King-Shadow, вазом не владел, но чисто теоретически могу предположить, что антифриз разный по составу и летучести, например. Рабочая температура оного тоже может быть разная. Чугунка ваза сколько? Ну 100 градусов, а у нас чугунка турбины 500.
На поездивших движках Тигуана я догадываюсь куда может уходить антифриз. Все пластиковые тройники, трубки и прочее приблизительно к 200-м тысячам превращаются внутри в пористое мягкое под ногтем даже, говнецо. Даже фотка где то была моя.
Летучие вещества или сильно гидрофобные всегда найдут дырочку. Почему, при, казалось бы абсолютно закрытой тормозной ситеме, через 2-3 года в тормозухе полно воды?