Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Очень ценное замечание. При попадании в воду тёплые редуктора остывают вместе с находящимся в них воздухом. Поэтому через сапуны ( а они находятся значительно ниже воздухозаборника)начинает подсасывать и в масло может попасть вода. Это для редуктора - смерть.
Касается КПП, переднего диф-ла, заднего диф-ла и наверное халдекса.