На Neste City Standart 5w-40
10000 или 15000? Или просто раз в год?
У меня получается 8-9 месяцев (15000). Вот уже башку сломал себе всю с этим переходом (надо или нет)! Свояк в ASX- бензинке раз в 20000 тык меняет и не парится, говорит, что в бортовике так забито. Уже 100 тык накатал, угара нет, масло не гудрон на замене ( сам видел). И еще не понятно: ведь 507 проходит испытание 650 м/часов, а 505.01 - 250 м/часов!! И почему тогда 505.01 живучее в РФ?
Ох-ох-ох, а почитать эту тему не судьба? Хотя бы не всю, хотя-бы год-другой крайний... И на всё имеющиеся вопросы ответы получишь, и много нового возможно узнаешь...
Ничего нового не узнал! Сколько людей столько и мнений! Остаюсь на 507 и не морочу больше голову. Скоро ГРМ менять, займусь выбором комплекта.......
Правильный вывод! Тем более если негатива никакого от своего масла и сроков его замены не испытываешь лучше не забивать себе голову...а то как начинаешь заморачиваться - как снежный ком наваливаются все новые и новые заморочки...
А вот здесь бери лучше оригинал ремень+ролики, все-таки вещь важная и меняется раз в 100000 км...мне свои ребята с сервис все однозначно советовали не кроить на этом узле...а вот помпу лучше бери Hepu - и сэкономишь более чем в 2 раза, да и ребята мне сразу советовали ее, говорили даже не заморачивайся с оригиналом...в некоторых случаях Hepu даже дольше ходит...либо помпу SKF - знакомый у которого з/ч беру мне ее сразу посоветовал...у него свой сервис, говорит, уже 5 лет ставят всем клиентам - ни разу еще ни одна не потекла!
есть соотвествующая тема.
А ролики INA
Все зависит от условий эксплуатации и качества топлива. Если пробеги трассовые, то да - масло выходит 15000км, а если же в большинстве случаем тырканье в пробках и не заглушенный ЕГР, то оно "сдохнет" намного раньше. На ойлклабе много проб отработки разных масел с разными условиями эксплуатации, по которым можно сдалать вывод, что масло лучше менять чаще, если планируешь эксплуатировать авто более 100ткм, а если меньше, то можно и не заморачиваться
Оригинал стоит 2900.......В связи с достаточно хорошим качеством топлива и щадящими условиями эксплуатации подумываю после окончания гарантии перейти на 507.00. Масло планирую брать в Польше при оказии, чтобы не нарваться на подделку у нас.. Самое дешевое не рассматриваю, в категорию ~ 2000 RUR/5L попадают:
Castrol edge fst/titanium fst
Elf Evolution full-tech llx
Mobil 1 esp formula
Motul 8100 x-clean+
Total Quartz ineo LL
Valvoline synpower xtreme XLIII
менять думаю раз в 15.000км (350-400м/ч)
Осталось определиться, что взять
В связи с достаточно хорошим качеством топлива и щадящими условиями эксплуатации подумываю после окончания гарантии перейти на 507.00. Масло планирую брать в Польше при оказии, чтобы не нарваться на подделку у нас.. Самое дешевое не рассматриваю, в категорию ~ 2000 RUR/5L попадают:
Castrol edge fst/titanium fst
Elf Evolution full-tech llx
Mobil 1 esp formula
Motul 8100 x-clean+
Total Quartz ineo LL
Valvoline synpower xtreme XLIII
менять думаю раз в 15.000км (350-400м/ч)
Осталось определиться, что взять
Оригинал стоит 2900.......
