Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[Gelios*]

Хмм... жаловаться на на то, что машина просторная это жёстко. Чтобы локти доставали до дверей это наверное в матиз.

Простор бывает разный - эргономичный и нет. Для меня в Т2 простор также избыточен. Туарег размерами поболее будет, но таки там поуютнее Т2 будет. Тут половина жалуется, что локоть не могут присторить, а вам судя по всему подлокотник и вовсе не нужен, даже до двери доставать не нужно. Пользуясь вашей манерой - так это вам наверное автобус нужен. Там можно прям гулять по кабине, а то и станцевать вприсядку.

Давно сделали. В виде туарега. А потом еще лучше в виде кайена. И т.д.

Вот соглашусь. Так и есть. Просто SauberF1 изложил свое субъективное мнение в резкой форме, смешав в одном месте и мнение и откровенные косяки. Косяков слава богу немного, в основном мнение. Однако тема называется "Что нам не нравится..." и человек выложился. Имеет право.
Но еще раз соглашусь с oabox, если бы у бабушки был х... она была бы дедушкой, Туарегом и т.д. В первую очередь это маркетинг, ну а уж во вторую промашка инженеров, дизайнеров. Куда ж без этого.

Добавлено через 4 минуты

Кстати, да. На Т1 была. Хоть она и не так называлась, но функционал именно такой. Удобно.

Кстати, про злосчастный "Муте" и его название - да, у меня на Т1 это кнопка с телефоном, но работает как "Муте". На Т2 я вроде видел кнопку с мужиком и микрофоном. Она не работает как "Муте"?

 

[Ольга Равануза]

Вот и я посмотрела, большенство претензий не по делу, кто то в функциях не разобрался, или чисто субъективное мнения, мол лично мне не нравится и все тут, а другим все на оборот.
А вот реальные не дочеты раз два и обчелся, их и надо сформулировать
Вот кто нибудь из гуру, составил бы список и на голосовалку:ay:

 

[oabox]

Она не работает как "Муте"?

Это голосовое управление. За отдельные деньги код активации плюс активация у дилера. Мало кто заплатил за эту фичу. Точнее, мало кто это сделал. Не только лишь каждый (цэ)
Короче, косяк.

 

[Osip]

Кстати, про злосчастный "Муте" и его название - да, у меня на Т1 это кнопка с телефоном, но работает как "Муте". На Т2 я вроде видел кнопку с мужиком и микрофоном. Она не работает как "Муте"?

Нет. При подключенном айфоне эта кнопка у меня активирует "Сири". Не привык пока особо пользоваться, но можно спросить погоду, позвонить, написать смску (работает не всегда четко, иногда повторять приходится). В общем, свякая "муть", но не "муте".

 

[SauberF1]

Да, ещё забыл написать, что нет юсб для заднего ряда сидений - сэкономили, так сэкономили.

Возможно удивлю, но если Вы залезете в настройки ГУ, то обнаружите там уровень звука при запуске авто...

Спасибо, обязательно посмотрю.

В остальном, рад за тех, кого всё устраивает. Я же всегда ищу недочёты. И для производителя моё мнение в миллион раз важнее и интереснее любой вашей радости. Потому что если бы всё всех всегда устраивало, то вы бы сейчас ездили на телегах. Мне же интересен прогресс как в целом, так и в мелочах, а концепцию "подешевле значит убого" я не приемлю.

 

[Annddr]

Хмм... жаловаться на на то, что машина просторная это жёстко. Чтобы локти доставали до дверей это наверное в матиз.

Точно. А ещё можно с гарантией в А5 или Пассат)

Добавлено через 2 минуты

мне не нравиться:
1.нет на руле кнопки "муте"
2.и бесит крутить климат чтобы его выключить, щас жара спадает уже - актуально, ну вот октаха есть еще - ну вот там есть же кнопка офф у климата, этож все ВАГ - че ж так же не сделать!!!

Как экс-обладатель А5 - полностью!

 

[morchee]

Да, ещё забыл написать, что нет юсб для заднего ряда сидений - сэкономили, так сэкономили.

Вот это, кстати, очень интересно - в каком случае можно получить юсб порт сзади? При моём первом посещении ОД в шоуруме стоял тигуан, у которого сзади был юсб порт рядом с гнездом прикуривателя.

 

[serso]

Вот кто нибудь из гуру, составил бы список и на голосовалку

Да что вы с этой голосовалкой? В смысле нужен перечень недочетов, чтобы люди смогли сказать что для них критично, а что нет?
К сожалению про кнопку MUTE сказали однозначно - не планируется и не будет. Хотя для меня это реально нужная вещь. И про низкоподымающийся подлокотник я узнал здесь и убедился на тестдрайве - ужас.

Добавлено через 2 минуты
Голосовалка делается на новой теме, пишите список, давайте попробуем.

 

[Liquid]

Вот это, кстати, очень интересно - в каком случае можно получить юсб порт сзади? При моём первом посещении ОД в шоуруме стоял тигуан, у которого сзади был юсб порт рядом с гнездом прикуривателя.

В немецком видимо. Калужских не видел. Фиг бы с ним с USB сзади... Спереди-то почему один.

 

[morchee]

В немецком видимо. Калужских не видел. Фиг бы с ним с USB сзади... Спереди-то почему один.

