Фотоотчёт о самостоятельной замене опорного подшипника

[206-й]

Anvladd, здесь все написано. Менять болты и опоры в зависимости от состояния, т.к. не все болты выкручиваются благополучно, что может привести к повреждению как болта так и опоры, в зависимости от рук слесаря

 

[vov4iik]

Хочу снять переднюю стойку в сборе для замены ступичного и опорного подшипника,вопрос к тому кто заморачивался данной работой
1.Заменить ступичный легче при полностью снятой стойкой ? или заменить до снятия стойки?
2. Пружину стягивать в арке или уже после снятия стойки?
3. Ступичный болт срывается на неподдомкраченной машине?
4. С каким усилием закручивать новый ступичный болт на поддомкраченной машине

 

[titanik]

vov4iik,
1. Заменить ступичный можно вообще без снятия стойки.
2. Пружину нужно "стягивать" весом машины. Снять колесо, подложить под диск деревяшку и опустить машину. В витки пружины вставить 2 стяжки пружин небольшого габарита и ещё немного покрутить их для сжатия пружины.
3. Ступичный болт срывается естественно на стоячей на колёсах машине, да ещё и тормоз держать. Так будет лучше.
4. Не помню))) Подскажут или в сети поищи.

 

[Beduin]

вот в другой теме было...

зависит от типа применяемых болтов:

1 „винт с двенадцатигранной головкой с оребрением“ -использовать новый болт- 70 Нм и довернуть на 90°

2 „винт с двенадцатигранной головкой без оребрения“ - использоватаь только новый болт - 200 Нм и довернуть на 180°

Посмотреть вложение 75000

 

[igor2013]

4. С каким усилием закручивать новый ступичный болт на поддомкраченной машине

При вывешенном колесе затягивается 200 Нм, потом опускается и доворачивается на 180°.

 

[alf165]

vov4iik, я бы снял стойку с кулаком в сборе - по мне лучше все поменять на снятой и зажатой в тиски на верстаке, чем сидеть на корточках в колесной арке

открутить ступичный болт
2 болта тормозной скобы - снять суппорт со скобой и подвесить
3 болта шаровой
1 гайка рулевого наконечника
1 гайка стойки стабилизатора
откинуть датчик абс

вроде все

 

[Vortex163]

Вчера менял опорники, мастер открутил стойку стаба, открутил стойку от кулака, предварительно залив болты на самой опоре Вдшкой потихоньку туда-сюда открутил их. Далее стойку в тиски, накинул лапки на пружину, стянул, поменял опорник, все довольно резво.

 

[SDIM]

5. Головка на 21 внутр. шестигранник и 24 внешний. Головка должна быть со сквозным отверстием.

Ребята, как по правильному называется эта головка? не могу найти нигде....
Может кто ссылку кинет на нее?

 

[titanik]

SDIM, вот такая штука подходит.
https://garagetools.ru/tovar/golovka-svechnaya-21-mm-1-2?utm_campaign=spb&utm_content=1252873762&utm_medium=cpc&utm_source=market&utm_term=38961&ymclid=332990213523958743700241

 

[Stiv]

Ну или еще вот такой аналогичный вариант, проще найти по артикулу!
http://www.delot.ru/catalog/6206/620603/

 

[-Евгенич-]

http://www.delot.ru

зачем, если есть: http://www.delot.ru/catalog/540/540021/?
я, кста, купил их приспособу. пока не пробовал, но, кажись, там нелады с квадратом под гайку (22 м) http://www.delot.ru/catalog/811/811122/

 

[Stiv]

Не спорю такой вариант тоже подойдет, только он дороже в 3 раза, и если честно я его сам не сразу там разглядел, но лучше пусть будет выбор, а каждый сам решит!

 

[-Евгенич-]

только он дороже в 3 раза

но не требует применения еще одного инструмента (ключ гаечный), сборка головки с коим, не всегда стабильна

 

[Stiv]

Я сделал свой выбор ввиду того что указанный вами ключ я на смог найти в наличии в Питере в интернет магазинах, зато свечная головка на 21 нашлась сразу!

 

[-Евгенич-]

указанный вами ключ

дык такие кто ни попадя делает. я принцип инструмента показал
просто Дело Техники мне приятнее всего, да и сайт наипростейший

 

[gattinoni]

как снять стойку амортизатора

 

[A-boss]

как снять стойку амортизатора

А тема не про это?

 

[britmila]

Шпильки вместо болтов .

 

[britmila]

Ох и намучился Азъ с опорой когда там закладная гайка провернулась - врагу не пожелаю . Следующий кто будет откручивать - будет безконечно рад такой поделке .

 

[Sound]

После замены стоек пружин опор и подшипников, последующем снятии раздатки, провисел на подьемнике прилично недели 2, появился скрип при проезде неровностей в районе правой чашки... Кто нить может мнение свое сказать? Что может быть?