Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[Freejack]

Ещё до покупки Тигуана, торчал на форуме целый год. Начитался ужасов про 1,4 150 л.с. у первого и рестайла и решил подойти к вопросу обслуживания мотора CZDA очень ответственно. Теперь мониторю уровень каждую 1000 км. На данный момент пробег 22 500, пока уровень не меняется. Пока всё хорошо. )) Кстати, никогда бы не подумал, что даже небольшой уклон ТАК здорово заметен на щупе. Теперь проверяю уровень в одном и том же месте.

 

[Николай333]

СергейАлексеевич, На прошлом Тигуане 1.4 122л.с САХА не ело совсем. По крайней мере до 190тыс.км. Дальше не знаю, дело нового хозяина.
На новом Тигуане(мотор СZCA) проехал пока только 40тыс.км. До 10 тыс.км ушло пол сантиметра, дальше не уходило совсем.
Стиль езды, тапка всегда в пол...
Наверно вам не повезло, а мне значит везёт всегда))). Шутка конечно.

 

[SauberF1]

Стиль езды, тапка всегда в пол...

С таким стилем поймать масложор значительно сложнее, если совсем не жестить, конечно.

 

[a2k6]

какое масло залито с завода?
или какое купить на доливку ( в дальнюю дорогу) в новый авто?

 

[Vetal 46]

Special G 5w40 оно же Special Plus

 

[Urus]

какое масло залито с завода?
или какое купить на доливку ( в дальнюю дорогу) в новый авто?

На доливку помимо ВВ спешиал+ можно кастрол 5-40 с 502 допуском. Это ответ офф поддержки.

 

[SauberF1]

какое масло залито с завода?
или какое купить на доливку ( в дальнюю дорогу) в новый авто?

Если исходно масло выше середины щупа, то можно с этим не париться. С оговоркой на то, что дальняя дорога на совсем новом автомобиле изначально рисковое мероприятие.

Конечно, канистру с маслом лучше всегда иметь для успокоения души, но по опыту владения уже второй машиной с подобным двигателем могу сказать, что масло оно в начале эксплуатации точно не ест.

 

[Urus]

Если исходно масло выше середины щупа, то можно с этим не париться. С оговоркой на то, что дальняя дорога на совсем новом автомобиле изначально рисковое мероприятие.

Конечно, канистру с маслом лучше всегда иметь для успокоения души, но по опыту владения уже второй машиной с подобным двигателем могу сказать, что масло оно в начале эксплуатации точно не ест.

На моем авто за первые 4000 съело где-то мл 300. Тогда же по рекомендации техподдержки купил литр Кастрол эдже титаниум 5-40 и долил. С тех пор так и вожу примерно 700 мл в канистре. Расход масла - около ноля. Пробег 180000

 

[lasko]

Urus, пробег 180 тыс?

 

[svd2018]

пробег сейчас 16000.

на 10000 долил 300 мл масла

на 15000 приехал на первое ТО и при заезде в сервис загорелась лампа "проверьте масло".

в общем мастер достал зонд и масло было ниже минимальной отметки.

вот в общем на 15 000 км надо было долить 1 раз с минимального уровня - сколько это не знаю, и один раз 300 мл.

 

[Vetal 46]

А если бы менял масло хотя раз в 10000 , то и доливать ничего не надо.

 

[Дымчатый]

А если бы менял масло хотя раз в 10000 , то и доливать ничего не надо.

А если б на 15т. жрало бы 4л., то и менять не было ы смысла - постоянная регенерация!

 

[Sumon]

Пробег сейчас 24000.
Масло не доливал ни разу.
Правда, сказать трудно, частая замена.
Первая замена была на 7000км. вязкость 5/40. Что было залито с завода, не знаю,говорят и пишут разное.
Потом у официалов 1 ТО на 14000 кастрол 0/30 залили. Масло дилера.
Проехал на нем 7500 85% трасса. 15% город. Все нормально.
На 21500 снова замена на 5/40 до верхней риски.
Пока нормально.
Мастер у ОД сказал, что наблюдать за жором надо до 30 000. Как бы бывает.
Сколько не ответил.
Вообще чтобы не ошибаться надо знать как заливаешь. В машину на сервисе льют 4.0 литра. Так написано. Это уровень чуть больше среднего.
Но если лить по верхнюю риску это будет на грамм 300-400 больше.

 

[Brunin]

Octavia A7 CZDA, а/с корпоративный, эксплуатация не жалея, обкатка газ в пол, пробег 50000, ни долил ни грамма. В парке компании куча рапидов с 1.6 - туда пару литров от замены до замены стабильно.

 

[Egic]

Коллеги, в рук_ве по эксплуатации на стр. 329 сказано что расход может составлять до 1л на 2000км, а у новых авто с пробегом до 5000 км может даже превышать это значение. На стр. 328 указано и выделено цветом, чтобы не повредить двигатель до очередной замены масла надо доливать один раз и не более 0,5 литра. Так что теперь при необходимости доливать более одного раза или более 0,5 литра, надо сразу ТО делать например на 5 т км. Или я что то не понял?

 

[SauberF1]

Или я что то не понял?

Не читайте до обеда советских газет. Не будет оно ничего есть в таких количествах, а если будет, то уж точно не о замене масла придётся беспокоиться.

 

[KWZ]

Пробег 18 тыс, масло меняю раз в 7500 тыс. Не доливал, раз в 2 мес проверяю уровень масла и все.

 

[Uri-67]

Пробег 3.000, обкатка. Расход масла - 0. :bp:

 

[Славентий]

Пробег 7 500км, утром по щупу минимальная граница смазки(((. Не доливаю масло, поехал к официалам, заменили масло и масленый фильтр (написали отметку как межсервисное обслуживание). На 15 000 км поеду делать полностью ТО-1. На вопрос мой почему масложер, ответ - так бывает )

N.B! Читаю отзывы о "масложоре" , так это вообще проблема давняя, почему официалы рекомендуют дотягивать до 15 000км не понятно или в школе не учились, или бизнес "по-русски" делают.)

 

[Enginegr]

Пробег 22 000 км. Меняю масло через 7 500 км. Проверяю раз в месяц уровень. Доливать не приходилось.