что выбрать?

[kNmpa]

А липучка вообще грубо говоря на один сезон, после первой зимы харрактеристики уже не те становятся

Ерунда какая-то.. Пепельница в машине когда заполняется, наверно тоже выкидывать приходится.)

 

[krmax70]

Ерунда какая-то.. Пепельница в машине когда заполняется, наверно тоже выкидывать приходится.)

ИЗ пепельницы выкидываю не дожидаюсь ее полного заполнения. И не сравнивайте разные вещи. А по теме... поизучайте вопрос и не будте так категоричны в суждениях.

 

[мвл]

Прошу не пинать будущего владельца (авто в пути) Комплектация по ВИНу R-16, кто -то переходит на R-17. Чем вызвано? (поднять машину, прходимость, эстетика??? хочу и все? Не заморачиваться? Варианты...)
приветствуются мнения "практиков" перехода и аргументов "против"
На Туране летом ездил на Мишлен энержи, зимой Мишлен Х Норт (шипы) Возникнет ли, необходимость менять предпочтения? Если "ДА". то почему?

Затабанили пепельницами вопрос по сути.

 

[vigant]

Прошу не пинать будущего владельца (авто в пути) Комплектация по ВИНу R-16, кто -то переходит на R-17. Чем вызвано?

Да личными предпочтениями и желаниями,а так же условиями эксплуатации и вызвано. И по резине то же самое... Вы уж как-нибудь по-конкретней что ли давайте.Сами-то что хотите?

 

[serso]

Прошу не пинать будущего владельца (авто в пути) Комплектация по ВИНу R-16, кто -то переходит на R-17. Чем вызвано? (поднять машину, прходимость, эстетика??? хочу и все? Не заморачиваться? Варианты...)
приветствуются мнения "практиков" перехода и аргументов "против"
На Туране летом ездил на Мишлен энержи, зимой Мишлен Х Норт (шипы) Возникнет ли, необходимость менять предпочтения? Если "ДА". то почему?

Все от лукавого!
Если вам не хочется чего-то конкретного, то нет смысла что-то менять лишь потому, что кто-то так делает.
А вот когда захочется (или возникнет необходимость) что-то конкретное (клиренс, управляемость, внешний вид) изменить, тогда и будете ломать голову.

 

[kNmpa]

А по теме... поизучайте вопрос и не будте так категоричны в суждениях.

Да я особо и не категоричен.
по моему категоричное заявление, вводящее в заблуждение, непонятно на чем основанное скорее здесь:

А липучка вообще грубо говоря на один сезон, после первой зимы характеристики уже не те становятся

Т.е. Нешипованная резина используемая больше одного сезона теряет свои свойства, что подразумевает - она опасна для использования.
Пруфлинк пожалуйста. Желательно с испытательными тестами.

Если что липучка это не летняя резина покрытая липким сахарным сиропом, который стирается через сезон, а вроде что то более технологичное. Почитайте

 

[мвл]

serso, фантазии и возможности порою не имеют предела.... понимаю, что 2.5 см это не критичная разница, но вместе с тем влияющая на управляемость и расход (только в теории или на практике?) Авто на механике... Коробка заточена под конкретный размер или универсальная? На Туране мишлен это прекрасно, а на Тиге может слишком мягкой (может по этому тиговских размеров этой модели в продаже нет)? Делая выбор, можно руководствоваться здравым смыслом или принципом "хочу пожарную машину как у Димы в соседней песочнице" (увидел, купил, поставил)

 

[serso]

2.5 см это не критичная разница, но вместе с тем влияющая на управляемость и расход (только в теории или на практике?)

На практике. Выбирай что нужно, "клиренс,комфорт и экономичность" или "внешний вид и управляемость". Как определишься, тогда и будешь менять размер резины. Только знай и помни: улучшая одно, одновременно ухудшаешь другое.

Авто на механике... Коробка заточена под конкретный размер или универсальная?

Все передаточные числа рассчитываются с учетом размера колес. Это естественно. Дальше что???

На Туране мишлен это прекрасно, а на Тиге может слишком мягкой (может по этому тиговских размеров этой модели в продаже нет)?

Это какая вам модель для Тиги требуется? Энерджи??? Шина эконом класса с упором на снижение сопротиления качения? А нафига она Тиге? Хотите ездить экономично - ездите на туране, он и больше и экономичней. А для тиги базовой моделью от Мишки будет Тур НР. Блин, Вы бы еще для Табурега энерджи предложили...

Добавлено через 6 минут

фантазии и возможности порою не имеют предела

Это точно. Когда фантазии не получается ограничить размерами колесных арок, тогда возможности начинают резать крылья машины

 

[мвл]

serso, на какой машине ездить, я у тебя не спрашивал и из-за двух строчек (действительно по теме) не разводи гнилье...

Добавлено через 15 часов 39 минут
по теме одна строчка

serso, коробки одинаковые!!!

 

[serso]

serso, коробки одинаковые

Для Вас это новость?
Так и колеса у нас одинаковые (по внешнему диаметру, если что )

Добавлено через 2 минуты
мвл, но, возможно открою для Вас страшный секрет, кое у кого из нас разные передаточные числа

 

[le[37-34]

мвл, повышая радиус резины,теряете в комфорте,но выигрываете в управляемости.на 16 радиусе есть боковое качение,высокий профиль,на 19 такого нет,повороты можно проходить не снижая скорости.ну это так по простому.ну и тормоза хорошие на 16 диски не поставишь,не поместятся.

 

[мвл]

le[37-34, Спасибо. Коротко и ясно.

 

[le[37-34]

le[37-34, Спасибо. Коротко и ясно.

А ещё,перейдя на один размер выше особо ничего не почувствуешь.На 2 уже хорошо.Зима 18,лето 19.

 

[krmax70]

мвл, повышая радиус резины,теряете в комфорте,но выигрываете в управляемости.на 16 радиусе есть боковое качение,высокий профиль,на 19 такого нет,повороты можно проходить не снижая скорости.ну это так по простому.ну и тормоза хорошие на 16 диски не поставишь,не поместятся.

Уточню с Вашего позволения. Повышая диаметр диска при одинаковом НАРУЖНОМ диаметре резины.