Изменения нового модельного года, с 22 (24) недели

[asspirine]

Посмотрел прайс.
- Discover Pro только у Sportline остался.
- Сидений оранжевых больше нет.
- В комплектации Exclusive будут опциональные диски Victoria Falls

Discover Pro действительно больше нигде нету.
Как по мне крайне бестолковая вещь. 120к не стоит

 

[Helgi2002]

Как по мне крайне бестолковая вещь. 120к не стоит

Соглашусь, 120 тыс не стоит.
А вот по поводу бестолковости не поддерживаю. Бестолковости не больше, чем в Active Info Display. Отторжение Discover Pro вызывает только цена.

 

[muhin73]

Как по мне крайне бестолковая вещь.

По мне так очень даже ничего.

 

[-CoVeX-]

Helgi2002, Тоже на нее засматривался и сомневался нужна или нет, там + в размере экрана только так то, встроенными картами редко пользуюсь, качество звука в ней такое-же, решающим моментом стало сенсорные кнопки громкости и включения, честно не понравилось, ну цена, плюшек там мало, а цена космос...

 

[Helgi2002]

решающим моментом стало сенсорные кнопки громкости и включения, честно не понравилось

Я останусь при своём мнении и, уверяю Вас, большинство владельцев согласится, что Discover Pro лучше (размер, плюшки и т.д.). Поэтому все эти разговоры про удобство крутилок напоминают давнишние разговоры об удобстве МКП (сам себе водитель, когда хочу - тогда переключаю на какую хочу скорость, что ж я не мужик, АКП это для блондинок и т.д.).
Вот сами себе задайте вопрос, если бы при покупке авто Вам предложили на выбор крутилки или сенсорные кнопки с большим экраном при одинаковой цене, то что бы Вы взяли?
Все мнимые неудобства сенсорных кнопок надуманы только из-за чрезмерно большой цены. Естественно, когда цена Discover Pro больше в два-три раза, то хрен с ним, можно и крутилки покрутить. Это вполне разумно. Не спорю.

 

[SerSan]

Helgi2002, качество звука в ней такое-же

А вот тут не соглашусь, про играет интереснее...
Уж, не знаю, софтварно это сделано или как, но я прям заморачивался и сравнивал. Одно и то же радио звучит приятнее на про.

 

[-CoVeX-]

Helgi2002, Да крутилки просто в общую кучу сложились, привык бы, но переплачивать только за размер был не готов.

SerSan, Да писали что радио плавает на всех головах, я разницы не услышал вообще, разница будет если поменять все что идет после головы,колонки, шумка, усилок с процом, а так это все бесполезно.

 

[asspirine]

Helgi2002, Да крутилки просто в общую кучу сложились, привык бы, но переплачивать только за размер был не готов.

SerSan, Да писали что радио плавает на всех головах, я разницы не услышал вообще, разница будет если поменять все что идет после головы,колонки, шумка, усилок с процом, а так это все бесполезно.

Было две машины для сравнения: с композишн медиа и с Дискавери про.
Я сравнивал звук, разницы не увидел, в обоих машинах звук на 4-

Ездя на машина с Дискавери про сразу заметил неудобство с регулятор громкости, сенсорное управление крайне убогое и в слепую громкость не убавить(да можно это делать на руле, но часто на магнитоле удобнее)

Единственный плюс - большой экран. Тут бесспорно
Но данный плюс на 122к рулей никак не тянет, так как большинство преимущество и функций ПРО версии не активно в России.

 

[Helgi2002]

но переплачивать только за размер был не готов

И я о том же. Только цена уменьшает привлекательность Discover Pro при возможности выбора.

Добавлено через 8 минут

можно это делать на руле, но часто на магнитоле удобнее

Руки всегда на руле, как может быть удобнее отрывать руку от руля и искать вслепую крутилку, вместо того, чтобы просто одну из клавиш на руле нажать, даже не отрываясь от вождения и прерывая внимания к дороге?
Хотя, не буду спорить, у каждого своё понимание об удобстве. Но чисто по последовательности действий и по движениям, которые необходимо предпринять выигрывают кнопки на руле. И по времени, которое нужно затратить на это действие и по расходу энергии.

 

[-CoVeX-]

asspirine,
Helgi2002, Ну вот визуально крутилки мне удобнее и вот да все плюшки версии ПРО в России недоступны, за что переплачивать то? -))

 

[Дима_89]

В свое время покупал 1дин магнитолу в 2110. Решающим фактором было наличие крутилки. Появившиеся тогда модные кнопки даже не рассматривал. Не удобно.

Добавлено через 2 минуты
У прошки еще один плюс есть - пыль удобнее протирать

 

[LUL3]

Все просто, убрали т.к. с my20 идет MIB3, а новая прошка сильно ориентирована на интернет сервисы, которые у нас все равно бы не работали, люди бы платили за половину не работающий функционал.

 

[Helgi2002]

Все просто, убрали т.к. с my20 идет MIB3, а новая прошка сильно ориентирована на интернет сервисы, которые у нас все равно бы не работали, люди бы платили за половину не работающий функционал.

Т.е. потенциальные покупатели комплектации Sportline 20 м.г., в которой DPro присутствует в качестве опции, априори записаны в лохи, которые будут платить "за половину не работающий функционал"?

 

[asspirine]

Т.е. потенциальные покупатели комплектации Sportline 20 м.г., в которой DPro присутствует в качестве опции, априори записаны в лохи, которые будут платить "за половину не работающий функционал"?

Почему на половину, там процентов 80 не работает в россии)

 

[Helgi2002]

там процентов 80 не работает в россии

Я к тому, что раньше же это не мешало присутствию пакета с DPro.

 

[LUL3]

Т.е. потенциальные покупатели комплектации Sportline 20 м.г., в которой DPro присутствует в качестве опции, априори записаны в лохи, которые будут платить "за половину не работающий функционал"?

Так сказали же вроде убрал её вообще, или нет?

 

[cosm]

или нет?

Нет, на спортлайне осталась.

 

[M1kelo]

Может кто то знает в All Inclusive ничего не убирали (в м.г. 2020)?. Добавили цветную приборную панель и другие диски ставят, а вот вдруг убрали что то? Где то писали что камеру заднюю хотели убрать.

 

[LUL3]

Нет, на спортлайне осталась.

А хайлайн убрали ? Где новый прайс то глянуть, а то на оф. сайте прайс на машины собранные до 1 сентября.

 

[Helgi2002]

Так сказали же вроде убрал её вообще, или нет?

Судя по прайсу на 20 м.г. она осталась у Sportline