Настройки подвески. Track&Field vs Sport&Style

[Kuzma77]

OOPS, если не ошибаюсь, на спортах нет режима оффроуд?
Как бы ниже не обязательно, но кренов хочу меньше в поворотах. Хотя бы как на Q3

 

[OOPS]

Да, на спортах нет оффроуд режимов. Уменьшение кренов можно добиться и без уменьшения клиренса.

 

[Kuzma77]

Да, на спортах нет оффроуд режимов. Уменьшение кренов можно добиться и без уменьшения клиренса.

если я правильно понимаю, то самый дешёвый способ - это замена пружин на спортивные, они часто бывают с занижением?

 

[OOPS]

они часто бывают с занижением?

Бывают и с занижением . Только что получится в этом случае - минус клиренс + более короткоходная подвеска +непонятный режим работы аммортизаторов , который ,думаю, явно не пойдет им ( аммо) на пользу в плане живучести .Все же менять бездумно компоненты подвески - во-первых не верно , во-вторых не оченб дешево ( на круг выйдет ) .
Для себя выбор сделал - может и не очень бюджетно ( хотя с чем сравнивать ) , но результат меня устраивает .

Добавлено через 2 минуты

Хотя бы как на Q3

ну Ку3 не ездил , ничего не могу сказать . Если вас устраивает подвеска на Ку3 , так может стоить посмотреть на предмет вкорячить ее в Тигу ? Думаю что это возможно - они же практически братья .

 

[Shokolad]

Хочешь жесткую спортивную подвеску? Выход есть!

 

[Stroybat]

Так никто и не подсказал как сделать подвеску мягче.
Это гораздо сложнее чем сделать жестче.
Жестче? ставите себе спорт-аммо (koni например или b6-b8-b10) и готово.
А вот наоборот сложнее, потому что никто не даст гарантии что станет мягче.
На форуме bmw x3 многие плачут что жесткий, а мягче увы никак не сделать.

 

[serso]

Stroybat, Подобрать мягкие (типа мишек) колеса на 16 с высоким профилем и без индексов SUV или XL. И не перекачивать их.

 

[Stroybat]

Stroybat, Подобрать мягкие (типа мишек) колеса на 16 с высоким профилем и без индексов SUV или XL. И не перекачивать их.

Это да.
Когда поменял R18 ранфлэт на R17 обычные - сразу почувствовал.
И после зимних R16 разница по жесткости приличная.

Вот замена пружин на более мягкие всегда проблема.

 

[titanik]

Это да.
Когда поменял R18 ранфлэт на R17 обычные - сразу почувствовал.
И после зимних R16 разница по жесткости приличная.

Вот замена пружин на более мягкие всегда проблема.

Прогрессивные пружины на заказ и KONI спорт по кругу.
Но это не бюджетно ни разу, особенно пружины.

 

[IgorynR]

ППД Пакет для Плохих Дорог... Различия подвески и...

Хотелось бы знать, есть такой для России? Если есть то какие отличия от других стран? И хочется объединить несколько тем про переднюю, заднюю,пружины и стойки.

 

[Troll]

Хотелось бы знать, есть такой для России?

вроде все Тигуаны для России идут с ППД

Если есть то какие отличия от других стран?

Чуть другие пружины сзади(у меня есть ощущение, что отличается только маркировка).
Впереди всё сложнее: пружины - длиннее, шток амортизатора - длиннее, что обуславливает при замене пользоваться только оригинальными амортизаторами(все остальные короче). Иначе получаешь "отбой" при проезде неровностей. Либо меняешь всё сразу и аморты(билштайн и т.п.) и пружины от европейской версии.

 

[IgorynR]

Вот я и хотел собрать номера запчастей и отличия...

 

[deek]

Все пружины длиннее, пруток пружин толще, пружины более жесткие, шток переднего амортизатора длиннее.

 

[IgorynR]

Все пружины длиннее, пруток пружин толще, пружины более жесткие, шток переднего амортизатора длиннее.

А по парт номерам, какие где стоят?

 

[deek]

Я знаю номера европейских пружин, которые я поставил. А номера тех, что стояли с завода и номера на другие модификации Тигуана, я не знаю. Подробности здесь
https://www.drive2.ru/l/465989796477534842/

 

[IgorynR]

Я знаю номера европейских пружин, которые я поставил. А номера тех, что стояли с завода и номера на другие модификации Тигуана, я не знаю. Подробности здесь
https://www.drive2.ru/l/465989796477534842/

Я читал, спасибо. Откуда Вы знаете? Мне интересно какие стоят на трак, спорт и так далее... и с каким мотором?

 

[alecsei63]

Хороший вопрос.Мне тоже интересно.

 

[deek]

Совершенно не хочется шариться здесь на форуме в архиве. Много информации было в теме про амортизаторы Кони и теме Передние стойки. Я для себя определился с пружинами и амортизаторами и больше эти темы не просматривал.

 

[IgorynR]

Перечитал всю тему про кони и аналоги... :ai: Короче, для себя примерно определился... На т/f 2.0 литровом, стоят усиленные пружины и чуть удлиненные амортизаторы. Чтобы не играть в угадай что поставить взамен, ставить буду комплект пружины и амортизаторы от штатной подвески. Еще вариант чуть мягче пружины и стоковый оригинал амортизаторы. И все равно какая-то угадайка начинается
Пы.Сы. Из-за чего я полез это все разбирать: купил я давече новый тигуан, он стучит на мелких неровностях. Справедливости ради, на больших отлично работает. Люди в соседней теме меняют салейнтблоки, считаю это следствием а причиной ППД. И почему они считают что в России плохие дороги? Нормальные у нас дороги... Вообщем как-то так...
Пы.Сы.2 Пошел читать от корки до корки про бильярдные шары... Скоро инженером стану автомобильным.

 

[alecsei63]

На пассат форуме человек помогает по вин пробивает и советы по аналогам.