Фаркоп на Тигуан
- Автор темы Vladtig
- Дата начала
flyonthesky
Новичок
- Регистрация
- 27 Мар 2011
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Moscow
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI Track&Field 2011
Поставил таки съемную вестфалию с оригинальной проводкой. У кого есть прицеп в аренду? ;-)
SevA
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2007
- Сообщения
- 160
- Благодарности
- 11
- Адрес
- MSK
- Автомобиль
- Tiguan 2.0FSI S&S и ждун Tiguan 2.0TDI T&F
flyonthesky, для каких целей и на какой срок?
есть ещё такая штука http://tochka-prokata.ru/
есть ещё такая штука http://tochka-prokata.ru/
Последнее редактирование:
os281
Гуру
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 2,428
- Благодарности
- 767
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- T&F чёрный трактор (CLJА) рестайл
13-ти контактной?
flyonthesky
Новичок
- Регистрация
- 27 Мар 2011
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Moscow
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI Track&Field 2011
Возить хлам с дачи на дачу. "Сыновний долг" ;-)
Прокат я видел. Интересовал вариант прокат за пиво
Да, 13-7 переходник у меня есть.
flyonthesky
Новичок
- Регистрация
- 27 Мар 2011
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Moscow
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI Track&Field 2011
Спасибо за предложение! Прицеп нужен 17-19 августа. Мы тоже на отдых ;-)
uzbek
Новичок
Подскажите а у кого-нибудь стоит оригинальный фаркоп? Есть фотографии как это все выглядит?
Имеется нужда в том чтобы при снятии фаркопа не было видно вообще(ни розетки, ни шара). Посоветуйте что можно поставить, желательно с фотографиями
Имеется нужда в том чтобы при снятии фаркопа не было видно вообще(ни розетки, ни шара). Посоветуйте что можно поставить, желательно с фотографиями
frost51
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Ноя 2010
- Сообщения
- 591
- Благодарности
- 198
- Адрес
- Ростовская обл.
- Автомобиль
- Тигуан2 TDI HL Offroad 2018
frost51
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Ноя 2010
- Сообщения
- 591
- Благодарности
- 198
- Адрес
- Ростовская обл.
- Автомобиль
- Тигуан2 TDI HL Offroad 2018
Почитай ветку, примерно с седьмой страницы, там есть ответы на все интересующие тебя вопросы. Скажу дополнительно по электрооборудованию. Прицеп российский, пришлось переделать жгут в соответствии с тем, как и что выходит с семиштырьковой розетки на машине. То есть добавил противотуманку и разделил габариты по отдельности (правый, левый). Диагностика перегоревших ламп присутствует, но парктроник при движении задним ходом не отключается. Достаёт это не очень сильно, по этому не искал ответа на данную проблему. Во всяком случае, шнурком ни каких ошибок в разделе прицепного не пробивается. По алгоритму работы систем курсовой устойчивости и пр. при движении с прицепом точно сказать не могу, но исходя из собственного опыта, мне показалось, что в критических ситуациях этим автомобилем управлять значительно легче. Конкретно это проявлялось на волнистой дороге со смещённым центом тяжести к середине прицепа на повышенной скорости. Хотя, могу и ошибаться.
flyonthesky
Новичок
- Регистрация
- 27 Мар 2011
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Moscow
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI Track&Field 2011
правый габарит всегда неисправен поскольку в российском прицепе этого провода попросту нет, обе стороны запитаны от одного вывода.
Парктроник удалось отключить. Два визита к ОД и при подключении прицепа после втыкания заднего хода парктроник молчит, на магнитоле индикация с прицепом рисуется. Не знаю что такое запрограммировали, но теперь все как нужно.
Как победить неисправный правый габарит?
os281
Гуру
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 2,428
- Благодарности
- 767
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- T&F чёрный трактор (CLJА) рестайл
К какому если не секрет и если можно фио электрика?
flyonthesky
Новичок
- Регистрация
- 27 Мар 2011
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Moscow
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI Track&Field 2011
Фамилию электрика не знаю, общался исключительно с мастером. Отослал ему инструкции от вестфалии и бринка, которые тут пробегали. Авилон на волгоградке.
os281
Гуру
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 2,428
- Благодарности
- 767
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- T&F чёрный трактор (CLJА) рестайл
flyonthesky, спасибо!
