Как перестать бояться и купить УАЗ

[ACIDCAT]

А че не 1KZ)))

По мне так он более проблемный чем зэдэха...... короче это фетиш. и тот и тот моторы посвоему хорошы и со своими ловушками

Добавлено через 1 минуту

УАЗу нужен простой и надёжный дизель. Но с их ЕВРОми наверное таких в природе уже нет.)))

zd-30...... почти не евро..... лехко даунгрейится до уровня тнвдшново мотора ну вобщих чертах евро обнуляется короче......

 

[уаз]

zd-30...... почти не евро..... лехко даунгрейится до уровня тнвдшново мотора ну вобщих чертах евро обнуляется короче......

Это уже колхоз и связанные с этим проблемы.

 

[AleXXL.RU]

Это уже колхоз и связанные с этим проблемы.

уаз сам по себе проблема, только для рукожопов
одной проблемой больше

 

[ACIDCAT]

Это уже колхоз и связанные с этим проблемы.

ТАМ их минимум по сравнению с тем же уязом и тигом

 

[Boris_ka]

А я считаю , что выбор автора разумен, тк в данном ценовом сегменте, с такими характеристиками новых мостовых машин не найти. Да и б\у не так уж и много - древние японцы, древние гелики, древние дефы. Древнюю технику тоже надо ремонтировать - это мифы, что раньше техника была "огого" и не ломается. Это тогда она была "огого" , а к сегодняшнему дню она набрала годков этак 20 и сотни тысяч ,если не мульены, километров (думаю все понимают, что истории про бабушек и воскресные поездки в церковь к данным авто не применимы) , а при учете того, что в путешествиях по "направлениям" ломается абсолютно любая техника у патрика нет конкурентов - его ремонт, и наличие з\ч обеспечены в любом селе. про цены на з\ч я думаю все понимают.

Сравнения с тигуаном, конечно же неуместны - предлагаю сравнивать патрика с равными, с дефендером ну или прадиком на худой конец. И не забывать учитывать финансовые аспекты.

 

[Vortex163]

В сочетании цена/качество Уазам аналогов в мире нет, особенно буханкам.

 

[Boris_ka]

kstepanov, рассказывай о своем опыте эксплуатации патрика, честно очень интересно. подумывал о дизельном патрике , как авто для себя, а тигуана жене отдать

 

[kstepanov]

Давно не заходил на форум, тут уже много всего написали.. Тема живет своей жизнью. Что же, почитаю, постараюсь ответить на вопросы если таковые имели место быть.

kstepanov, рассказывай о своем опыте эксплуатации патрика, честно очень интересно. подумывал о дизельном патрике , как авто для себя, а тигуана жене отдать

Надо определится для чего тебе патриот. Если не смущает качество сборки, деталей, отсутствие культуры производства на ульяновском заводе и есть понимание зачем тебе ткаая машина - то отчего ж не купить?

Тут в двух словах не расскажешь. Уазик, как это ему положено, ломался. Поменял КПП по гарантии на 7000 километров - перестала 4я передача включаться, прокладку клапанной крышки поменяли тоже бесплатно - потела. Но расходов каких-то внеплановых серьезных не было. ТО-0 сделал в неофициальном сервисе, около 4000 обошлось мне все. Ремонта за свой счет как такового не было. Есть вещи, которые немного напрягают - люфт в рулевом, шумность, расход топлива если на педаль нажимать активно. Но все это не настолько существенно, чтобы менять его. Сейчас в основном он как машина выходного дня используется. Если нужно всей семьей ехать, то в 9 случаях из 10 берем патриот. В нем просторно, удобно с двумя детьми на заднем сидении. По городу тоже езжу на нем иногда. Несмотря на то, что он огромный, габариты весьма понятны, обзор хороший - ехать в потоке легко. Но на работу мне лично на легковой машине с автоматом проще ездить.

 

[Boris_ka]

У тебя патрик в какой комплектации? С климатом или без? Как себя ведет климат, адекватно работает ? какой мотор, сколько кушает в литрах?