Спереди это требование Эппл. А насчет сзади: у меня у ОД вряд ли был немец

 

[canoeist]

4.3 Из-за того, что дизайнерам захотелось сделать вот такую "красивую" ручку двери вместо банального отверстия в подлокотнике, им же пришлось сдвинуть блок управления стеклоподъёмниками. И теперь чтобы нормально ими пользоваться, нужно изламывать кисть, что не добавляет комфорта, а только раздражает.

Мне нравится ваш перфекционизм. Таки добавлю свои пять копеек к написанному вами. У VW всегда была пятерка за эргономику водительского места. Но:

1. На первом Тигуане было так. Укладываешь локоть на подлокотник водительской двери и под пальцами оказывался блок управления стеклоподъемниками. Зачем на новом Тигуане этот блок подсунули по локоть. Я таки нажал кнопку блокировки стеклоподъемников локтем. И как пишет SauberF1, локтем на новом Тигуане это сделать легче, чем руками.

2. Держатель стаканов/бутылок на консоли раньше был прост и функционален: вынул бутылку с поилкой одной рукой, открыл крышку большим пальцем, попил, закрыл пальцем крышку, не глядя вставил бутылку обратно. И все это не отвлекаясь от дороги. Кому в голову пришла идея с новым механизмом фиксации бутылок? Защелкнулся он без бутылки. Как я должен вставлять бутылку обратно. Тыкать донышком? Что мешало оставить все как было?

3. Бестолковый органайзер вокруг запаски в отличие от первого Тигуана. Сколько "полезняшек" туда влезало раньше (например, влезал двухлитровый огнетушитель, без дебатов, что это неправильно, я лишь про размер). Сейчас они будут занимать место в самом багажнике.

4. В старом Тигуане функция "Изи руками Клоз" работала слева и справа двери багажника. В новом вменяемая ручка для закрытия двери багажника только справа. Мелочь, но когда припарковался кормой в сугроб вспомнишь старый Тигуан добрым словом.

5. Зачем в Хайлайне засунули KESSY в пакет техника. Как теперь заказать штатную противоугонную систему не вляпываясь в KESSY, которая работает на удобство. а не на безопасность?

 

[Liquid]

Спереди это требование Эппл. А насчет сзади: у меня у ОД вряд ли был немец

Какое ещё требование? Там где есть разъем сзади там и 2 спереди. Отсутствие объясняется достаточно легко. Оригинальный usb-hub стоит 10к рублей. Негуманная цена для России.
Выпилили заодно с худом

 

[morchee]

Какое ещё требование? Там где есть разъем сзади там и 2 спереди. Отсутствие объясняется достаточно легко. Оригинальный usb-hub стоит 10к рублей. Негуманная цена для России.
Выпилили заодно с худом

Не знаю как в тигуане, но в Вольво ХС90, где с 2017 года идёт два юсб порта, второй порт отключается в ГУ, когда в первый подключен телефон через carplay.

 

[Maron]

Вам и инструкцию к автомобилю не прислали?

А у Вас есть инструкция? Поделитесь, будьте любезны. А то в соответствующей теме только на иностранных языках

 

[art2k]

4.18 Одинаковый ключ для всех машин. Одинаковый ключ для систем с бесключевым доступом и без него. Если есть кнопка старт-стоп, для чего мне вообще эта откидная кочерга, которая так и норовит раскрыться в кармане?

Вы серьёзно?? У меня через неделю будет ключ с открывашкой в кармане? Блин, реально расстроили... Я же кейлесс себе заказывал, думая, что такого моветона у меня не будет. Я постоянно протыкал себе ногу от самораскрывающегося ключа прокатной шкоды рапид в Испании, а тут такое.

 

[rembrand]

Вы серьёзно?? У меня через неделю будет ключ с открывашкой в кармане? Блин, реально расстроили... Я же кейлесс себе заказывал, думая, что такого моветона у меня не будет. Я постоянно протыкал себе ногу от самораскрывающегося ключа прокатной шкоды рапид в Испании, а тут такое.

А если батарейка сядет, то как вы в машину без кочерги попадете?

 

[art2k]

А если батарейка сядет, то как вы в машину без кочерги попадете?

У меня в первом cx-5 и в Патфайндере в обоих случаях был бесключевой доступ и ключ прятался во внутрь брелка и никаких кочерг не было. И вообще даже замочных скважин не было на дверях, а ключем я только пассажирскую подушку отключал. А если батарейка садилась то машина предупреждала и еще месяц можно было ехать с этими предупреждениями, если не больше.

 

[Liquid]

А если батарейка сядет, то как вы в машину без кочерги попадете?

Стекло разобьют. Главное же чтобы моветона в штанах не было.

 

[Sergey Nikishin]

У меня на Пассате безключевого доступа не было, но кочерга пряталась в ключ. Причем она была пластиковая. Сейчас откидная постоянно в кармане раскрывается. Достало уже реально. Планирую покупать какой-нить чехол.

 

[SauberF1]

А если батарейка садилась то машина предупреждала и еще месяц можно было ехать с этими предупреждениями, если не больше.

Здесь, вроде как, тоже предупреждает. Хотя на прошлой машине за 3,5 года батарейка у меня так и не села, но там и бесключевого доступа не было.

А насчёт попадания в салон при севшем аккумуляторе - это ситуация из ряда вон выходящая. Ключ же сделан откидным для удобства, когда пользуешься им постоянно. Отсюда лично у меня и претензия: оставили стандартный механизм со своими минусами, которые в данном случае уже не оправдываются никакими плюсами.