гудят ступичные подшипники

[Alex_T65]

BORIS2020, а Вы их как проверяли то? Колодки?
Вы простым дедовским методом попробуйте.
Находясь в долгом движении и после остановки пощупать температуру ступиц!
НО АККУРАТНО!!!!
У меня прошлым летом суть подклинивал правый суппорт, так температура ступицы была в разы теплее левой.
Сразу же все перебрал, почистил и собрал.

 

[Baris]

Baris,

А вот это уже не совсем хорошо!
Если меняли пыльник ШРУС, то предшествующий пыльник был порван наверняка.
А это является уже явными признаком попадания грязи и влаги в сепаратор ШРУС!
Следствием этого и являются появляющиеся в последствии посторонние звуки, щелчки, ну и не буду уже говорить о совсем плохом!
В общем, если у Вас все протянуто и нет явных признаков свободного хода, то наверняка желательно бы промыть сепаратор ШРУС хорошенько и набить новой смазкой, но не думаю, что этого на долго хватит.
В общем, готовьтесь на замену ШРУС.

Там ситуация была другая. Как раз поменяли ШРУС (внешний), и через пару дней глянул, а из под хомута чуть выдавливает смазку.
Вскрыли ШРУС, влаги не было (похоже не успела просочиться), поменяли хомут.
Я заметил, что ступичный болт они пистолетом закрутили и все.
На мой вопрос, не нужно подтягивать динамоключом, ответили, что всегда так делают.
Вот и результат. Подтянул сам, как появились щелчки, был свободный ход ступичного болта.
Больше к ним ни ногой.

 

[Alex_T65]

Baris, а, ну тогда это все меняет...

 

[BORIS2020]

Alex_T65, Всё хорошо всё растормаживается уже не раз проверял греется всё одинаково увидел колодки разные по плотности внутренняя более твёрдая а наружная больше изнашивается колодки такие или ступица что-нибудь

 

[Alex_T65]

BORIS2020, гк тогда может и так.
Я старался покупать и ставить проверенные колодки. По крайней мере у меня ТРВ стоят все. Не скрипят точно.

 

[Sound]

ростой внешний шестигранник. Мне так кажется, что т

BORIS2020, проверьте суппорт на предмет чистоты и нормальной работы направляющих.
Вполне возможно клинит суппорт и колодки не сразу отходят от него

как это можно проверить? сняв колесо нажимать на педаль?

 

[Sound]

Alex_T65, Всё хорошо всё растормаживается уже не раз проверял греется всё одинаково увидел колодки разные по плотности внутренняя более твёрдая а наружная больше изнашивается колодки такие или ступица что-нибудь

а что за колодки то? у меня ф5еродо, слов нет проблемные крайние положения, звучат противно при торможении, а сейчас видимо подобное подклинивание как алекс говорит, только когда нга парковке полностью выворачиваю руль задним ходом, вообще щелчок... когда нажимаю на тормоз...

 

[Alex_T65]

Sound,

как это можно проверить? сняв колесо нажимать на педаль?

Ну так ведь направляющие спокойненько выкручиваются...

 

[Sound]

Sound,

Ну так ведь направляющие спокойненько выкручиваются...

там же не может же быть конский износ? как понять что в нх проблема

 

[Alex_T65]

Sound, я же говорю, что их сначала надо проверить, это легко увидеть по свободному биению и обслужить или заменить.

 

[Sound]

Sound, я же говорю, что их сначала надо проверить, это легко увидеть по свободному биению и обслужить или заменить.

я не помню как устроено там, биению обо что? и где? люфт ?

 

[Alex_T65]

Sound, ну кто как это воспринимает. Пусть будет люфт.....

 

[nik64]

Подскажите,пожалуйста,на моём Тигуане 2014г 170лс бензин CAWA ступицы передние и задние разные?

 

[titanik]

Подскажите,пожалуйста,на моём Тигуане 2014г 170лс бензин CAWA ступицы передние и задние разные?

одинаковые.

 

[nik64]

Вернусь ещё раз к своему вопросу,потому как мозг уже закипаетДиагностику пока никакую не делал,но записался уже к двум,для верности.Когда вынесут вердикт,хочу быть во всеоружии.Итак,задаю вопрос менагерам четырёх всем известных магазинов и выкладываю свой WIN-у меня разные ступицы или одинаковые перёд-зад?И все отвечают однозначно-по вашему вину они однозначно РАЗНЫЕ! Ну как же так?!!!Ведь у меня полный привод! В ХАЛДЕКСЕ масло менял!Движок CAWA 2.0 л 170 автомат. Почему по WIN так пробивается?А может быть конкретно мне разные поставили на заводе?

 

[titanik]

Вернусь ещё раз к своему вопросу,потому как мозг уже закипаетДиагностику пока никакую не делал,но записался уже к двум,для верности.Когда вынесут вердикт,хочу быть во всеоружии.Итак,задаю вопрос менагерам четырёх всем известных магазинов и выкладываю свой WIN-у меня разные ступицы или одинаковые перёд-зад?И все отвечают однозначно-по вашему вину они однозначно РАЗНЫЕ! Ну как же так?!!!Ведь у меня полный привод! В ХАЛДЕКСЕ масло менял!Движок CAWA 2.0 л 170 автомат. Почему по WIN так пробивается?А может быть конкретно мне разные поставили на заводе?

послать в жопу этих манагеров))) . Физически другие не влезут)). В полном приводе ( если у тебя именно полный привод, т. е есть раздатка и Халдекс сзади ) ступицы одинаковые. Точка. И в который раз пишу , что этот вин при подборе ЗЧ нужен от слова никогда. Элькатс открывай и на мотор CAWA увидишь одинаковые номера ступиц.

 

[nik64]

Ну всё,наконец-то я успокоилсяСпасибо!

 

[Margo2009]

Вечер добрый, после диагностики подвезти на сто был озвучен вердикт замена переднего левого ступичного подшипника. Вопрос какого производителя можно брать , в соотношении цена-качество цены сейчас огонь .

 

[Aleksandr 62]

Родные задние прошли чуть более 100т.км., махнул на SKF, загудели обе практически одновременно, пробежали примерно 65000, причём на задней правой появился люфт. Вскрытие ступиц показало, что уплотнение никакое, внутренний подшипник сухой и ржавый, а вот внешние как новые, даже смесках не потемнела, осталась белой.

 

[Alex_T65]

Aleksandr 62, вот и я убеждаюсь в том, что СКФ испортился совсем.
Хоть ступицы взять, хоть опорники.
В передних ступицах СКФ стуков и биений нет, но гудят заразы....