Моторное масло для дизеля

[CheckTurn]

родное - настоящее, а castrol LL - подделка

Откуда информация? Shell с АЗС тоже поддельное?

 

[s0532]

Хочу завтра масло поменять, и что-то в сомнениях. У официалов родное стоит 7500 за 6 литров. Castrol LL тысячи на 3 дешевле.

А зачем 6 литров?

и цена космос
https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=D9605006&sr=-36

а если почаще заглядывать на сайты магазинов то можно на скидки угадать
купил вот на той неделе

плохо видно(
в общем 5 литров за 2536 (у нас дороже потомучто доставка далеко)

 

[liubov]

А зачем 6 литров?

у него т2 )

 

[CheckTurn]

у него т2 )

Это точно) Но так как в этой ветке собрались дизелисты с большим стажем, решил уточнить здесь.

Время вчера уже поджимало, замена масла была назначена на 10-00, заехал на Шелл, где обычно заправляюсь. Ну что сказать... из двух канистр одна не пробилась по 16тизначному коду
Правда сразу поменяли на другую «со склада». Цифры вводил и перепроверял внимательно, так что это явно была какая-то шляпа.

 

[alko]

оно в Европе 55 евро без налога стоит и соответственно никак у нас не может дешевле 5т стоить, если настоящее конечно

в общем 5 литров за 2536 (у нас дороже потомучто доставка далеко)

 

[liubov]

Хочу завтра масло поменять, и что-то в сомнениях. У официалов родное стоит 7500 за 6 литров. Castrol LL тысячи на 3 дешевле.

так выбор 504 507 очень большой

Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
Amsoil European Formula 5W-30
Eurol Syntence 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30
Total Quartz INEO LONG LIFE 5W-30
Castrol EDGE 5W-30 LL

 

[Osvald]

Комрады, кто нибудь пользует Fuchs "TITAN GT1 PRO C-3 5W-30"?
На ойл-клабе пишут, что нынешний Фукс уже не тот, что был раньше, но при этом в списке рекомендованных масел "висит".
По тестам, масло отлично себя показывает, может кто расскажет про опыт эксплуатации?

 

[Kimon]

Коллеги,покупал кто-нибудь масло в Эстонии/Финляндии?
Есть какие-то ньюансы на которые стоит обратить внимание?

Сегодня опять взял Wolf в таллинской Призме.
5л за 33€, ещё -4€ tax free. Итого ~2100₽

 

[azureagony]

Комрады, кто нибудь пользует Fuchs "TITAN GT1 PRO C-3 5W-30"?
На ойл-клабе пишут, что нынешний Фукс уже не тот, что был раньше, но при этом в списке рекомендованных масел "висит".
По тестам, масло отлично себя показывает, может кто расскажет про опыт эксплуатации?

Я езжу на титане gt1 5w40 проблем нет, интервал замены 10тк (~250 м/ч) судя по капельным пробам масло живое и должно выходить и больше. А так главное чтобы не подделка, минимальное качество задано допуском. А фанатики с ойл клаба временами жгут. Фукс они выкинули из своего рейтинга,пентосин рекомендуют, хотя пентосин вылетал из erwina 505.01 ( потом вернулся), и вообще фукс купил пентосин.

 

[shish]

еврол стоит лить в дизель???Eurol E100062

 

[Дед_Ралли]

еврол стоит лить в дизель???Eurol E100062

почему нет,хорошее масло.потом отпишись как оно.

 

[Свежий]

Масло для дизеля

добрый день!
Машина конец 2008г, стал замечать, что поджирать стало, особо не гоняю и в пол, не давлю. Раньше, от замены до замены уровень стоял на одном месте. Пообщавшись со знакомыми мотористами те посоветовали переходить на полусентетику, мол машина далеко не новая.
Вопрос: если залить(с промывкой) Comma Eurolite SAE10w40, ASEA A3/B4. API SL/SF; SN
Допуск ОЕМ MB 229.3; WV 501 01, WV 505 00, Двига не умрет, вроде производителем описано, что лить можно и допуски есть??


Добавлено через 3 минуты

На ТО5 тоже залил такое же

добрый день!
Машина конец 2008г, стал замечать, что поджирать стало, особо не гоняю и в пол, не давлю. Раньше, от замены до замены уровень стоял на одном месте. Пообщавшись со знакомыми мотористами те посоветовали переходить на полусентетику, мол машина далеко не новая.
Вопрос: если залить(с промывкой) Comma Eurolite SAE10w40, ASEA A3/B4. API SL/SF; SN
Допуск ОЕМ MB 229.3; WV 501 01, WV 505 00, Двига не умрет, вроде производителем описано, что лить можно и допуски есть??

 

[HeavyFuel]

А чего не 505.01 допуск? 10w40 для Москвы тяжело будет крутить в зимние морозы.

 

[liubov]

10w40 не нужно

 

[Свежий]

10w40 не нужно

Плохо Скажется на Двине, какие-то печальные последствия???
Если можно в кратце, заранее благодарю!

 

[alecsei63]

Да не стоит наверно 10w40.Не в допуске оно.

 

[oleg73]

1. Турбина
2. Привод масляного насоса

 

[Свежий]

10w40 не нужно[/QUOTE
Благодарю зо помощь!
Это получается, что в жизни.двиги нельзя лить полусентетику воообще?

 

[KAN©]

Это получается, что в жизни.двиги нельзя лить полусентетику воообще?

Ну почему в мире полно разных двигателей. Для каких то и минералка подойдёт.
А для современных, с турбонаддувом - синтетика самое оно.

Пообщавшись со знакомыми мотористами те посоветовали переходить на полусентетику

Вы этих "спецов" больше не слушайте.
Ладно ещё бы посоветовали на более вязкое масло перейти *W40, но с синтетики на полусинтетику - это вне логики.

Машина конец 2008г, стал замечать, что поджирать стало, особо не гоняю и в пол, не давлю. Раньше, от замены до замены уровень стоял на одном месте.

Данные в студию!
1. Каков пробег?
Дата выпуска ни о чём. Брат за 14 лет(авто 2004 года) проехал 160 ккм, я за 5,5 - 163 ккм.
2. Какое масло лили до? Интервал замены какой?
3. Что значит уровень на одном месте?
Физику процесса обмануть нельзя - масло угорает у ВСЕХ моторов - новых, старых.

 

[Kyper]

А есть тут ещё такие, которые давно льют 505.00 и у них все хорошо?