Дополнительный салонный фильтр со стороны воздухозаборника

[Andy_ko]

Я выбрал,но в итоге все равно плюсуются
Все,разобрался,спасибо!

 

[Alex62]

Roman M, спасибо большое!
Заказ получил.

 

[raror]

Обнаружил совсем недавно:

Когда сломалась не понятно, ставил несколько месяцев назад, после установки фильтра, вроде все нормально было.... снял опять и не нашел отломанного куска...

Пришлось временно, пока не найду замену, заделать дыру черным пакетом:

Заодно глянул в каком состоянии фильтр и вытряхнул грязь:

Вентилятор конечно чистый и внутрисалонный фильтр то же... молдинг повторно теперь снимается легко



.

 

[Foland11]

Пришлось временно, пока не найду замену, заделать дыру черным пакетом:

Да она (половина жабо 5N1819404A9B9) в Автодоке стоит 1700, проблема какая! )))

 

[vicalex]

молдинг повторно теперь снимается легко

я перед установкой доп.фильтра WD-шкой пролил молдинг, снялся без всяких приспособ, просто руками.

ПС. кстати никто при установке не заметил такой фигни.
когда ставил корпус фильтра я достаточно сильно затянул гайки крепления. и из-за того, что снизу корпуса резиновое уплотнение достаточно жёсткое, корпус какбы изогнулся дугой и при установке фильтра по бокам (в районах ушей крепления) получились дырки.
самое весёлое, что корпус открутил целиком и прикрутил с меньшим усилием - дырки по бокам от фильтра остались.

 

[Pini87]

Снял этот фильтр, с ним меньше свежего воздуха попадает в салон

 

[raror]

Чего то я не заметил что меньше воздуха попадает, вроде хватает. Снял зря, вентилятор рано или поздно засвистит.

Да она (половина жабо 5N1819404A9B9) в Автодоке стоит 1700, проблема какая! )))

А кто сказал что для меня это проблема? Эта дыра жить не мешает, и машина не единственный источник трат. На машину то же много чего хочется и требуется в ближайшее время. А за номер спасибо.

 

[Foland11]

Снял этот фильтр, с ним меньше свежего воздуха попадает в салон

Ты б лучше салонный снял, а дополнительный угольный поставил, если такой чувствительный на потоки воздуха. Пользы было бы больше. )))

А кто сказал что для меня это проблема?

 

[A-boss]

Снял этот фильтр, с ним меньше свежего воздуха попадает в салон

Я бы сказал наоброт - без него больше несвежего

 

[Roman M]

Недавно заметил такой лайфхак
Если во время мойки, керхером хорошенько направить струю (она обычно плоская) вдоль стыка лобового и жабо всё вымывается чудно из паза даже не оттопыривая ничего и не снимая. Соответственно если перед установкой заехать на бичмойку, промыть заодно и стык, то потом снятие будет без трудностей. Во первых мокро (скользко), во вторых более менее чисто.

Обычно трещины на краях жабо от попытки отогнуть жабо вверх на холоде.
Лично я так упорол, правда водительскую часть когда заглушку на чашку амортизатора втыкал.
Вторая причина отбивание льда зимой рукояткой щетки и тд. Так очень часто появляются трещины которые потом лопаются.

Добавлено через 7 минут

Ты б лучше салонный снял, а дополнительный угольный поставил, если такой чувствительный на потоки воздуха. Пользы было бы больше. )))

Кто нибудь пробовал вообще без фильтров на максимум? Ощущение что коврики из салона выдует если вниз направить))
Я раньше на пассате так воздуховоды продувал от пыли.

 

[morrison]

Вентилятор конечно чистый и внутрисалонный фильтр то же... молдинг повторно теперь снимается легко
.

зачем его вообще снимать ? Я все устанавливал не снимая жабо

Добавлено через 1 минуту

Снял этот фильтр, с ним меньше свежего воздуха попадает в салон

я наоборот удалил штатный угольный салонный , но у меня на входе стоит другой фильтр

 

[Roman M]

зачем его вообще снимать ? Я все устанавливал не снимая жабо

Так тоже можно когда тепло, но не такая это проблема на самом деле снять жабо без повреждений.

 

[morrison]

Ты б лучше салонный снял, а дополнительный угольный поставил, если такой чувствительный на потоки воздуха. Пользы было бы больше. )))

[/IMG]

угольный быстро забивается и становится причиной запахов . Я его удалил , ЭйсидКэт подсказал )

 

[Roman M]

я наоборот удалил штатный угольный салонный , но у меня на входе стоит другой фильтр

а вместо него белый неугольный?
Просто как рециркуляцию отключить при таком подходе ? когда вообще без салонника

 

[morrison]

Так тоже можно когда тепло, но не такая это проблема на самом деле снять жабо без повреждений.

так я его меняю раз в год летом . Чего там зимой то делать )

 

[Roman M]

так я его меняю раз в год летом . Чего там зимой то делать )

Согласен зимой лучше не лазить , а если и лазить то на мойке или тёплой парковке. Вообще оптимально май и октябрь

 

[morrison]

а вместо него белый неугольный?
Просто как рециркуляцию отключить при таком подходе ? когда вообще без салонника

У меня на воздухозаборнике стоит моторный фильтр . Его площадь позволяет ему без проблем работать минимум год . Особого смысла при рециркуляции гонять воздух в салоне через штатный угольный салонный фильтр я не вижу , а через простой салонный при наличии фильтра на воздухозаборнике тем более . Без угольного фильтра реально лучще дышится в машине , о чем тут и писал ACIDCAT .

 

[Roman M]

У меня на воздухозаборнике стоит моторный фильтр . Его площадь позволяет ему без проблем работать минимум год . Особого смысла при рециркуляции гонять воздух в салоне через штатный угольный салонный фильтр я не вижу , а через простой салонный при наличии фильтра на воздухозаборнике тем более . Без угольного фильтра реально лучще дышится в машине , о чем тут и писал ACIDCAT .

Не спорю про бестолковость салонного угольного, но вообще без салонного никак нельзя. Рециркуляция включается не только когда включен режим авто и заслонка живет своей жизнью на самом деле. В этом случае хорошо если в авто стерильно чисто , но обычно на ковриках пыль и её засасывает в этот момент в систему.
Нужен обычный неугольный салонник или фильтр пониженного сопротивления))

 

[morrison]

Не спорю про бестолковость салонного угольного, но вообще без салонного никак нельзя. Рециркуляция включается не только когда включен режим авто и заслонка живет своей жизнью на самом деле. В этом случае хорошо если в авто стерильно чисто , но обычно на ковриках пыль и её засасывает в этот момент в систему.
Нужен обычный неугольный салонник или фильтр пониженного сопротивления))

Возможно , но я рециркуляцией очень редко пользуюсь . К тому же снятый угольный салонный фильтр был как новый , за год работы.

 

[ilyatig]

Возможно , но я рециркуляцией очень редко пользуюсь . К тому же снятый угольный салонный фильтр был как новый , за год работы.

А задним ходом пользуетесь?