Давление масла - Проблемка!!!

[Водяной72]

@titanik,очень надеюсь что не задрало, машина тягу не потеряла, стук слышен только на оборотах, как по мне не очень и сильно.. Самое обидное, что двигатель капиталил около 2,5 года назад, в тот раз менял почти все, включая ГБЦ, родного оставался по сути только блок. Ставил все оригинальное, не жалел. Отъездил с тех пор около 80 тыс, все было отлично, масло не жрала совсем. И вот.. Будь не ладен этот ремень помпы на скорости. Надеюсь что на этот раз отделаюсь проще.

 

[518]

Сейчас валы на экзисте 57 стоят

В экзисте стоит смотреть только каталоги.

 

[titanik]

@titanik,очень надеюсь что не задрало, машина тягу не потеряла, стук слышен только на оборотах, как по мне не очень и сильно.. Самое обидное, что двигатель капиталил около 2,5 года назад, в тот раз менял почти все, включая ГБЦ, родного оставался по сути только блок. Ставил все оригинальное, не жалел. Отъездил с тех пор около 80 тыс, все было отлично, масло не жрала совсем. И вот.. Будь не ладен этот ремень помпы на скорости. Надеюсь что на этот раз отделаюсь проще.

Тогда проверяй рокеры первым делом. У меня 3 разрушившихся подшипника рокера (ездил тоже неделю с едва различимым стуком) привели к почти капиталке.

 

[Aleksandr 62]

Обрыв ремня навесного оборудования ни как не может быть причиной приворота вкладышей, и соответственно появления постороннего стука колена, а вот прихват юбки поршня вследствие перегрева из за обрыва ремня, вполне возможно, задралось поршень цилиндр, стук на перекладке в вмт, более вероятен чем проворот вкладышей . Если намотало вкладыши в масле будет серебро(стружка)проверено на личном опыте, вкладыши наматывает либо из за масленного голодания, либо из за некачественного масла.

 

[Водяной72]

Ребят доброго дня! Мастер разобрал двигатель, написали список что собираются закупать, список от руки, без номеров, поэтому мне очень трудно разобраться чё к чему. Но сильно не понравилось, что среди болтов, прокладок и сальников, написан масленный насос. Тем более, что тот который был установлен, ещё 100тыс не прошёл, оригинальный ваговский. На мой вопрос, объясняют мол стружку нашли, по этому. Стоит ли его менять из за этого или можно со старым что то сделать, если он не изношен?

 

[titanik]

Ребят доброго дня! Мастер разобрал двигатель, написали список что собираются закупать, список от руки, без номеров, поэтому мне очень трудно разобраться чё к чему. Но сильно не понравилось, что среди болтов, прокладок и сальников, написан масленный насос. Тем более, что тот который был установлен, ещё 100тыс не прошёл, оригинальный ваговский. На мой вопрос, объясняют мол стружку нашли, по этому. Стоит ли его менять из за этого или можно со старым что то сделать, если он не изношен?

износ масло насоса можно определить визуально, разобрав его.
Задиры на алюминиевой части видны сразу.

 

[Водяной72]

износ масло насоса можно определить визуально, разобрав его.
Задиры на алюминиевой части видны сразу.

Спасибо за ответ. В том то и дело, что износов и задиров насколько мне объяснили нет, просто мол стружку в масле нашли, поэтому он подлежит замене, вот и вопрос, если задиров и износа нет, можно ли его разобрать, промыть и поставить в систему?

 

[titanik]

Спасибо за ответ. В том то и дело, что износов и задиров насколько мне объяснили нет, просто мол стружку в масле нашли, поэтому он подлежит замене, вот и вопрос, если задиров и износа нет, можно ли его разобрать, промыть и поставить в систему?

я так и сделал.

 

[Водяной72]

я так и сделал.

Сори, не понял. Тоесть можно промыть и старый оставить если износа нет?

 

[titanik]

Сори, не понял. Тоесть можно промыть и старый оставить если износа нет?

да

 

[Diamond74]

Только мастера могут сказать, что мол раз не меняем маслонасос, то и гарантии на работу не будет.

 

[Zr12]

Ребята подскажите какое давление должно быть на моторе ccta на ХХ и на оборотах?
Мамлонасос одноступенчатый.

 

[murtuz]

БВ не надо менять, если нет стружки в системе. Просто их не надо вытаскивать и промежуточную шестерню тоже не стоит откручивать.

то есть с заведомо рабочего мотора вытащить и установить себе не получится БВ?

 

[518]

то есть с заведомо рабочего мотора вытащить и установить себе не получится БВ?

Однозначно нельзя так делать. Причем это не басни, а подтверждено сервисной документацией производителя.

 

[titanik]

Однозначно нельзя так делать. Причем это не басни, а подтверждено сервисной документацией производителя.

Более того, даже собственные БВ, которые после вынимания оказались хорошими, назад ставить не положено.

 

[518]

Более того, даже собственные БВ, которые после вынимания оказались хорошими, назад ставить не положено.

Именно это и имелось в виду.
Как с болтами и прокладками.

 

[Oleg7777]

Более того, даже собственные БВ, которые после вынимания оказались хорошими, назад ставить не положено.

Хрень всё это!

 

[titanik]

Хрень всё это!

Хрень это требование менять все стальные винтики и болтики которые вкручиваются а алюминиевую ГБЦ и прочие места, где они нихрена не держат)))) А балансвалы это элементы на подшипниках скольжения с зазорами в сотки.
Когда их после таких перестановок заклинит, то будет очень больно и обидно))) Это не резьбу М6 сорвать в ГБЦ)

 

[Oleg7777]

Хрень это требование менять все стальные винтики и болтики которые вкручиваются а алюминиевую ГБЦ и прочие места, где они нихрена не держат)))) А балансвалы это элементы на подшипниках скольжения с зазорами в сотки.
Когда их после таких перестановок заклинит, то будет очень больно и обидно))) Это не резьбу М6 сорвать в ГБЦ)

Коленчатый вал тоже крутится на подшипниках скольжения. Однако все меняют вкладыши. Не ставя новый колен вал. Просто таким образом VW зарабатывает на этой запрограммированной проблеме.
А что бы не заклинило нужно выбросить сетки сразу.

 

[dmabr]

Коленчатый вал тоже крутится на подшипниках скольжения. Однако все меняют вкладыши. Не ставя новый колен вал. Просто таким образом VW зарабатывает на этой запрограммированной проблеме.
А что бы не заклинило нужно выбросить сетки сразу.

Не все меняют вкладыши. Мне вот на Пассате старые оставили когда мотор разбирали на пробеге 200тыс. И баланс валы не трогали, а пробег там сейчас 300.
И все никак не заклинят. А на Тигуане пробег 150. Когда заклинят и от чего? Почему сетки за 150 не забились, а сейчас вдруг забьются? И сразу это когда сетки выкидывать надо? Сразу после покупки машины?