Глохнет после запуска

[Wlad]

Автозапуск поставил месяц назад, а глохнет в морозы вторую зиму.

 

[weiz]

Оlegskr - при этой проблеме качество бензина важно!

+1
фактически на 90% уверен что бензин. Аналогичная фигня была, лаборторные исследования горючки (независимая экспертиза) показали не очень хорошие показатели фракционного состава при температурах 70 и 100 град. а вот этот состав в принципе и отвечает за колбасню и холодный пуск при низких температурах, вернее сильно влияет на положительность запуска.

Добавлено через 2 минуты
Wlad, Роснефть у нас облажалась по полной, 95-й соответствует госту но не соответствует стандарту EN228 (вроде так), а Лук соответствует, разнича в одном из показателей всего 4 еденицы, но вот они все и губят.

Добавлено через 6 минут
alf_samara, ты сколько проезжал на различном топливе, вернее по сколько литров откатывал?

 

[alf_samara]

weiz, грубо говоря заливал в почти пустой бак по 40-50 литров. то есть проезжал прилично (с поездкой в Ульяновскую область). и там с утра такая же канитель.
Разговаривал с сотрудником на работе. у него ауди ку7 4,2 литра и такая же фигня в морозы. его версия что мозги в стремлении к евро4 по токсичности пытаются значительно снизить обороты холостого хода, но из-за холодного масла в двигателе и коробке на низких оборотах, двигатель не справляется и глохнет.

Добавлено через 49 минут
Нашел статью в "За рулем" август 10 года - экспертиза АИ-95
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/08/132.html
В лидерах Лукойл, Роснефть 2-ое место. Но Роснефть лидер по пусковым качествам, и октановое число "почти 98"
может у нас не такой бензин, но вроде как в Самаре 2 крупнейших в России НПЗ Роснефти, бензином которых снабжается вся европейская чать России.
Или как часто бывает в нашей прессе - очередная проплаченная статья

 

[olegskr]

alf_samara,

если посмотришь мои посты в темах бенза, а их 3!!!(подобных- тафталогия)
то у меня тоже была эта проблема, провел мини опрос, прочитал мнения других и начал следовать рекомендациям ваг(лючок бачка-98) и через 2 заправки полных бака все нормализовалось,
думаю что трабл в засирании топливной системы(от некач. бенза- потихоньку накапливаются отложения)

"что мозги в стремлении к евро4 по токсичности пытаются значительно снизить обороты холостого хода"-
это возможно, но если бы это было массово ("из-за холодного масла в двигателе и коробке на низких оборотах, двигатель не справляется и глохнет")- тогда бы мы видели ежедневные жалобы на форуме, а так у большинства все норм, так что проблемы единичные.

забивать на это не надо, а исправлять, идя по пути наименьшего сопротивления, уточнить кто каким бензом и на каких конкретных азс тарится, выбрать и пробовать чистить систему пробегом и оборотами(трасса)- если не помогло-диагностика у од
(все-имхо)

 

[alf_samara]

Система чистится достаточно быстро. Залитого полного бака не хватает на неделю. много поездок по городу и почти всегда раз в неделю за 150 км. в ульяновскую область (скорость 130-140).
К ОД поеду когда придется на ТО ехать. Раньше вряд ли получится времени совершенно нет. Когда на ТО поеду и буду задавать все свои вопросы: глушение после запуска, задувание через водительскую дверь.
Попробую последовать твоему совету и буду заправлятся 98 но боюсь морозыц уже спадут и пуск сам по себе наладится

 

[Erex]

Система чистится достаточно быстро. Залитого полного бака не хватает на неделю. много поездок по городу и почти всегда раз в неделю за 150 км. в ульяновскую область (скорость 130-140).
К ОД поеду когда придется на ТО ехать. Раньше вряд ли получится времени совершенно нет. Когда на ТО поеду и буду задавать все свои вопросы: глушение после запуска, задувание через водительскую дверь.
Попробую последовать твоему совету и буду заправлятся 98 но боюсь морозыц уже спадут и пуск сам по себе наладится

Тоже мелкий пробег и пару раз такое наблюдал в СИЛЬНЫЕ морозы. Решил / радикально уменьшил проблему "прохватом" перед постановкой на стоянку.
Ну основная мысль была, что это свечи... В сильные морозы смесь переобогащенная, все ездят не спеша, свечи засираются... Потому обязательно надо доводить машину до состояния полного прогрева и какое время в таком режиме ехать, немного повышая обороты до 3000-3500rpm, чтобы свечи обгорели и вся сажа от переобогащенной смеси слетела.
Минус в том, что из-за турбины придется подержать минутку на ХХ перед глушением, но от этого никуда не деться...

