Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[VanishMP]

Назовите хоть один эксплуатационный критерий, который вы в состоянии достоверно определить хотя бы качественно, чтобы определить разницу между маслами как хорошими и плохими. 502й допуск ха-ха-ха самое дешевое гидрокрекинговое масло 5в30/5в40 типа лукойл/газпром/роснефть его имеет, ну или "соответсвует"...
так вот, назовите требуемый эксплуатационный критерий и выберите масло независимо от допуска. меняйте раз в 250 моточасов и при отсутствии неисправностей в работе систем в двс все будет ок)) намекаю: можно паленый фильтр поставить, поехать на часок другой на 4+ оборотах, резко тормознуть на заправке и потом рассказывать, что 0в20 ваще вода а не масло, все задрало. Чето скучная тема, где все маслопрофессионалы, купили мазды и тойоты?

 

[Goodd]

Подскажите какое масло льёте?
Достался ваг 1.4 мкпп 122лс
Судя по чекам диллер лил в него кастрол 5в-30

Лью, несколько лет Лкиви Моли Top Tec 4200 5W-30 - всё устаревает. Масло полностью немецкое, качество неизменно хорошее, брать стараюсь по акции и только у проверенных поставщиков.

 

[Super_geroi]

Назовите хоть один эксплуатационный критерий, который вы в состоянии достоверно определить хотя бы качественно, чтобы определить разницу между маслами как хорошими и плохими. 502й допуск ха-ха-ха самое дешевое гидрокрекинговое масло 5в30/5в40 типа лукойл/газпром/роснефть его имеет, ну или "соответсвует"...
так вот, назовите требуемый эксплуатационный критерий и выберите масло независимо от допуска. меняйте раз в 250 моточасов и при отсутствии неисправностей в работе систем в двс все будет ок)) намекаю: можно паленый фильтр поставить, поехать на часок другой на 4+ оборотах, резко тормознуть на заправке и потом рассказывать, что 0в20 ваще вода а не масло, все задрало. Чето скучная тема, где все маслопрофессионалы, купили мазды и тойоты?

Сколько у вас постов на Ойл клабе, чтобы на эту тему авторитетно рассуждать?

 

[mgl]

Сколько у вас постов на Ойл клабе, чтобы на эту тему авторитетно рассуждать?

Существенно замечание

 

[1gen]

Ну виртуалы считают посты мерилом авторитета.

И неважно, сколько машин у владельца сколько млн километров он проехал)

 

[VanishMP]

Сколько у вас постов на Ойл клабе, чтобы на эту тему авторитетно рассуждать?

Да я скорее ретранслирую рассуждения, с которыми согласен... странным образом после 5 лет чтения таких разных по обоснованности и постулатам: ойлклуба, Сергея Смирнова, опыта ремонта и выводов о причинах неисправностей моторов TSI, например, Ходоса и Суслика, можно, тем не менее, как я считаю, скомпелировать и сжать их мысли в тезис о выборе масла автолюбителем в одну фразу, что я и сделал ... по существу есть ли то, что явно не исчерпываетс этим моим тезисом?

По поводу авторитетности, конечно нет)))
Один пост на ОлКл, там где я скидываюсь на анализ ЛМ 5в40)) Да и моя область научных знаний (материаловедение Ni сплавов) не соприкасается с химией нефтепродуктов и трибологией... а сколько набить надо постов, чтобы получить степень кандидата масляных наук? Кстати оборудование для исследования трибологических характеристик в доступе у меня есть, но вот не вижу ни одной причины тратить на это время....может как раз таки форумчане-тигуановоды меня разубедят? Старательно пытаюсь оживить тему) пока тигуан не продал)

 

[Роман Заславский]

Лью, несколько лет Лкиви Моли Top Tec 4200 5W-30 - всё устаревает.

Хорошее масло, но мне больше по душе 100% синтетика - Synthoil High Tech 5W-40.

 

[VanishMP]

Хорошее масло, но мне больше по душе 100% синтетика - Synthoil High Tech 5W-40.

Скоро должен быть его анализ, следите за темой, выложу...

 

[SeRgеich]

Хорошее масло, но мне больше по душе 100% синтетика - Synthoil High Tech 5W-40.

Мне оно тоже нравится, учитывая его характеристики: щелочное число 10,5 (хорошая моющая способность), потери на испарение всего 7%, температура застывания -45 градусов. Такими показателями далеко не каждое масло обладает.

 

[Phin]

Хорошее масло, но мне больше по душе 100% синтетика - Synthoil High Tech 5W-40.

Но у него нет допуска для дизеля 504-507

 

[SerB64]

Synthoil High Tech 5W-40.

У него нет допуска, только соответствие. Зольность 1.2- высоковато для VW

Добавлено через 2 минуты

Сколько у вас постов на Ойл клабе, чтобы на эту тему авторитетно рассуждать?

Очень странно когда знания меряют количеством постом на любительском форуме.

 

[VanishMP]

Скоро должен быть его анализ, следите за темой, выложу...

