Масло для дизеля DBG

[King-Shadow]

Думаю, что Блогер ничего не перепутал. Масла давно не разделяются на бензиновые и дизельные. 502 - допуск для бензиновых моторов, 505 - для дизельных.

У меня есть информация, что наш дизель DBGC оснащен сажевым фильтром, а старый 505-ый допуск - для дизелей без DPF.
https://www.volkswagen.ru/ru/servic...ce/oils-fluids/standart-vw-layer/master.layerЭто собственно все, что нужно знать.

Можете еще почитать мануал (страница 327).

 

[zvonix]

У меня есть информация, что наш дизель DBGC оснащен сажевым фильтром, а старый 505-ый допуск - для дизелей без DPF.

По видимому, Вы считаете, что открыли Америку . Похоже, Вы не обладаете сведениями подтверждающими или опровергающими наличие TPI от VW. Регулярные тонкие намеки на дураков вокруг Вас не достойны ответов.

 

[King-Shadow]

Вы сейчас очень похожи на одну здешнюю тетеньку, которая регулярно рассказывает нам о скидках на масло, которое не подходит для нашего дизеля. )))
Разрешение на использование в России масла класса вязкости 5W-40 с допусками 502/505 VW выпускал для бензиновых моторов Т2.
Для дизеля с DPF такого разрешения нет и быть не может. Л - логика.
Но если вам удобнее верить какому-то не шибко грамотному механику, взявшему камерку в руки - herzlich willkommen! - как говорят в Германии.
Может он вам даже что-нибудь починит в рамках собственных гарантийных обязательств (хотя какие могут быть у влогера обязательства, кроме рекламных?)
А я вот лучше буду верить изложенному в документации VW.
У меня еще 5 месяцев заводской гарантии осталось

 

[Ставрополь]

А его как-то можно проверить на оригинал? Я раньше брал оригинальное масло там есть программа проверки Проверка подлинности

В метро бери по акции, всё

 

[Ставрополь]

Думаю, что Блогер ничего не перепутал. Масла давно не разделяются на бензиновые и дизельные. 502 - допуск для бензиновых моторов, 505 - для дизельных. У Вас есть информация по упоминаемому TPI ?

Кек

 

[milord]

Залил Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 при ТО-60, выбор был именно из масел 504/507 для дизельного VW Tiguan 2.0 TDI с двигателем DBGC (с DPF). Раньше было масло Original Oil VAG G 052 195 M4 Longlife III 5w-30 (504.00/507.00).
C 2020 VAG в Европе сменил поставщика моторного масла на Shell, у нас поставщиков фирменных масел для VW будет Лукойл. Меняются все артикулы. VAG Снимает с производства масло моторное 5w30 504/507 G052195M4, замена GS55545M4EUR 0W-30 504.00/507.00. Это скорее всего масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30. См. https://autoeuro.ru/for_files/200601 Информационное письмо.pdf
В России льют Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 (скорее всего, имеет допуск VW 504 00/507 00 ) или LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (имеет допуск VW 504 00/507 00) и продают его, как Original Oil VAG.
После смены поставщика оригинального масло VW на Лукойл, решил попробовать Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30, оно получилось дешевле на 300 рублей литр, чем оригинальное VAG.
По всем тестам и анализам Shell ничем не хуже оригинального масла VW. На сервисе сами предложили выбор или оригинальное масло или Shell.

 

[King-Shadow]

у нас поставщиков фирменных масел для VW будет Лукойл.

Что значит "будет"? Лукойл уже...

В России льют Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 (скорее всего, имеет допуск VW 504 00/507 00 ) или LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (имеет допуск VW 504 00/507 00) и продают его, как Original Oil VAG.

И не то, и не другое. У Лукойла есть целая линейка масел Special - именно Лукойл Special используют теперь дилеры на ТО и, по идее, оно же должно разливаться для России в баночки с лого VW.