 

[olegskr]

Erex,

именно так и делаю..

 

[alf_samara]

сегодня же попробую такой метод.

 

[olegskr]

alf_samara,

да, только когда ранее писал (трасса)имел ввиду обороты подержать подольше на пониженной передаче, и бензин и азс выбрать по рекомендации)))

 

[КириллS]

ну и как проблему решили?

 

[Erex]

КириллS, ничего не решали, просто ездим Холода всего месяц-полтора в году Если качественно прогреешь машину и прохватишь на ней, на утро обычно меньше эффект. А если ездить все время на холодную, то больше проявляется проблема...

 

[КириллS]

дак ошибка то выскакивает....так с ошибкой и ездите?

 

[alf_samara]

Всем привет!
Прошел почти год.
В этом году проблема не появлялась.
Заправляюсь все там же в основном на Роснефти. Осенью на ТО поменяли свечи, может в заводских свечах проблема была? Больше ничего не изменилось

 

[Erex]

КириллS, видимо я не внимательно читал всю тему. Ошибок у меня (3тьфу) не было... Внимательнее тему прочту.

Добавлено через 35 минут
КириллS, ну пропуски зажигания - это не обязательно бедная, но вполне возможно и переобогащенная смесь. Поменять бы бенз для начала... В Тигуане намерянно сильно переобогащается смесь, может конкретно этот бензин при таком переобогащении уже не способен воспламеняться.
А вообще... Ты же писал, что на машине ездишь мало и короткими поездками... Возможно ты толком машину и не прогреваешь... Попробуй поездить на ней побольше и немного дай ей просраться (на среднем газу, чтобы не врубался мощностной режим подними обороты мотора и подержи чуть...)... Может засираешь свечи, потому на холодную они и не могут завести по-нормальному...

 

[КириллS]

Erex, промыли бак и почистили форсунки....проблемы сегодня не наблюдаю. Да мне от дома до работы 5 км...потом машина все время стоит....потом еду домой...машина толком точно не успевает прогреваться.....я думаю постепенно из за этого и засоряется топливная система.....а заводится она хорошо...всегда с первого раза, но может и 3-4 минуты поработать а потом заглохнуть пока прогреваешь...

Добавлено через 1 минуту
да и зима у нас 6 месяцев в Сибири.

 

[Erex]

КириллS, ну так видимо обычное наблюдаемое всеми явление и выражается в твои проблемы... Если машина постоянно не прогрета, свечи всегда будут залиты. 5км для Тиги не достаточно, чтобы нормально прогреться, особенно в морозы. Вряд ли что то там засирается в баке, с чего (если бензин нормальный)... Скорее всего они просто "погоняли" машину и свечи в норму таким образом привели.... Хотя искренне желаю, чтобы проблема больше не повторялась.

 

[Dracon]

Та же проблема: глохнет двигатель на холодной машине. Замена бензина и прожиг свечей результатов не дал. Помогла промывка топливной системы у ОД.

 

[Maestro]

Мне на втором ТО поменяли свечи и толку нет.Говорят что бывает, просто в топливной магистрале мало бензина в мороз.

В мороз ладно, понятно... а летом, сейчас? Недавно было такое пару раз, сейчас изучаю советы на эту тему.

 

[antoxa84x]

Ребят всем доброго дня! Начались проблемы на 4 год эксплуатации VW Tiguan 2.0 с такими же проблема как и в 1 посте с Тигой 2,0 Tsi. В морозы -10 и до -30 после запуска стартером заводится без проблем. Работает 2-3 секунды и глохнет. По тахометру обороту плавно опускаются с 1,5 тыс до 700 оборотов и глохнет. проблема особенно существенна в нынешние морозы. Продолжает работать только с 4-5 попытки. при попытке принудительно удерживать повышенные обороты (около 1750) акселератором не глохнет, но наблюдаются какие-то кратковременные провалы. После 10 минут поддерживая оборотов на 1500-1700 машина выравнивается в оборотах и едет нормально, даже в течение времени длительного перерыва от 1 до 5 часов заводится работает норм. Так же заметил при таком режиме утреннего запуска с выхлопа капает черные капли. Если стоит в теплом гараже заводится без проблем. Ранее при эксплуатации в сезон морозов проблем не было.
Бензин норм (95), свечи поменял, ошибок по диагностике нет, помогите советом что может быть?