Диски R16 vs R17

[алеша]

BOBBY, Влезет нормально, но на зиму все-таки наоборот нужно поуже, имхо

 

[Алекс7]

BOBBY, у тиги все же ЕТ33-43 штатное, лучше вылет 40-42, чем 45...

 

[BOBBY]

BOBBY, у тиги все же ЕТ33-43 штатное, лучше вылет 40-42, чем 45...

Диски Replica VOLKSWAGEN VW26
R16 5x112 ET45 D57,1 J7 Оосень нравятся, хочется надеятся что 2 мм погоды не сделают. Каков вердикт??????

 

[алеша]

BOBBY, если вопрос гарантии, то Алекс7 прав, а так без проблем люди ездят с 45 вылетом даже на резине 245/45 r19

 

[Barmi]

BOBBY,
Диски 18x8 ET45 J8 ET не помню, но больше штатного, резя 245/45 18. Полёт нормальный.
Так что ставь и не парься, если гарантии не боишься лишиться:ag:

 

[Тигуар]

ВСе познается в сравнении. Будет жесче, будете бить больше подвеску во внедорожных условиях, будет дороже ВСЕГДА. Я сравнивал ощущения на разных диаметрах. Теперь ставлю минимально возможный. Успехов.

 

[os281]

Выбор зависит от условий эксплуатации и эстетических предпочтений.
16,17,18,19, а я за золотую середину для лета 17" и минимально возможный на зиму

 

[Тигуар]

Согласен, эстетика для городских условий имеет значение, но мой Тигуар проезжает больше км по бездорожью. А эстетику я решил т.о. Убрал и продам оригинальное литье, а поставил диски - темно-Серую Реплику (Фолькс) и все слилось понизу - все серое. Самое главное для наших любимцев - правильная резина. Удачи на дорогах.

 

[os281]

Тигуар, и какая резина правильная?

 

[Тигуар]

Для разных целей - разная резина. Тигуаны идут со спортивной резиной имеющей хорошую курсовую устойчивость и на мокром машина не плывет, но я сразу ее снял. Хотел внедорожный БФ-Гудридж, но не было, взял Екогаму (средний вариант). Курсовая устойчивость свалилась, резина плывет на "начинающейся" грязи, но если грязь, полежала и дождь идет давно, то все в порядке. Причем намесил преизрядно, в остальном нет нареканий - расход бензина не увеличился. Удачи на дорогах.

 

[leshiy]

Тигуаны идут со спортивной резиной имеющей хорошую курсовую устойчивость и на мокром машина не плывет

Это на какой резине он у тебя шел? У меня вот он шел на Bridgestone Dueler - говно полнейшее, гаже нее у меня только Таганка и БЦ-81 была на ТАЗ-2101, но в те времена выбирать не приходилось. Дуелер этот на мокром не тормозит вообще (Конти 4х4 Айс Контакт на льду тормозит лучше!), при заезде в лужу одной стороной не улетаешь с дороги только за счет электроники... В общем, врагу не пожелаю такую резину!

 

[Тигуар]

Сейчас уже сложно сказать, я ее подарил, но впечатления остались самые приятные за ту 1000 км что она наездила. В горах в дождь на серпантине - супер. Наши комплектовались тремя видами резины. Продольные широкие прорези с мелкими отводами.

 

[leshiy]

Сейчас уже сложно сказать, я ее подарил, но впечатления остались самые приятные за ту 1000 км что она наездила. В горах в дождь на серпантине - супер. Наши комплектовались тремя видами резины. Продольные широкие прорези с мелкими отводами.

Видимо, у тебя не Бридж был, иначе ты бы сейчас не писал на форум после серпантина в дождь. Не держит бридж мокрую дорогу никак

 

[-xxx-]

leshiy, да держит . Но немного. Ехал в ливень за братом на шкоде, пришлось его просить сбросить скорость ибо меня начинало уже носить по дороге.

 

[Leva]

Про Бридж Дуэлер пока ничего не могу сказать пробежал всего 1000 км, да и в дожди сильные пока не попадал. Но на Пассате стола Бриджстоун Туранза ЕR-300, отличная дождевая резина, торможение в дождь и стойкость к аквапланированию одна из лучших. Это при том, что достаточно жесткая и шумная, но реально безопасная в дождь.Так что не весь Бридж гавно.

А для себя решил что буду ездить на R-16 и зима и лето, я считаю для наших дорог чем больше мяса, тем лучше, да и машина идет все-таки помягче чем на R-17. Ради интереса взял у друга Тиг на семнашке, реально идет жестче.

 

[Barmi]

на Пассате стола Бриджстоун Туранза ЕR-300, отличная дождевая резина, торможение в дождь и стойкость к аквапланированию одна из лучших.

Смешно такое слышать про бюджетную резину
Вы наверно на другой не ездили ?!
ER-300 не держит нормально дорогу в дождь и воет на скорости как электричка...)))
Более менее была резина у Бриджа это RE 050, но и она завывала жесть как, за то дорогу держала цепко.

 

[cosm]

leshiy, -xxx-, вы оба правы. Dueler фиговенькая резина на мокрой дороге, просто у вас понятие "хреновая" отличается друг от друга. Но я тоже не один год на этой резине ездил - в дождь она никакая. Если на дороге есть слой воды - она банально всплывает и начинает болтать по дороге. Зато на сухую держит дорогу довольно хорошо, тут мне её сложно упрекнуть.

 

[Leva]

Смешно такое слышать про бюджетную резину
Вы наверно на другой не ездили ?!
ER-300 не держит нормально дорогу в дождь и воет на скорости как электричка...)))
Более менее была резина у Бриджа это RE 050, но и она завывала жесть как, за то дорогу держала цепко.

Ну начинается, смешно слышать ..... вы наверное на другой не ездили ... и т.д. Да за 12 лет я много на чем ездил и в шинах нормально разбиаюсь и к безопасности трепетно отношусь, все таки часто сынишку с собой вожу. И на Пассате стояла именно ЕR-300 и меня она абсолютно устроила, особенно на мокрой дороге.
Некогда было искать нашел пока эту ссылку, читаем...

http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/

 

[Barmi]

Leva,
Перестаньте читать российские журналы. Прочтите ради интереса например ADAC или Auto Bild, будите удивлены...

 

[Leva]

Barmi, к сожалению, я не только читаю российские журналы, но и езжу по российским дорогам, а не по немецким автобанам!

Тест Авторевю я привел в доказательство своего личного опыта. На Пассате прошел 70.000 за 2,5 года, из них 40-45.000 пришлось на лето. И я еще раз повторяю Туранза ER-300 ведет себя надежно и предсказуемо на мокром покрытии, а тормозит отлично. Проверено мной неоднократно.

Добавлено через 4 минуты
Barmi,хочу задать вопрос, только ответьте пожалуйста честно, Вы лично на Туранзе ER-300 ездили???