Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip

[S-Chip]

lesnic, до 8го ноября 9000 рублей.

 

[dumper]

резюмирую ))) Чипом доволен, даже очень, расход не заметил чтобы изменился, авто набирает достаточно уверенно, стал замечать за собой что гораздо чаще стал жать на педаль что бы повыеживатся (борюсь с собой) ...
Теперь по звуку, система выхлопа проверил все гуд, ходовая тоже, и это не мотор.... да мотор стал "грубее" работать но это фигня.
Проблема у меня в том что переключение с повышенной на пониженную происходят слишком поздно, допустим с 6 на 5 переключает только при 1500 об/8мин и то неохотно... и остальные так же.... как мне заставить переключатся чуть раньше допустим на 1700??? Может поможет какая кодировка АКПП, сейчас стоит 0008520. кстати включение стабилизации прицепа частично помогает решить проблему "звука" но уменьшает накат.

S-Chip,Буду признателен за любой совет.

 

[Samm]

резюмирую ))) Чипом доволен, даже очень, расход не заметил чтобы изменился, авто набирает достаточно уверенно, стал замечать за собой что гораздо чаще стал жать на педаль что бы повыеживатся (борюсь с собой) ...
Теперь по звуку, система выхлопа проверил все гуд, ходовая тоже, и это не мотор.... да мотор стал "грубее" работать но это фигня.
Проблема у меня в том что переключение с повышенной на пониженную происходят слишком поздно, допустим с 6 на 5 переключает только при 1500 об/8мин и то неохотно... и остальные так же.... как мне заставить переключатся чуть раньше допустим на 1700??? Может поможет какая кодировка АКПП, сейчас стоит 0008520. кстати включение стабилизации прицепа частично помогает решить проблему "звука" но уменьшает накат.

S-Chip,Буду признателен за любой совет.

Поменяй кодировку коробки на тт и будет тебе счастье, машина по другому будет ехать)

 

[S-Chip]

dumper, сложно сказать. мне нужно прокатиться на машине, чтобы понять конкретно суть проблемы.

 

[Вячеслав 77]

dumper, мне кажется, "резонансом" является знаменитые "вибрации".

 

[S-Chip]

Вячеслав 77, нет. с вибрациями давно решен вопрос, он делал чип уже после этого ... там что-то другое, приедет прокатимся и станет понятно.

 

[dumper]

на следующей недели постараюсь подскочить (отпишусь подробнее по времени), .

 

[Phin]

с вибрациями давно решен вопрос

очень надеюсь на это, пока нет возможности приехать или передать блок, в принципе по городу пока особо не напрягает. Очень надеюсь что когда соберусь мне не откажут

 

[Вячеслав 77]

S-Chip, может все таки расскажите как решили вопрос с вибрациями? Я думаю, для простого обывателя Вы не раскроете свое ноу-хау, рассказав о причинах их возникновения.

 

[S-Chip]

Вячеслав 77, всем кто столкнулся с этой проблемой при личной встрече все рассказываю и объясняю. Одно могу сказать, что решение не в уменьшении момента ....

 

[lesnic]

В личку написал.

 

[Fasthut]

отпишусь для статистики:
1,9 BKC, 2006, пробег 235000 км
-отправлял свой блок с оказией в Москву. Чип до 143 л.с. (вместо штатных 105) и программное отключение EGR.
Проехал пока что 4000 км. По ощущениям прибавка в динамике - очень существенная и заметная. Получил то, что и хотел, уверенность при обгонах. бОльше и чаще слышу турбину, на воздуховоде появились следы масла. Из минусов: кушать меньше не стала ни разу, при поездке от СПб до Таллина средний расход - 8,6 л/100км :-(
При определённых режимах при сбросе газа есть рывки или толчки, не коробочная тема точно. Но в общем и целом доволен вложением средств

 

[S-Chip]

бОльше и чаще слышу турбину, на воздуховоде появились следы масла.

Протяните хомуты по впуску.

Из минусов: кушать меньше не стала ни разу, при поездке от СПб до Таллина средний расход - 8,6 л/100км :-(
При определённых режимах при сбросе газа есть рывки или толчки, не коробочная тема точно. Но в общем и целом доволен вложением средств

Расход топлива уменьшается только при спокойном стиле езды относительно спокойного стиля езды на стоке. На трассе, если не круизе сотку ехать, а совершать обгоны давя гашетку в пол, расход конечно не уменьшится, мощность же берется не только из воздуха По поводу рывков-толчков не могу подсказать, не очень понимаю в каких режимах и как это выглядит, кататься надо.

 

[Fasthut]

масло появилось там, где нет хомутов, только фиксаторы
как механик с 25-ти летним стажем, я представляю, от чего зависит расход И не зря указал участок, на примере которого писал о расходе, от Питера до границы 130 км узкой извилистой дороги, где особо не пообгоняешь, и затем 220 км по Эстонии строго на круизе 70/90/110...
Прибавка в мощности позволяет мне теперь меньше топтать педаль газа, к слову

 

[lukich07]

Друзья :az: С 1-го по 8-е ноября стоимость чип-тюнинга любого VW Tiguan - 8000 рублей :bp:

доброго вечера. для псковского скобаря не будет исключения по срокам? в отпуск через недельку, буду проезжать мимо белокаменной (готов угостить мёдом от своих пчёлок). или если не успел, сколько будет стоить евро-2 +чип. 2.0 tsi (cawa) tiguan

 

[S-Chip]

lukich07, приезжайте, сделаем по акции задним числом, коли не из Москвы.

 

[Builder]

Добрый день!
А возможно выложить видео или фото процесса снятия Блока. Попробовал сам но как то ссыкотно наугад тянуть пластмасски. Скобы с уплотнителя поснимал а дальше как то туго все пошло. Решил попросить помощи.

 

[Kirya]

Хочу заглушить ЕГР. Что вы подразумеваете под демонтажем системы?
Спасибо.

 

[S-Chip]

Builder, фото и видео нет. попробую помочь на словах - разъёмы закрыты металлической скобой ?

Добавлено через 1 минуту
Kirya, можно сделать полный демонтаж системы, вместе с радиатором и т.д. Но лучше этого не делать, так как по опыту в дальнейшем негативно сказывается на продаже машины. Лучше просто отключить систему программно и поставить на всякий случай заглушку (если уже горит ошибка, то не известно закроется клапан целиком или нет).

 

[Kirya]

S-Chip, а обходить контур радиатора на всякий случай не надо? Говорят он течет со временем.
И сколько это будет стоить?