Keyless Access: вопросы по эксплуатации

[Reventon]

Такс, а работа брелка при включенном зажигании, мне тут один "мастер" начал ездить по ушам, что сначала надо диагностику подключить, и смотреть, не на всех машинах работает. Машина 15 года.

Правда нет? Смысл делать диагностику, если поставили галочку-работает-гуд. Не работает-ну и хрен с ним?

 

[cum]

Смысл делать диагностику

А заплатить???
Все бесплатно хотят

 

[Reventon]

А заплатить???

А зачем мне платить лишние деньги?) Разводилу издалека видно-"зачем тебе это , поставь сигналку".

 

[evgen66]

Ребят, вопросик такой у меня возник: иногда при нажатии на кнопку (бесключевой доступ) машинко не заводится : жму на педаль тормоза, нажимаю и удерживаю кнопку пуск, а в ответ либо тишина, либо стартер чуть крутанет, скорее пытается крутануть и тишина, повторно снимаю палец с кнопки и вновь нажимаю, авто заводится. Как будь то контакт в кнопке плохой. Бывало у кого такое или ткните плиз на решение вопроса! з.ы. на последнем ТО сказали, что аккум на 67% заряжен, может это как то влияет ? Возможно теряется связь с ключом, но на приборке ничего не отражается, батарейка вроде живая...

 

[cum]

Если теряется связь с ключом, он пишет что "Ключ не найден". А вот аккумулятор вполне может быть. Я не знаю как на тиге, но на предыдущем авто (ниссан) при севшем аккумуляторе было что стартер не включался, при этом панель приборов и музыка работали нормально. При чем стартер не то чтобы не "тянул", а просто даже втягивающее не щелкало.
А вот за кнопку не знаю, не снимал.

 

[evgen66]

Если теряется связь с ключом, он пишет что "Ключ не найден"

связь не теряет, но на всякий поменял батарейку в ключе, понаблюдаю...В выхи попробую зарядить аккум. Лениво снимать клемы, мож так поверх накинуть или при таком варианте не полностью заряд пойдёт? Насмотрелся по телеку кажется в Главной дороге, как аккумы взрываются Чет стремно не снимая заряжать

С кнопкой сложнее, как ее снимать и сколько стоит новая?

 

[cum]

Чет стремно не снимая заряжать

Периодически в гараже тренирую аккумулятор и свой и жены (особенно жены, ездит только по городу), ни разу клеммы не откидывал.... тьфу 3 раза...
Но раз когда-то давно аккум взрывал, прям как в главной дороге, еле глаза успел закрыть, а то все сжег бы, хорошо товарищ был рядом и воду приволок. Нельзя открывать банки во время заряда, а я начал открывать, причем крышка была общая на 6 банок. Я ее открыл и в это время зацепил провод, пошла искра и водород бабахнул... Но откинута клемма или не откинута - разницы нет, искра от крокодила на зарядке, а не клеммы.
У меня когда садилась батарейка, то при закрытии или открытии на приборке писАло, что низкое напряжение в брелке (как то так).

 

[evgen66]

Нельзя открывать банки во время заряда

не буду а что потом под капотом сталось после феерверка кислотного? я сколько не заряжал на предыдущих авто, всегда аккум снимал и пробки выкручивал уже на заряжаемом аккуме...

 

[cum]

а что потом под капотом сталось после феерверка кислотного?

У меня сорвало крышку с 5 банок, поэтому процентов 70-80 кислоты осталось в аккумуляторе, остальное выплеснуло. Тут же в гараже после того как умылся сам чуть вытолкнули из гаража (без аккумулятора не заводится) и хорошим количеством воды все промыл, вроде проблем не было, кроме нового аккумулятора и рабочей одежды

 

[evgen66]

вроде проблем не было

повезло ! Слава богу глаза целы!!! фиг с ним с железом.