Тогда подскажи пожалуйста фамилию мастера и подскажи сколько денег стоило?
Тогда подскажи пожалуйста фамилию мастера и подскажи сколько денег стоило?
flyonthesky
Новичок
- Регистрация
- 27 Мар 2011
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Moscow
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI Track&Field 2011
Мастер в личке, установка электрической части с адаптацией стоила чуть меньше 10тр. (5 нормочасов у них по плану, машину держали 3 дня, потом еще переделывали
)
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,345
- Благодарности
- 1,864
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
хотелось бы все таки прояснить для себя ряд вопросов...
Если не заморачиваться с дорогим блоком согласования, а тупо поставив фаркоп, подключить все к задним фонарям посредством 7 релюшек для:
-стопов
-гарабритов
-2х поворотников
-ПТфонарь
-свет ЗХ
-подсветка номера
ну чтобы не возбуждать ошибки о перегоревших лампочках и не нагружать проводку. Тянем +12, реле на плату в коробочку: вечер на коробочку, вечер на монтаж проводки...
Исходя из выше озвученных вводных, возникает вопрос - в чем ущербность такого решения?
попробую сам перечислить:
-нет оповещения о перегоревшей в прицепе лампочке (ну и ладно...)
-не отключается парктроник (не проблема, у РНСки вроде можно тупо отключить звук парков прямо в меню...)
-не изменятся какие то настройки ABS и ESP (а насколько это важно при буксировке небольшого прицепа?)
поправьте, если что то забыл, какие еще могут быть проблемы?
Если не заморачиваться с дорогим блоком согласования, а тупо поставив фаркоп, подключить все к задним фонарям посредством 7 релюшек для:
-стопов
-гарабритов
-2х поворотников
-ПТфонарь
-свет ЗХ
-подсветка номера
ну чтобы не возбуждать ошибки о перегоревших лампочках и не нагружать проводку. Тянем +12, реле на плату в коробочку: вечер на коробочку, вечер на монтаж проводки...
Исходя из выше озвученных вводных, возникает вопрос - в чем ущербность такого решения?
попробую сам перечислить:
-нет оповещения о перегоревшей в прицепе лампочке (ну и ладно...)
-не отключается парктроник (не проблема, у РНСки вроде можно тупо отключить звук парков прямо в меню...)
-не изменятся какие то настройки ABS и ESP (а насколько это важно при буксировке небольшого прицепа?)
поправьте, если что то забыл, какие еще могут быть проблемы?
- Регистрация
- 17 Сен 2010
- Сообщения
- 3,416
- Благодарности
- 529
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Тигуан -Продан. VW Taos.
можно сложить прицеп со всеми вытекающими, но это надо талант иметь.
Ну и прежде чем это мутить я б проверку не большую: напруга лампы + напруга управляющего провода реле = туже ошибку не будет выдавать?
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,345
- Благодарности
- 1,864
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
опуская такую возможность при маневрировании задом...
каким образом на это могут повлиять настройки ABS и ESP - не очень понятно... Тиг с прицепом должен тормозить менее эффективно, чтоб тот же прицеп его не догнал, или курсовая устойчивость с прицепом еще более эффективна станет? (при штатном подключении)
в общем не понятна мне пока физика процесса принуждающая менять настройки ABS и ESP...
само собой...
но уверен ,что не будет - слишком не сопоставимый ток лампочки и обмотки реле, практически равный разбросу по току потребления при производстве лампочек одной мощности.
реле конечно разные, но ток обмотки реле будет близким к 30-50мА
ток лампочки 500-2000мА
в принципе не составит труда снизить ток и до 1-5мА, банально ключем...
Добавлено через 8 минут
вот тут то как раз не вижу препятствий, если в лампочке 2 нити накаливания - это 2 разных линии.
Геморойчик в размере еще одного вечера вижу только в случае если "сзади габаритные огни и стопы - это разные режимы работы одной и той же лампочки с 1 нитью накаливания управляемой яркость посредством шим".
Добавлено через 12 минут
все это пока мысли вслух, навеянные мыслью купить к лету плавсредство и средство доставки его к воде...
Последнее редактирование: