Дополнительный салонный фильтр со стороны воздухозаборника

[Romon]

Одно другому не мешает и не взаимоисключает . Моторчик по любому придётся чистить даже со входным фильтром . Другое дело , что нормальный фильтр туда по габаритам не встанет . Макс размер , что туда можно поставить , - 150х200мм , сегодня прикидывал. При этом еще надо будет делать корпус под него . Моторные фильтры не пройдут по высоте . То есть если и заморачиваться , то надо брать подходящий по габаритам распространённый фильтр от известного производителя (кнехт или махле к примеру) и под него делать корпус. Но это для перфекционистов ) .

это не перфекционизм....прежде это твое и мое здоровье. Когда едешь в тумане пыли и выхлопа уж больно не хочется дышать этой дрянью.

 

[Happa]

Romon, можно средством для чистки осушителя кондиционера сдуть.

 

[Romon]

Romon, можно средством для чистки осушителя кондиционера сдуть.

снаружи из салона да, а как внутри....
Жалею что тема не появилась когда я машину купил, все было бы чисто. Я вообще два фильтра хотел натянуть, один в другой вставить

 

[Happa]

Romon, ихмо: это уже перебор)))

 

[Romon]

Romon, ихмо: это уже перебор)))

с двумя да...один самое то. сам подумай сколько хавает воздуха 2,5 литра движок от уаза на рабочих оборотах....это комент к тем кто говорит что забьется и вентилятор не продует.
Ребята вы меня простите, я повернутый на чистоте своего авто. Мою сам у знакомого на мойке кох химией.

 

[Vortex163]

Ось вращения крыльчатки проникающей смазкой ну или маслом на худой конец. У себя смазал Вюртовской смазкой которая незамерзает при низких темп, защищает от влаги для замков дверей.

Блин ну ведь на эту смазку еще больше пыли набьется, там как раз она какая то микроскопическая

 

[Sergey77.]

я тоже люблю чистоту и эта пыль которая гуляет по салону иногда напрягает((((особенно когда солнце светит,думаю туда поставить(смастерить) угольный фильтр,как стоит в салоне)))

 

[Мурена13]

интересно....а как залезть в воздуховоды и почистить все там, вот у меня на машине все уже в пыли, и раздражает глаз постоянно. Меняю фильтр в два раза чаще, а перед дальними поездками еще и пылесошу

Компрессор и пылесос.

 

[SMax]

Блин ну ведь на эту смазку еще больше пыли набьется, там как раз она какая то микроскопическая

Смазка проникающая, у меня лично с прошлого года сильно больше ее на самой железной оси не стало. зато вентилятор вращается бесшумо на любых оборотах да и зимой сивтов больше не было которые ранее стали причиной моего решения провести профилактику.

Может по просьбам трудящихся забубенишь мастер-класс на видео

Честно только вчера все вечером снял почистил и поставил обратно, уже в этом году не полезу..Больше с наклодкой лобового состороны пассажира провозился при обратной установке пока точно в паз попал. Там с моторчиковм ничего сложного, кто в Питере могу помочь.
1) Заглянуть под бардачок, увидеть круглый моторчик печки будет в районе фонаря подсветки ног.
2) Отсоеднинить 2 фишки питания, если получится, если нет(большая фишка неудобно расположена) можно и так вытащить и отсоединить уже тогда.
3) Накрыть пассажирское сидение и на коврик что-то бросить ибо пыль вся полетит вниз в районе пассажира когда вентилятор будете тащить.
4) Поворачиваем круглый вентилятор против часовой стрелки там видна защелка если лечь(присесть) под торпедой с головой. Моторчик вместе с крылчаткой после того как повернете приобретает свободный ход и его поворачивая и ищя положения можно вытащить.
В общем если кто из Питера приедет видео сниму, но там все просто, главное не торопиться и не дергать силой

Добавлено через 3 минуты

я тоже люблю чистоту и эта пыль которая гуляет по салону иногда напрягает((((особенно когда солнце светит,думаю туда поставить(смастерить) угольный фильтр,как стоит в салоне)))

От пыли до конца не избавитесь ибо заносите ее с ногами на коврики когда людей перевозите, двери открываете. Это же не барокамера ))))

 

[Shmell]

я тоже люблю чистоту и эта пыль которая гуляет по салону иногда напрягает((((особенно когда солнце светит,думаю туда поставить(смастерить) угольный фильтр,как стоит в салоне)))

Пыль в салоне берется в основном с людей, с одежды, с ботинок.

 

[Sergey77.]