 

[kstepanov]

У тебя патрик в какой комплектации? С климатом или без? Как себя ведет климат, адекватно работает ? какой мотор, сколько кушает в литрах?

У меня комфорт. Климатом то что есть назвать сложно. Там есть автоматический режим, но я им не пользуюсь. Не понимаю как он работает. Мотор обычный ЗМЗ409, средний расход за все время около 15 литров. По трассе 11-13, по городу до 20.

 

[206-й]

По трассе 11-13, по городу до 20.

на тигуане если по трассе ехать быстро, а по городу в пробках, то такой же расход

 

[kstepanov]

на тигуане если по трассе ехать быстро, а по городу в пробках, то такой же расход

Я знаю... )
Но на тиугане если ехать 80, то можно и 7-8 получить. Если ветра нет навстречу... По городу по БК у меня до 19 доходило.
А так да, когда ездил с боксом 100-120, то едва в 11 укладывался.

 

[206-й]

Но на тиугане если ехать 80, то можно и 7-8 получить.

"Ну кто так ездит!"

 

[Vagplus]

"Ну кто так ездит!"

+100500)

 

[shoffer]

Знакомого встретил, он поменял свой старенький туссон на это чудо. Купил неделю назад. долго мне втирал, какая хорошая машина, что от козла там ничего не осталось, один импорт и тд, в общем, машина-огонь. Спрашиваю-пошли, покажешь-похвалишься. Ответ- да он в сервисе стоит, что-то сломалось, понять не могут, что! Занавес.

 

[Vortex163]

Я с родственником на пополам эксплуатирую третий год патриот пикап, пробег 20тыс, из поломок замена подвесного по гарантии(скрежет появлялся на скоростях около 100кмч) и зашуршал ролик приводного ремня, менял не у ОД, цена копеешная, автомобиль в деревне стоит проще было в сельский сервис заехать. Заводится в любой мороз, все работает как надо, 3 раза мотались в Казахстан на рыбалку (500 км в одну сторону) Кочек и ям на дороге просто не замечает, но жрет бензин сцуко как паровоз. Иметь уаз как основной автомобиль на каждый день это конечно дичь, тем более в городе.

 

[Vetik]

Чуть более недели назад ездили в Краснодар на служебном Патрике, только выехали из Сочи перестал работать подрулевой переключатель света, то есть не переключить на дальний, ни вообще выключить фары не получалось, постоянно светил ближний и даже при выключении зажигания фары не выключались. На подъезде к Горячему Ключу, заклинило нижний ролик и оборвало ремень привода генератора, помпы и т.д.
Дотянули до станции в Горячем Ключе и заменили оба ролика и ремень, кстати второй ролик тоже был на подходе.
Только въехали в Краснодар, перестал выключаться стеклочиститель, только долгие танцы с бубном позволяли его выключить, но через какое-то время он сам по себе начинал работать, правда через какое-то время эта болячка самоизличилась. Через день после возвращения из Краснодара, этот Патрик поехал в Ставрополь и в районе Майкопа у него крякнула помпа.
Вот и как после этого перестать его бояться?
Ну а в остальном Патриот - классная машина))) Я не шучу)))

 

[MakarSP]

ТС - задал задачу))
все просто! пошел и купил Патриота..., чуть позже купить Тигуана
С первого пыль стирать и выезжать раз в месяц "гусей" пугать в деревне, на Тиге - ежедневные поездки.
Встречал людей довольных машиной, но "патриотов" не так уж много..

 

[serso]

на рыбалку (500 км в одну сторону)

не рыбакам этого не понять...

жрет бензин сцуко как паровоз

стою я на прошлой машине в очереди на газовую заправку, а вместе со мной Вольва ХС90, Крузак 100 и пиндос какой-то огромный. После этого присмотрелся - если огромный сарай не служебный - в 80% на нем стоит газ.

 

[shoffer]

ЛКупить крузака и пытаться экономить на бензине-это по нашему)) из серии жру доширак, но имею айфон))