Как отвернуть пробку слива масла АКПП 09G

[Svarog]

Попал в дурацкую ситуацию - хотел произвести частичную замену масла в АКПП 09G, не смог отвернуть пробку слива масла, сорвал внутренний шестигранник в пробке на 5мм. Оказывается, пробка сделана из какого-то мягкого дерьма.
Теперь вот сижу и думаю, то ли поддон АКПП менять в сборе вместе с пробкой, то ли колдовать с пробкой, дремелем вырезая на ней фаски, чтобы захватить рожковым ключом. Место там неудобное, газовым ключом не захватишь...

 

[Scaqlietti]

Зубильцем все откручивается, в след раз нужно нужно постучать по бите, а потом крутить

А бывает еще когда ломаются болты поддона акп)))

 

[Svarog]

Зубильцем все откручивается, в след раз нужно нужно постучать по бите, а потом крутить

А бывает еще когда ломаются болты поддона акп)))

Зубильцем - в смысле легкими ударами по зубильцу в направлении откручивания? Стыдно сказать, до сих пор так не пробовал болты откручивать.


Насчет болтов -свят-свят-свят, такой геморрой мне вообще не нужен. Молитву что ли прочесть перед тем как...

 

[titanik]

Svarog, Затачиваешь зубильце, ставишь под 90 градусов к краю пробки и делаешь засечку. Потом уменьшаешь угол и не слезая с засечки стучишь молотком по зубилу в сторону откручивания.

 

[Svarog]

Отвернул экстрактором, пришлось немного рассверлить дырку до 6.5мм. Битой M6 SPLINE не получилось, провернулась она, клещами тоже не удалось достаточно надежно захватить. До зубила дело не дошло.
Вроде до нужного момента 27 нм в свое время затягивал, чего это пробке захотелось сорвать грани...

 

[Евген1]

Обточил надфилем под шестигранник и открутил головкой. Забыл размер, давно было. Но гиморой ещё тот.

 

[palexij]

Вот и я сегодня сорвал пробку. Зубилом стучал, только крышку поцарапал акпп. Завтра буду думать чем откручивать, и еще пробку надо на что то получше теперь менять. Затягивал тоже моментом по эльзе, новую пробку

 

[titanik]

Вот и я сегодня сорвал пробку. Зубилом стучал, только крышку поцарапал акпп. Завтра буду думать чем откручивать, и еще пробку надо на что то получше теперь менять. Затягивал тоже моментом по эльзе, новую пробку

Болгаркой аккуратно срезай с краев болта пробки мясо под размер ключа. Впрочем и маленьким острым зубилом у меня всегда получалось.

 

[palexij]

titanik, Попросил слесаря снять... минус поддон, минус мерная трубка. Сейчас сижу и пытаюсь выбрать поддон какой фирмы купить.

 

[Svarog]

Я в свое время купил превентивно SOLLO SSVA2540, но обошлось - пробку удалось отвернуть без повреждения поддона и мерной трубки. Заодно приобрел комплект экстракторов, одним из которых и удалось снять пробку.
Кстати, она одноразовая и после снятия подлежит замене вместе с прокладкой.
P.S. Кроме поддона нужна еще и новая прокладка - она тоже одноразовая.

 

[Svarog]

Болгаркой аккуратно срезай с краев болта пробки мясо под размер ключа. Впрочем и маленьким острым зубилом у меня всегда получалось.

Тут руку набитую нужно, я бы вот сам не рискнул, ибо велик шанс пропороть поддон.

 

[palexij]

SOLLO SSVA2540 в обед заказал, новую пробку, новую шайбу. Пробку ставил новую и шайбу тоже, но все равно прикипела. Буду думать чем мазать шайбу чтобы она не прикипела еще раз. За поддон расстроился сегодня. Прокладку поддона не буду менять, если потечет то куплю. Мне надо 3 замены сделать, так что увижу потечет прокладка или нет. Обидно, что до вторника без машины.

 

[Svarog]

Мне надо 3 замены сделать, так что увижу потечет прокладка или нет

А зачем снимать поддон для частичной замены масла? Только если фильтр менять/чистить или поддон чистить. Обычно первая частичная замена со снятием поддона, следующие без.

Буду думать чем мазать шайбу чтобы она не прикипела еще раз.

Там сама идея отвертывания пробки шестигранником 5мм дурная. Пробку обстукивать надо перед отвертыванием, отворачивать очень аккуратно и качественным шестигранником, рядом наготове экстрактор держать. В общем, дурных премудростей на пустом месте предостаточно.

 

[palexij]

Я тоже планировал снять поддон на второй замене, почистить магниты и промыть фильтр. Пробку обстукивал, но в след рад вообще стучать ничего не буду, от стука сломалась трубка мерная пластиковая. Экстрактор думаю надо купить, какой незнаю пока. Пробку бы найти по проще.

 

[walerka]

Я тоже планировал снять поддон на второй замене, почистить магниты и промыть фильтр. Пробку обстукивал, но в след рад вообще стучать ничего не буду, от стука сломалась трубка мерная пластиковая. Экстрактор думаю надо купить, какой незнаю пока. Пробку бы найти по проще.

Да вряд ли от обстукивания... Всегда откручиваю пробку если свернулся шестигранник - как писал titanik - зубило и молоток. Единственное, правильно выбрать угол приложения зубила. Ломал трубку один раз. (А она зараза дорогая и ждать пришлось неделю!) Когда сама резьба была замята (от удара или "обстукивали молотком" слишком усердно). Нужно было шестигранник держать под углом замятости пробки. А я при выкручивании в какой то момент его выровнял видать. Из за этого край шестигранника сломал трубку в месте утоньшения. Чтобы такого больше не произошло - надел на шестигранник кусок шланга. Чтобы он вставлялся только до уровня толстой части трубки. Одновременно он выполняет роль пробки при откручивании - масло не течет на руки пока не вынешь трубку.

 

[Baris]

Также была проблема со сливным болтом. Хорошо, что под рукой оказался вот такой инструмент.
Цепляет пробку хорошо, отвернулась на ура.

 

[bosco]

Scaqlietti, (любой форумчанин, кто знает) подскажите, машину щас отдал в большой ремонт, мастер звонил, сказал что обломил один из болтов. предлагает "оставить так"
требовать чтобы всё выкрутил и сделал как положено? или просить скидку за ремонт и успокоиться? насколько критично отсутствие болта?
машине 10 лет, до сотни ещё тыс 10-12, там на 100 наверное всё равно коробку перебирать.
лет пять назад с меня в официальном сервисе за их собственный похожий косяк, только с поддоном двигателя, содрали 2 тыс за вырезание болта и новый болт. всё до сих пор думаю что наверное не надо было мне за это платить.

 

[titanik]

Scaqlietti, (любой форумчанин, кто знает) подскажите, машину щас отдал в большой ремонт, мастер звонил, сказал что обломил один из болтов. предлагает "оставить так"
требовать чтобы всё выкрутил и сделал как положено? или просить скидку за ремонт и успокоиться? насколько критично отсутствие болта?
машине 10 лет, до сотни ещё тыс 10-12, там на 100 наверное всё равно коробку перебирать.
лет пять назад с меня в официальном сервисе за их собственный похожий косяк, только с поддоном двигателя, содрали 2 тыс за вырезание болта и новый болт. всё до сих пор думаю что наверное не надо было мне за это платить.

оставлять так нельзя!! Заставь мастера просверлить в центре обломыша отверстие и специальным экстрактором выкрутить обломыш.
https://m.vseinstrumenti.ru/avtogar...ennogo-krepezha/extraktory/vira/5-sht-820146/