Кто-нить ставил пневмо подьёмники капота?

[017]

Бизнесом "по Русски" я назвал то-что у перекупов покупать товары получается выгоднее, чем на прямую у производителей.
Сделал простую арифметику:
Если брать через ваш сайт 2800р+350р доставка ТК до моего города=3150р(это при условии что вы не берёте 200-300р за доставку до ТК)
В емексе получается с доставкой до моего города 2541р

Как я мог кого-то дезинформировать, выложив цену(фото) вашего изделия для обычного покупателя, в единственном интернет магазине емекс, который находится в 350км от Москвы Для постоянного клиента цена получается ещё ниже, тоже писал выше про неё
Я просто описал свою ситуацию

 

[A-boss]

Сейчас глянул у нас в соседнем с Эфиопией регионе РФ на емехе торгуют этой фигней по 2403 рубля

 

[evgen66]

этой фигней

"фигней" в смысле фиговиной или хреновым изделием ?

 

[A-boss]

evgen66, в первом смысле! Заказал сам не емехе за 2403 рэ, насчет второго смысла посмотрю когда получу и поставлю

 

[evgen66]

Ceгодня заберу из emex, надо по теплу установить

Отправлено с моего SM-T211 через Tapatalk

 

[S05C]

017, Полностью прав.

 

[Phin]

в комплекте KUVWTG0000 -2 упора?
или на 1 сторону?

 

[evgen66]

два

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[kuzov]

в комплекте KUVWTG0000 -2 упора?
или на 1 сторону?

Тынц

 

[A-boss]

Поставил вчера я эти упоры от помогатора, пришлось дорабатывать при помощи ножовки и напильника. Болты шаровых упоров те, что на крыльях длинные, гайки к ним от ВАЗа широкие и толстые, при закрытии капота резьбоевая часть и юбка гаек царапают капот, пришлось гайки заменить на более узкие без юбки и отпилить лишнюю резьбу у болтов. Покраска кронштейнов плохая, легко скалывается. Инструкция и упаковка хорошая - тут молодцы. Итого изделие от www.upory.ru мягко говоря не стоит тех денег

 

[Александр Григорьев]

Фото в студию! У меня уже больше года эти упоры стоят. Ставил - без проблем.

 

[A-boss]

Александр Григорьев, у тебя небось еще старая конструкция с завальцованными шариками в кронштейнах на крыльях? По новому так http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1287835&postcount=706 и это хреново!
Если нет тогда стоит внимательней приглядеться к внутренней поверхности капота
Сфотать смогу завтра, если так нужно

 

[A-boss]

"фигней" в смысле фиговиной или хреновым изделием ?

Как оказалось изделие на самом деле хреновое без кавычек!!!
Кто собрался брать, прежде чем покупать это у kuzov советую подумать о других производителях.

 

[evgen66]

Как оказалось изделие на самом деле хреновое без кавычек!!!
Кто собрался брать, прежде чем покупать это у kuzov советую подумать о других производителях.

я уже поставил:штатные болты сразу выкинул и поставил от Порше с шляпкой в потай , а вот про гайки чет не понял...завтра гляну... у меня вроде не касаются капота, единственный пока минус это как уже раньше отмечал - отсутствие должного гашения амплитуды при открытии капота, но как заверяет продавец это сделано, что бы капот смог открыться и при низких температурах. Хотя например пятая дверь в Тигуане одинаково хорошо открывается как зимой так и в жару поглядим... пока при открытии придерживаются капот рукой...

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[A-boss]

Штатные болты или с головкой в потай это вообще ни на что не влияет. А вот измененная конструкция нижних кронштейнов - это дерьмо

 

[evgen66]

Штатные болты или с головкой в потай это вообще ни на что не влияет. А вот измененная конструкция нижних кронштейнов - это дерьмо

не соглашусь : у некоторых повредилось лкп если не выкрутить резиновые отбойники на копоте, а есть клубни у которых и выкручивание не уберегло от этого...

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

 

[A-boss]

evgen66, это наверное если с размаха хлопать капот! И я выкручивал тоже резинки. Я специально пластилин лепил, что бы узнать высоту всей этой конструкции, до установки, и после так там больше сантиметра от головки штатного болта, а вот засада была в другом месте

А ведь в инструкции тогда тоже нет о замене штатных болтов ни слова! Уже вторая подстава получается

 

[sarked]

A-boss, на сколько пришлось подпиливать болты при установке? сегодня получил с emex упоры, тоже "усовершенствованная" конструкция досталась((

 

[A-boss]

sarked, новые гайки высотой 2,5 милиметра + их обточка с одного края на конус и после монтажа шарового болта на кронштейн обрезка лишней торчащей резьбы болта вровень с гайкой / но это еще не гарантирует отсутствие контакта с внутренней поверхностью капота, я еще до этого на пару оборотов выкручивал резиновые упоры в капоте
После этого я установил авиационные анкерные гайки - самый лучший вариант. Вот такие https://yandex.ru/images/search?img...4157984.1&noreask=1&pos=4&rpt=simage&lr=20167

 

[evgen66]

вобщем писец какой то, а не упоры уже жалею, что купил!

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk