Чиповка двигателя 2.0 TDI (150 лошадей)

[NikNord]

С двумя турбинами там уже совсем другие мощностные показатели будут ))))

 

[King-Shadow]

А дизель у GLC стоковый двухлитровый 170 сил там тоже одна турбина (но крутящий момент уже простите там 400, против нашего 320 ... вот они технологии... ) и даже в точно таком же но со степенью ворсировки до 204 сил тоже турбина одна, ну насколько мне механики на ТО в салоне Мерседес вещали)))

Этим механикам неплохо бы сходить на курсы повышения квалификации и ознакомиться с конструкцией двигателя, который он собираются чинить.
На доресте GLC стоял 2,2-литровый дизель ОМ651 с двумя турбинами.
На рест идет новый двухлитровый ОМ654 с одной турбиной - 194 и 245 л.с.. Или вы хотите сказать что уже успели скинуть рест GLC и поменять его на Tiguan?

 

[Лео и Тиг]

Мне кажется, что после 150 все уже скромно валят, если это не спорткар какой.

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

Правильно сказал. Ну если хочется вваливать за 200 км, то надо однозначно по аэродинамичнее машинку брать, ну так сказать для надежной устойчивости, ну и другими тормозами.

 

[NikNord]

Этим механикам неплохо бы сходить на курсы повышения квалификации и ознакомиться с конструкцией двигателя, который он собираются чинить.
На доресте GLC стоял 2,2-литровый дизель ОМ651 с двумя турбинами.
На рест идет новый двухлитровый ОМ654 с одной турбиной - 194 и 245 л.с.. Или вы хотите сказать что уже успели скинуть рест GLC и поменять его на Tiguan?

King-Shadow, у меня GLC 2017 года был и там если быть точнее 2,143 литровый дизель OM651, а вот насчёт турбин спорить не буду, всегда считал, что турбина у меня одна)))

 

[NikNord]

Правильно сказал. Ну если хочется вваливать за 200 км, то надо однозначно по аэродинамичнее машинку брать, ну так сказать для надежной устойчивости, ну и другими тормозами.

Кстати на 18-тых катках у меня Тига и ширина профиля там тоже приличная, так что летом на трассе он достаточно устойчив и хорошо рулится и на 200 км/ч, даже с кофром на крыше ;-)
И по тормозам, он же не такой тяжёлый авто в принципе хватает ему своих тормозов, замедляется не плохо, по крайней мере нет чувства что тормоза ватные или ты их не контролируешь !!!
Понятно что не как легковой автомобиль, но ты и не предъявляешь ведь к нему таких фантастических требований, а для лёгкого кроссовера очень даже неплохо и тормоза и рулёжка !!!

 

[Лео и Тиг]

Кстати на 18-тых катках у меня Тига и ширина профиля там тоже приличная, так что летом на трассе он достаточно устойчив и хорошо рулится и на 200 км/ч, даже с кофром на крыше ;-)
И по тормозам, он же не такой тяжёлый авто в принципе хватает ему своих тормозов, замедляется не плохо, по крайней мере нет чувства что тормоза ватные или ты их не контролируешь !!!
Понятно что не как легковой автомобиль, но ты и не предъявляешь ведь к нему таких фантастических требований, а для лёгкого кроссовера очень даже неплохо и тормоза и рулёжка !!!

Я вот когда где то с 180 оттормаживаюсь до 140 ощущение вибрации идет. Не могу понять почему. Диски тормозные проверил, ровные. Вот и из-за этого и страшновато.

 

[King-Shadow]

Я вот когда где то с 180 оттормаживаюсь до 140 ощущение вибрации идет. Не могу понять почему. Диски тормозные проверил, ровные. Вот и из-за этого и страшновато.

Вам сюда Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

А точнее - за новыми задними колодками. Конечно, еще лучше поставить задние тормоза с вентилируемыми дисками от евроверсий.

 

[Akir1]

Парни, доброе время суток! Есть тут кто установил и катает GAN GT на TDI, очень хотелось услышать отзывы...

 

[Барыгин-Амурский]

Не упоминайте om651 в суе. Тот еще подарок,уж лучше наш 288.На 651 еще и пьезофорсунки,наши судя по номеру обычные.

 

[SOPLIYA]

Сегодня прошил revo в Кирове 8.6с до 100 стал. Было 10.4с сток. Если надо видосики скину с рейс лога.

 

[Megabass]

SOPLIYA, А с экологией что-нибудь делалось?

 

[SOPLIYA]

SOPLIYA, А с экологией что-нибудь делалось?

Неа, экология вся осталась.

 

[Барыгин-Амурский]

Коробку тоже прошили?

 

[Akir1]

Сегодня прошил revo в Кирове 8.6с до 100 стал. Было 10.4с сток. Если надо видосики скину с рейс лога.

Да, если возможно скиньте, хочется глянуть...

 

[Megabass]

Неа, экология вся осталась.

Меня от чипа останавливает только этот вопрос. В рево не говорили о влиянии чипа на ресурс сажевика и егр?
И видосики тоже хотелось бы глянуть

 

[MikSet]

Меня от чипа останавливает только этот вопрос. В рево не говорили о влиянии чипа на ресурс сажевика и егр?
И видосики тоже хотелось бы глянуть

Моя практика прошитых таких моторов говорит о том, что эти экологические системы работают штатным образом. Да и вообще, я лично против того, чтобы просто отключать работающие системы очистки отработавших газов, ЕГРы, сажевые, каталики. Ну смысл просто так гадить в воздух? Если исправны - не надо трогать. Вот если по ним появляются какие-то проблемы, тогда уже смотреть по ситуации, когда-то можно вырезать и отключить, а когда-то починить.

 

[SOPLIYA]

Коробку не шил.

 

[Tuner]

Был на замене масла, дилер предложил прошивку для движка, именно прошивку, а не чиптюнинг. Уверил что заводская прошивка, до мощности 180 Л.С. и с увеличением момента на 10%. Сказал что прошивка для подобных двигателей, но для другой страны. Вот думаю теперь...
Кто нибудь что то подобное слышал?

 

[Таёжник]

Эту пестню поют все ОД всех марок.
Причем мотив один и тот же. Заежена до нельзя.
99% "певцов" это просто менегары по продажам "чего надо и не надо" и в технических аспектах подобных вопросов плавают как ... в проруби.

 

[silva1990]

Добрый вечер..
Чипанулся в Еврокоде .с экологией ничего не делали.коробку не шили
в салоне два человека пассажир больше ста весил.
температура за бортом 25 градусов .Топливо чуть меньше пол бака оставалось
делали замеры с того же места