Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[ymy]

oleg3110_78, КАК? Как этим пользоваться в городе ? По мне круиз - это трассовая фишка

Также как и на трассе. Только придется приноравливаться к потоку и чаще кнопочками пользоваться

 

[Химик-ядерщик]

ymy, нафига он нужен, если кнопочками надо чаще пользоваться... Я сегодня попробовал - как то ссыкотно: разгоняется так бодро! И не поймешь, будет он притормаживать или нет. На светофорах постоянно машины стоят, тоже непонятно, видит он их или нет А на тормоз нажмешь - отключается. Опять потом его тыкаешь активируешь. Короче, дерготня какая то, только от самого процесса движения отвлекаешься

 

[oleg3110_78]

Можно просто забыть и не задумываться

 

[Химик-ядерщик]

oleg3110_78, слишком простое решение.
Пока не разберусь - не успокоюсь. Стараюсь найти конструктив в ответах и преимущества-недостатки любой предлагаемой авто опции

 

[danila304]

А ты как в городе круиз используешь? Я как то пока ссыкаю электронике доверять

Ключевое слово "пока". Я тоже по началу боялся и в напряге был. Два года спустя привык. По Москве по 2-3 камеры на километр, а тут 80 поставил на круизе и голову не паришь, он сам разгонит, сам затормозит. Если не комфортно когда он резко и близко тормозит можно чуть увеличить интервал до впереди едущей машины. Боковые авто ему не мешают, вклинивающиеся между тобой и впереди идущим авто тоже отслеживает. Лично мне не хватает ассистентов удержания в полосе для полного счастья.

 

[Химик-ядерщик]

danila304, правильно ли я понял, что ты выставил 80 км/ч - и поехал!
Интервал до впереди идущей машины - это через ГУ устанавливается, правильно я понял?
Два года привыкать - конечно, сильно. Будем стараться

 

[oleg3110_78]

Химик-ядерщик, Все верно - выставил поехал. Интервал меняется нажатием кнопочки на руле в режиме когда круиз включен - при нажатии перебираются пять вариантов от очень близко до очень далеко, по умолчанию стоит средний.
Я привык примерно за две недели правда до этого на предыдущем Тигуане я активно пользовался обычным круизом.

 

[danila304]

Химик-ядерщик, да уж написал и не перечитал, два года странно читается. Привык быстрее, сейчас авто два года. Адаптивный круиз контроль выставил разрещенная скорость + 20 и поехал. Интервал до впереди идущей машины клавишей на руле, можно ли это через ГУ даже не подскажу сходу. https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32885 вот тема про круиз.

 

[ymy]

ymy, нафига он нужен, если кнопочками надо чаще пользоваться... Я сегодня попробовал - как то ссыкотно: разгоняется так бодро! И не поймешь, будет он притормаживать или нет. На светофорах постоянно машины стоят, тоже непонятно, видит он их или нет А на тормоз нажмешь - отключается. Опять потом его тыкаешь активируешь. Короче, дерготня какая то, только от самого процесса движения отвлекаешься

Дело привычки. Зависит также от потока. И все равно лучше, чем выдерживать самому ограничения скорости: то 60, то 80, то 70, то 50, а то и 40. Увидел знак, щелкнул клавишей и больше об этом не думаешь до отмены ограничения или следущего знака.
а без круиза чуть задумался, вроде и немного придавил педальку, ан уже 66 км/час и - будьте добры, проследуйте к кассе.

 

[darth-mau1]

ymy, асс в пробках только мозг парит. во-первых, его минимальная дистанция достаточно большая для того, чтобы в твой ряд начали вклиниваться, во-вторых, асс щедрый, поэтому и тормоз и газ он давит от души. вариантов "езда накатом" и "плавное торможение двигателем" немцы не предусмотрели. в итоге едешь как на родео

 

[Papagot]

ymy, асс в пробках только мозг парит. во-первых, его минимальная дистанция достаточно большая для того, чтобы в твой ряд начали вклиниваться, во-вторых, асс щедрый, поэтому и тормоз и газ он давит от души. вариантов "езда накатом" и "плавное торможение двигателем" немцы не предусмотрели. в итоге едешь как на родео

И расстояние и резкость торможения/разгона регулируется настройками АСС.

 

[shpunt]

И расстояние и резкость торможения/разгона регулируется настройками АСС.

точно есть разные варианты
в городе и на трассе только на АСС езжу

 

[darth-mau1]

И расстояние и резкость торможения/разгона регулируется настройками АСС.

если я написал "минимальная" это значит я в курсе, что она регулируется, но уже выставлена на минимум. настроек ускорения нигде не видел ни в голове, ни в книжке, если дадут ссыль буду благодарен. или это все про настройки через обд11?

 

[shpunt]

если дадут ссыль буду благодарен

https://www.drive2.ru/l/532824710283527270/

 

[darth-mau1]

shpunt, спасибо, но это все-таки через васю надо лезть

 

[Rathenn]

при нажатии перебираются пять вариантов от очень близко до очень далеко, по умолчанию стоит средний.
Я привык примерно за две недели правда до этого на предыдущем Тигуане я активно пользовался обычным круизом.

я б сказал далеко, очень далеко, совсем далеко, фура влезет
(вроде все варианты перебрал).

 

[shpunt]

но это все-таки через васю надо лезть

конечно
одну кодировку поменять

 

[ymy]

ymy, асс в пробках только мозг парит. во-первых, его минимальная дистанция достаточно большая для того, чтобы в твой ряд начали вклиниваться, во-вторых, асс щедрый, поэтому и тормоз и газ он давит от души. вариантов "езда накатом" и "плавное торможение двигателем" немцы не предусмотрели. в итоге едешь как на родео

у меня нет цели идти постоянно на круизе. Все зависит от потока.
А участок с ограничением, по мне, легче пройти именно так.

 

[Papagot]

если я написал "минимальная" это значит я в курсе, что она регулируется, но уже выставлена на минимум

Если дистанция на минимуме, впереди влезет только мопед.

 

[skyrat]

влезет только мопед

А отжать полосу легко может Газель/Пазик.