Так итак, анализ сделан, смотрим, читаем...
https://www.oil-club.ru/forum/topic/41744-liqui-moly-synthoil-high-tech-5w-40-свежее/#comments

за 2000-2500 отличное масло, если верить, что сульфатная зола = отложения, то тут золы многовато, но если двигатель подъедает, отложения будут на любом масле...

 

[Урфин]

за 2000-2500 отличное масло

За 2000 канистру из 4-х литров ещё бы может и подумал,
но за 4000 (так-то ), которые за неё просят... да пусть они его себе сами заливают! Море вариантов более приемлемых!

 

[VanishMP]

За 2000 канистру из 4-х литров ещё бы может и подумал,
но за 4000 (так-то ), которые за неё просят... да пусть они его себе сами заливают! Море вариантов более приемлемых!

Кто они просят? 3200-3500р в авдодок...
все равно дорого, ктож спорит...но мотюль, равенол тоже 3-3.5 стоят...а любители допусков, например, видят на лукойле vw502 радуются и ничего им больше не надо...

 

[doxtur1968]

видят на лукойле vw502 радуются и ничего им больше не надо...

с марта 2020 лукойл оф.поставщик вага

 

[Vetik]

Кто они просят? 3200-3500р в авдодок...
все равно дорого, ктож спорит...но мотюль, равенол тоже 3-3.5 стоят...а любители допусков, например, видят на лукойле vw502 радуются и ничего им больше не надо...

Покупать моторное масло, особенно Ликви Моли которое абсолютно не имеет никаких степеней защиты в Автодоке, EXIST, EMEX и подобных местах - так себе затея))) Если и брать LM то только в фирменных магазинах, а там ценник на него в данный момент - просто космос. Нет в нём ничего сверхестественного, чтобы платить за него такие деньги. Тот же Шел Хеликс Ультра 5w40 по некоторым параметрам даже лучше, а стоит на порядок дешевле.

 

[VanishMP]

с марта 2020 лукойл оф.поставщик вага

и это прекрасно! ведь был кастрол профэшнл, который давал отличные такие отложения...причем с завода был залит божеский 5в40 походу 504 допуска и он был норм, но нет, дилер лил 0в30...
То что льют в калужские CWVA 1.6 вообще пофиг... дилеру я бы лучок люкс в CZZD CZPA ой не дал бы заливать....в chpa наверное пофиг...
В чем проблема покупки в автодоке от поставщика с.маркирлвкой дистрибьютор?
про защиту от подделки не смешите - куча видосов от торкона как упаковка шелл, кастрол проходит все проверки, а в ней то ди полусинь то ли кряк по весу/удельной плотности....
Ни в одном масле за 3-4к нет ничего сверхъестественного, ни в мотюле, ни в мобиле, ни в равеноле...естб базы с пао, требуемое количество присадок и термостабильность...вот к шэллу ультра и кастролу проф по термостабильности вопросов много очень разнятся от вязкости в рамках класса чистой синтетики результаты выпадения составляющих из основы...у меня на основе анализа ряда экспериментов предубеждение к шелл ультра и кастролл прлф....но я не машу флагом и не называю прочих автолюбителей дураками при этом, прошу лишь ясно сформулировать свои пользовательские критерии выбора масла, чтоб был понятен предмет дискуссии..

 

[FFFFF]

причем с завода был залит божеский 5в40 походу 504

Думаю не найдете 5W40 с допуском 504-507 .....Вывод. Liqui Moly не обманули, они до сих пор делают это масло на ПАО синтетике. Сейчас таких масел все меньше и меньше. Завод выполнил рецептуру точно, все параметры соответствуют тому, что было заявлено на банке. У масла жирный пакет присадок. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Очень низкая температура застывания. Технических минусов я не обнаружил. Цена этого масла 3500р за 4 литра - дороговато. Тут вы платите и за дорогую ПАО синтетику и за Made in Germany. Liqui Moly подойдет немцам 90-2000х годов. Старым японцам с простыми движками. А так-же хорошо зайдет в отечественные автомобили ВАЗ. Это вывод ГУРУ ОйлКлуба !!!

 

[Zhrv]

Думаю не найдете 5W40 с допуском 504-507 .....Вывод. Liqui Moly не обманули, они до сих пор делают это масло на ПАО синтетике. Сейчас таких масел все меньше и меньше. Завод выполнил рецептуру точно, все параметры соответствуют тому, что было заявлено на банке. У масла жирный пакет присадок. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Очень низкая температура застывания. Технических минусов я не обнаружил. Цена этого масла 3500р за 4 литра - дороговато. Тут вы платите и за дорогую ПАО синтетику и за Made in Germany. Liqui Moly подойдет немцам 90-2000х годов. Старым японцам с простыми движками. А так-же хорошо зайдет в отечественные автомобили ВАЗ. Это вывод ГУРУ ОйлКлуба !!!

в ВАЗ за 3500р

 

[FFFFF]

в ВАЗ за 3500р

А что Вас так развеселило ? Думаете нет таких любителей своей машины что бы залить такое масло ,есть конечно !!! Согласен смешные они.....