 

[cum]

С кнопкой сложнее, как ее снимать

Посмотри здесь, может поможет
https://cloud.mail.ru/public/073660...боты/Снятие облицовки центральной консоли.pdf

Добавлено через 30 минут
И еще, это на тур, но на тигуан думаю тоже можно найти по схожей цене
https://www.avito.ru/moskva/zapchas...rt_stop_dlya_folksvagen_tuareg_3_nf_661139661

 

[Чалекс]

Как будь то контакт в кнопке плохой. Бывало у кого такое

нет Евгений. Я после продолжительной стоянки сначала просто нажимаю кнопку, авто включается, загораются и гаснут все пиктограммы на панели приборов и уже потом жму тормоз и завожу.

как ее снимать и сколько стоит новая?

проще попробовать зарядить до полного АКБ и посмотреть что изменится.

Добавлено через 2 минуты
И ещё, кнопку нужно держать до тех пор пока двигатель не заведётся уверенно.

 

[evgen66]

Я после продолжительной стоянки сначала просто нажимаю кнопку, авто включается, загораются и гаснут все пиктограммы на панели приборов и уже потом жму тормоз и завожу.

делаю так же, просто не пояснил это в описании своих действий !

И ещё, кнопку нужно держать до тех пор пока двигатель не заведётся уверенно.

я отписывался выше , что держу кнопку (

жму на педаль тормоза, нажимаю и удерживаю кнопку пуск

), но иногда авто либо тупо не реагирует на моё держание кнопки, а иногда делает попытку крутануть стартер (и да это напоминает, как если действительно просто ткнуть кнопку и отпустить нек дожидаясь полного завода двигателя , но я то её держууууууууу и не бросаюююююююю!!! )

Добавлено через 4 минуты

проще попробовать зарядить до полного АКБ и посмотреть что изменится.

согласен, буду пробовать! Пока заменил таблетку в ключе....

 

[Чалекс]

но я то её держууууууууу и не бросвюююююююю!!! )

:ay:, а то некоторые ткнут ее коротко и потом не поймут что к чему...
Никакого люфта в самой кнопке не ощущаешь?

Добавлено через 2 минуты

Пока заменил таблетку в ключе....

как правило при необходимости такой замены, идёт сообщение на панели приборов о малом заряде батарейки.

Добавлено через 2 минуты
Сторонние сигналки, блокирующие какие либо цепи не стоят?

 

[evgen66]

:ay:, а то некоторые ткнут ее коротко и потом не поймут что к чему...
Никакого люфта в самой кнопке не ощущаешь?

Добавлено через 2 минуты

как правило при необходимости такой замены, идёт сообщение на панели приборов о малом заряде батарейки.

Добавлено через 2 минуты
Сторонние сигналки, блокирующие какие либо цепи не стоят?

Люфта нет,нет и сторонних сиг.
Сообщения иной раз выскакивали по непонятному мне алгоритму , но скорее были связаны на мой взгляд с локальными помехами, хотя пару раз нет ключа выскакивало и при нахождении его в 40см от торпеды.... , с момента замены батарейки в ключе пока неудачных запусков не было, но и запусков было всего 8... Все таки надеюсь, что это слабый аккум чем контакт кнопки или какой нить там блок управления стартером, если есть таковой...

 

[Чалекс]

evgen66, видимо всё дело в недостатке напряжения в ключе, либо АКБ. Помехи конечно вероятны, но вряд ли...

 

[evgen66]

5дней с момента замены батарейки в ключе, полёт нормальный, больше нет неудачных запусков двигателя, аккум не заряжал.

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[pёtertarasov]

Приветствую, Коллеги.
Сегодня столкнулся с такой проблемой: перестал работать сенсор на ручке водительской двери. Т.е. ни открыть, ни закрыть машину касанием ручки двери. На левой двери все работает. Кто-то сталкивался? Как лечится? Не очень хочется ехать к официалам. Будут же разводить на чуть ли не новую дверь.

 

[oleg73]

pёtertarasov, проблема описывалась ранее. Как вариант - попадание воды в гофру с проводами от стойки к двери. Окисление разъема.
Копать в этом направлении.

 

[Alex62]

pёtertarasov, для начало можно скинуть клемму.
Если не поможет то как посоветовал oleg73,найти тему.