Масло в новый двигатель?

[skyrat]

факты есть или это только предположения?

У дилера на ТО будет факт

 

[АНДРЕЙ Revo]

skyrat, дилер дилер))))) я поменял масло и сам себе дилер

 

[Алекс7]

Просто если почитать vagdrive, там попытались системно показать различие двигателей (именно 180лс работает по Миллеру и считается поколением 3B, а 220лс уже нет). К примеру, если дальше пойти искать, то мол и насос у этого двигателя быстрее работает, ему нужно более жидкое масло, чем 40. А Шкода вообще этот двигатель считает Евро-6 и разработанным под 0w20.

Бензиновый двигатель ŠKODA KODIAQ 2,0 л TSI 132 кВт EA888, буквенное обозначение: CZPA
........
Двигатель 2,0 л 132 кВт EA888 разрабатывался с учётом использования масла класса вязкости, соответствующего стандарту SAE 0W-20. Благодаря применению этого масла снижаются потери на трение во время эксплуатации двигателя. Снижение потерь на трение способствует уменьшению выброса CO2, то есть снижению расхода топлива.

 

[skyrat]

Алекс7,
Так мы в теме про CZPA и пишем. Он именно новый с новым 508 допуском масла. Сейчас дилеры льют всем в основном 5w40 учитывая оптимизацию этого мотора под маловязкое масло я на ТО залил своё масло, но с официальным региональным допуском 502 и вязкостью 0w30.

 

[Алекс7]

skyrat, так и я про него пишу.
Но чтобы на заводе в Чехии
- не лили масло? Двигатель обязаны проверить после сборки.
- разное масло в разные регионы? Могут ли они иметь разные линии для сборки движков под разные допуски по регионам? Теоретически да, но не верится это в рамках современных производств.

Я очень не верю, что на заводе в наши движки избирательно для Калуги заливают 5w40, какое дилер втюхивает как рекомендованное (одно на все).

К комментариям о том, что масло заливают в Калуге и это Кастрол 5w40.

 

[skyrat]

Алекс7,
Масло на щупе густое было это точно не 0w20. И производитель сам не будет противоречить своим рекомендациям лить 502.

 

[АНДРЕЙ Revo]

допуски по регионам?

мало вероятно.. льют то что по контракту.. а допуск 502 потому что для России бенз не везде топ вот и страхуются.. версия моя

 

[seregali]

АНДРЕЙ Revo,
https://www.kolesa.ru/news/volkswagen-odobril-proizvodstvo-masel-lukojl-osoboj-spetsifikatsii
https://www.nn.ru/community/auto/va...postavshchikom_masla_na_kaluzhskiy_zavod.html
http://www.lukoil.ru/api/presscenter/exportpressrelease?id=71719
https://lukoil-shop.ru/articles/v_kazhdoy_tretey_inomarke_v_rossii_zhivet_lukoyl/

Ещё ссылок накидать?

 

[АНДРЕЙ Revo]

Ещё ссылок накидать?

мне зачем??? с мусоборки и я могу накидать..

 

[seregali]

с мусоборки и я могу накидать..

Официальный сайт Лукойл - это мусоросборка?
в догонку, интервью с руководящими сотрудниками Лукойл, может чушь в Чехии не такой уж чушью окажется.
https://www.drive2.ru/b/486332135980925552/

 

[Алекс155]

мне зачем??? с мусоборки и я могу накидать..

Поддерживаю!
А то мы вчера родились и не знаем как получают ОДОБРЕНИЕ? Завтра появится сообщение от "официального" дистрибьютера о использовании воды ФВ при мойке, тряпки и воска от ФВ. Нажимать на педали только в кроссовках ФВ.
Фанатам следования "циркулярам" рекомендую посмотреть кем произведено масло Castrol EDGE 0W-30. Вы таки увидите ВР !

 

[АНДРЕЙ Revo]

, может чушь

да хз она не она.. я не в даюсь в подробности..

Добавлено через 1 минуту
seregali, не забывай где мы живем ..все покупается и продается.. и не думаю что вы или ты продолжаешь ездить на лукойле?? че не???

 

[seregali]

Алекс155,
АНДРЕЙ Revo, Речь о чём шла? Что льют в двигатели на заводе. Я Дал ссылки на официальный сайт. Кроме какой-то бредятины в ответ ничего не услышал.

 

[АНДРЕЙ Revo]

Что льют в двигатели на заводе

повторю.. без обид то что вы скинули ссылку на масло это не факт то что туда в льют лук верно?? выше же писали что это типо тайна что льют в двс на завоед и я говорил о контракте и дупуску 502 но я не уверял что туда нельют лук верно???

 

[ayk60]

Так что в итоге? Если не брать во внимание цену и допустить что точно не бодяга, то кастрол эдж 0-30 в 502 допуске оптимальный вариант, или еще куда то смотреть? Выше предложенные аддинол и равеном посмотрел на ойл клубе. Аддинол не дотягивает, а равенол оттуда вообще изгнали. Правда не до конца понял за что.

 

[АНДРЕЙ Revo]

в итоге?

свое мнение скажу у супруги ку 3 180 л. лью 5W30 мобил есп на чипе и не парюсь)))

 

[Алекс7]

Что льют в двигатели на заводе.

А где там пишут, что во все машины и все двигатели льют в Калуге это масло... Поставщиков и вариантов может быть много. Если двигатель собирают у нас, то да, наверняка Кастрол/Лукойл. А когда привозят собранный из Чехии, большой вопрос, что за масло.

Вопрос, не что льют в Калуге. А что в двигателе CZPA в новой машине.
Наиболее логичный вариант, если он делается в Чехии, масло, залитое в Чехии, а не в Калуге. Или как, они там слили масло, в Калуге залили?

А если из Чехии, где двигатель делается в разные регионы, будут ли там отдельные партии делать в Калугу, в Чехию или куда там еще...

Кстати, 0w20 масло не является плохим, допуск 508 в угоду экологичности и Евро-6, но масло вполне себе хорошее (даже лучше 504-го, наверное). Только по мнению VW наш бензин, попадая в такое масло, быстро его старит. Потому более устойчивый и менее экологичный 502 допуск и рекомендован, к тому же у нас Евро-5 вроде. Когда-то же было письмо о замене 504 на 502 в связи с качеством топлива.

Кстати, в книжке кодиака (но справедливости ради, написан абзац менее детально) и по подбору масел РАвенола, например, для фиксированного интервала на CZPA идут масла и 508, и 504, и 502 допусков. А на лонглайф только 508. Но это так, забавный факт.

Честно говоря, я просто не хочу посторить прошлый опыт. ТО-1. Было масло 5w40 с завода (хотя и не точно, но вроде как все утверждали это), залили 5w30 - масло ушло просто в трубу, масложор переходом обратно на 40-ки выправить обратно не удалось. Неохота получить здесь аналогичное. Если мотор под жидкое масло, лучше 0w20/0w30. Но только как выяснить, что с завода. Я уже навострился пробу взять при сливе...

 

[skyrat]

Алекс7,
Не сравнивай старый проблемный двигатель с новым.

 

[SerB64]

Я уже навострился пробу взять при сливе..

Самый правильный путь, отправить масло заводской заливки на лабораторный анализ, стоимость 2000р. вполне приемлемые деньги за знание что льют на конвейере.

 

[aalexj]

пробу взять при сливе...

да, сделай доброе дело!-)
з\ы\ готов поучаствовать финансово