 

[gowolf]

Что значит "будет"? Лукойл уже...



И не то, и не другое. У Лукойла есть целая линейка масел Special - именно Лукойл Special используют теперь дилеры на ТО и, по идее, оно же должно разливаться для России в баночки с лого VW.

Именно оно и разливается в баночки с лого VW. На наклейке на баночках указан производитель.

 

[Akir1]

Залил Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 при ТО-60, выбор был именно из масел 504/507 для дизельного VW Tiguan 2.0 TDI с двигателем DBGC (с DPF).

А в чем прикол, почему не SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 ? Такого масле даже нет в оф. интернет магазине шелл, в интернетах есть, видимо на остатках...

 

[milord]

А в чем прикол, почему не SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 ? Такого масле даже нет в оф. интернет магазине шелл, в интернетах есть, видимо на остатках...

Моторное масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 и SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, это почти одно и то же масло (по лабораторным анализам), первое масло для СТО, второе для розничной продажи.

Ниже привожу ссылку на официальный сервис по подбору масел у Shell:
VOLKSWAGEN TiguanTiguan 2.0 Diesel 150bhp 4WD (DBGC) (AD1,BT1) (2016-)
Ссылка на масло. Там есть выше приведённое мною масло.

P.S: Ссылка на OZON, где продается масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (не реклама, нашел первое, что было в поиске).

 

[OVG]

Только что звонил дилеру, он подтвердил, что перешли на 0w30.
Хотел шелл купить, но Че-то начитался, что подделок стало ещё больше) Даже проверочный код бьётся. Дурдом полный. Миллион магазинов и не знаешь где купить. Дожили блин

 

[v.beltuk]

В Москве официальные представители в сетевой рознице Авторусь, Автомаг точно знаю.
Берите там и не парьтесь. Ценник адекватный при заказе через интернет

 

[OVG]

Моторное масло Shell HELIX ULTRA ECT 0W30 4л
Автомаг - 3139,75 со скидкой
Авторусь - 3305
Напрямую у Шелл в интернет-магазине - 2509
дилеры мягко говоря охренели с ценником))

 

[Player]

Три года езжу на SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 , полет нормальный. Во все свои автомобили всегда лил Shell.

 

[Sebastian Pereiro]

Всем привет. А чем так плохо масло Лукойл. В принципе можно менять хоть каждые 5 тыщ. без замены фильтра. Готовится же оно по требованиям заказчика

 

[Sebastian Pereiro]

Сейчас потихоньку готовлюсь к ТО-2 и честно признаться в шоке от общей цены. У меня РРС столько денег не просил за подобные ТО))

 

[Arkady]

Sebastian Pereiro, а РРС это что? А какая сумма вас повергла в шок?

 

[Sebastian Pereiro]

Arkady,
РРС Это Range Rover Sport (3 литра дизель). Аналогичные процедуры стоят в 2 раза дешевле для не гарантийного премиум кроссовера))
сравним тоже масло от лукойла с логотипом vw и с логотипом Лукойл).
Я как бы брал экономичный недорогой кроссовер с недорогим содержанием, а тут получается я взял премиум тачку?))))

 

[King-Shadow]

РРС Это Range Rover Sport (3 литра дизель). Аналогичные процедуры стоят в 2 раза дешевле для не гарантийного премиум кроссовера))

Ну давайте, удивите нас ценой замены масла, топливного и воздушного фильтров и ценой оригинального масла у официальных дилеров JLR

Для примера:
TO-1 28300 р.
TO-2 38700 р.
И это ценники почти двухлетней давности Марсоходы

 

[kutuz777]

У меня РРС столько денег не просил за подобные ТО))

Ну не смеши! У меня товарищ разорился бы на ТО у ОД ЛР , если бы не смекнул делать все это у своего кореша -директора салона у ОД Киа. Допустим, и замена колодок обошлась в 8 раз дешевле у ОД Киа.