Лючок бензобака, проблемы с открытием/закрытием

[Crot]

На заправке не открылся лючок бензобака.Никакие нажатия на кнопки ЦЗ в салоне на водительской двери и брелке с нажатием на лючок бензобака,как некоторые здесь советовали не помогли,лючок не открылся.Пришлось воспользоваться советом с данного форума (спасибо за него) открыть лючок через подкрылок.Далее выяснилось что лючок не открывается,если хотя бы раз была нажата кнопка блокировки ЦЗ на водительской двери.Если эта кнопка не нажималась то лючок закрывается с постановкой на охрану и открывается со снятием с охраны.Прочитал всю тему, но похожего случая не нашел,может быть кто-нибудь знает в чем проблема и как её устранить.Заранее спасибо!

 

[SMax]

Далее выяснилось что лючок не открывается,если хотя бы раз была нажата кнопка блокировки ЦЗ на водительской двери.Если эта кнопка не нажималась то лючок закрывается с постановкой на охрану и открывается со снятием с охраны.Прочитал всю тему, но похожего случая не нашел,может быть кто-нибудь знает в чем проблема и как её устранить.Заранее спасибо!

Если Вы вышли из авто когда в салоне была нажата кнопка блокировки ЦЗ то не сможете открыть ни одну дверь снаружи и лючок пока не нажмете еще раз кнопку разблокировки с ключа, это всегда так было

 

[Pastor]

Враскачку (с нажатием кнопки брелка) сегодня, наконец смог открыть лючок. Совет помог. Штырек не двигается при закрытии/открытии, но вздрагивает. Видимо моторчик живой, но заклинило это "чудо" германской инженерной мысли. Попутно удивило сливное отверстие, на которое глянул первый раз за 4 года. Удивило отсутствие отверстия. Или там какое-то хитрый впитывающий материал?

 

[SMax]

Удивило отсутствие отверстия. Или там какое-то хитрый впитывающий материал?

Так вытащи на себя за кольцо трубку и увидишь, как у капельницы Если ничего нет значит уже прое...при снятии лючка когда-то )))

 

[Savage1]

Pastor,я в этот дренаж веточку аккуратно запихивал (хотел прочистить очередной раз этим летом), так потом этот дренажный клапан в виде "пипетки" вылез как презик, надетый на эту веточку. промыл- вставил обратно

 

[Crot]

Если Вы вышли из авто когда в салоне была нажата кнопка блокировки ЦЗ то не сможете открыть ни одну дверь снаружи и лючок пока не нажмете еще раз кнопку разблокировки с ключа, это всегда так было

Не нажимал я кнопку блокировки ЦЗ перед выходом из автомобиля.

 

[dimann]

Меня поставщик запчастей катает уже 5й день с обещанной поставкой. Не дождавшись нового пришлось открывать старый и долго тыркать сигналкой с постукиванием рукой по лючку. После удачного открытия залез в багажную нишу и отключил нах... разъем этого привода лючка. Теперь все открывается. Спокойно дождусь нового моторчика. Чего и всем советую.

 

[weqqe]

вставлю свои 5 коп.
разобрал привод, с виду никаких замечаний. все цело и смазано. сделал профилактику, как везде описано умными и рукастыми людьми. при этом кое-где добавил смазки, покрутил моторчик напрямую от АКБ по минуте в обе стороны, чуток подогнул пружину. итог - все работает как часы + лючок стал пожестче. значит, что-то из описанного выше все-таки помогло. но что именно, для меня загадка...

 

[Crot]

Возможно придется также сделать.

 

[walerka]

weqqe, дать моторчику поработать - это основное на мой взгляд при ремонте. Имхо, в нем пригорает колллектор, т.к. каждый раз при закрытии или открытии отключение мотора происходит по факически короткому замыканию... Да и оборотов он маловато делает, чтобы успевал очиститься...

 

[ZZZ]

отключение мотора происходит по факически короткому замыканию...

Обычно последовательно в цепь мотора работающего в режиме до полной остановки ставят дроссели, судя по фото моторчика дроссели достаточной индуктивности там отсутствуют, а они реально снижают как "расход" ламелей коллектора и щеток так и ударные нагрузки на хилый механизм.

 

[dimann]

ZZZ, В схемах со стопорением коллекторных моторов устанавливают стабилизаторы тока. Индуктивности помогают только при разгоне таких моторов. Не этот случай.

 

[SMax]

Не нажимал я кнопку блокировки ЦЗ перед выходом из автомобиля.

А до выхода при поездке она была нажата? Просто выйти из авто через водительскую и обратно можно а вот остальные и лючок нет, пока не разблокируете )

 

[dimann]

Поставил новый с буквой F. Его сигналка не блокирует в открытом состоянии лючка. Остается не заблокированным до следующего открытия-закрытия машины сигналкой. Теперь заправлялы не страшны. Разбирать старый не стал, т.к. и так понятно на все 100%, что дело в моторчике, а не в каких то пружинах. Если бы была виной пружинка, то там хруст бы стоял. Все эти прокруты двигателя после разборки по 2 минуты вряд ли восстановят надолго, его засранные ламели. Здесь только разборка самого движка и чистка самих щеток. Через 4 года, думаю, придется разбирать старый. Вот и почищу как положено.

 

[walerka]

Мне кажется там не щетки а металлические усы... как на моторчиках в детских игрушках. Нечего там чистить. Погонять пару минут - сами притруться...

 

[raror]

.............. Разбирать старый не стал, т.к. и так понятно на все 100%, что дело в моторчике, а не в каких то пружинах. Если бы была виной пружинка, то там хруст бы стоял....................

:ay:

 

[dimann]

:ay:

Если бы заклинило переключающую пружину, как тут привели пример выше, то она бы разодрала весь пластиковый шток после того нажатия как обычно я нажимаю для разблокировки открытого лючка.

 

[Vortex163]

Че то в течении последних двух месяцев лючок периодически не открывается с первого раза(т.е. подъехал на азс, все двери открыты, а лючок нифига), приходится закрывать машину, а потом отркывать. Можно заказывать новый я так понял?

 

[dimann]

Vortex163,
Лучше новый с буквой Ф. Цена 2тр и 10 минут работы.
Если ремонт, то вскрытие электромотора. Кропотливо это.

 

[MUK]

Че то в течении последних двух месяцев лючок периодически не открывается с первого раза(т.е. подъехал на азс, все двери открыты, а лючок нифига), приходится закрывать машину, а потом отркывать. Можно заказывать новый я так понял?

Если ещё и пепельница полная, то однозначно надо заказывать новый автомобиль!