SMax, Shmell, это все понятно не до такой уж частоты))) в самих воздуховодах

 

[SMax]

это все понятно не до такой уж частоты))) в самих воздуховодах

Если подходить так дотошно возьми ватные палочики, раствор и почисти
P.S. У самого за 2,5 года там конечно тоже не стерильно, но сказать что слои пыли прям так на солнце отвлекают тоже не могу, на фокусе было больше там как раз палочками чистил пару раз за 4 года )

 

[vlas]

Одно другому не мешает и не взаимоисключает

Согласен. Только поставить нормальный фильтр (с приемлемой рабочей площадью) в имеющееся пространство не получиться, а ставить куски - сильно нагружать вентилятор. Уазовский в расправленном виде не накинуть, а ставить скомканый - его всё равно разряжением "сложит".
Пробуйте - время покажет.
А по смазке: надо смазывать две втулки вращения оси вентилятора. Я капаю в каждую из шприца по капле обычного моторного масла. Передняя находится прямо под крыльчаткой. Для смазывания задней надо извлечь моторчик из пластикового корпуса (держится на трёх резинках), предварительно отсоединив разъём от блока регулировки скорости. Хотя в рестайле сзади уже есть для этого отверстие, но не видно там ни чего.
6 лет у меня уже первому тигуану. Нет проблемы пыли в салоне. Правда сказать: я не фанат стерильности.

 

[Romon]

Согласен. Только поставить нормальный фильтр (с приемлемой рабочей площадью) в имеющееся пространство не получиться, а ставить куски - сильно нагружать вентилятор. Уазовский в расправленном виде не накинуть, а ставить скомканый - его всё равно разряжением "сложит".
Пробуйте - время покажет.
А по смазке: надо смазывать две втулки вращения оси вентилятора. Я капаю в каждую из шприца по капле обычного моторного масла. Передняя находится прямо под крыльчаткой. Для смазывания задней надо извлечь моторчик из пластикового корпуса (держится на трёх резинках), предварительно отсоединив разъём от блока регулировки скорости. Хотя в рестайле сзади уже есть для этого отверстие, но не видно там ни чего.
6 лет у меня уже первому тигуану. Нет проблемы пыли в салоне. Правда сказать: я не фанат стерильности.

Я накинул фильтр без проблем. Он хорошо тянется по периметру.

 

[vlas]

Я не возражаю - накинул и накинул. Результат покажет время.
Он же "схлопнется" из-за разницы давления внутри и снаружи.

 

[Romon]

Я не возражаю - накинул и накинул. Результат покажет время.
Он же "схлопнется" из-за разницы давления внутри и снаружи.

если не схлопывается на 2,5 литровых движках на уазике, в пике нагрузки....прикинь сколько воздуха проходит через этот фильтр, то и на нашей системе все будет норм. Проверю на выходных, включю на максимум...
у меня кстати еще один остался, хочешь к тебе приеду натяну..... про запас брал. 45 рублей стоит

 

[vlas]

если не схлопывается на 2,5 литровых движках на уазике, в пике нагрузки....прикинь сколько воздуха проходит через этот фильтр, то и на нашей системе все будет норм. Проверю на выходных, включю на максимум...

В уазике этот фильтр натягивается на каркас и поэтому схлопнуться не может.

у меня кстати еще один остался, хочешь к тебе приеду натяну..... про запас брал. 45 рублей стоит

Нет, спасибо. Я подожду результатов ваших экспериментов.:az:
Что-то мне подсказывает, что минусов у этой модернизации не мало.

 

[Romon]

дык рамка помоему в сетку пластмассовую.....точно, не помню...внутрь полюбасу не засосет

 

[vlas]

Внутрь точно не засосёт, а вот препятствие продвижению достаточного объёма воздуха создаст, как пить дать.
Насколько это скажется на качестве вентиляции салона и долговечности вентилятора - вопрос, ответ на который даст только время и опыт эксплуатации.
Эксперимент, как я понял, начался. Ждём от первопроходцев описания его результатов.
УДАЧИ!

 

[dravor]

Фильтр не оденешь: моторчик сдохнет от грязи, фильтр: оденешь: моторчик сдохнет от перегруза. В первом варианте хотя бы пыль меньше глотать.
Я пока покупал фильтр одел капрон - всяко лучше, чем дыра с два пальца в сетке.
Схлопнется-не схлопнется, тема конечно интересная, но думаю, что разрежу пополам шапку и одену на сетку в любом случае. Влага не сильно опасна: мотор горячий и вентиляция хорошая. Проблема скорей со снегом, но я бы предпочел, чтоб он остался здесь, а не в моторчике.