Находки...или случайные открытия в Tiguane

[Mavic1]

Такая находка. Если включить аварийку, а потом орудовать поворотниками, то будет мигать только тот поворотник, который включен рычагом. А когда рычаг поворотников вернуть в нейтральном положении, то будет опять работать аварийка, пока ее не выключить.

Проверил на своём Тигуане-работает! Архиполезная вещица, а то на аварийке совершая манёвр, хоть рукой показывай, куда собрался поварачивать .

 

[68-s]

Проверил на своём Тигуане-работает! Архиполезная вещица, а то на аварийке совершая манёвр, хоть рукой показывай, куда собрался поварачивать .

ЭТО ВО ВСЕХ ЕВРОПЕЙЦАХ --СТАНДАРТ:az:

 

[Alien]

Вчера обнаружил крючки для сумок/пакетов под столиками на клеслах.
Удивительная находка ))

 

[shpunt]

Alien, прикольно. столики поднимал. ва вот под него ещё не заглядывал

 

[S_Alex74]

При включенных "ручнике" и автохолде, если отключить "ручник" вручную , автохолд игнорится - машина едет (до первой остановки, конечно). В принципе, логично, но все-таки неоднозначно...

 

[shpunt]

а зачем при активном автохолде включать руками ручник?
если долго стоять на автохолде - то через 3 минуты автоматом переходит на ручник.

 

[S_Alex74]

shpunt, его включать и не надо - например, после заводки он и так включен.

 

[shpunt]

S_Alex74, он включён если перед глушением его включить. у меня он выключен т.к. ручником не пользуюсь вообще. автохолда хватает.

 

[S_Alex74]

shpunt, а автоматом не включается?

 

[AVP]

Автохолд в стоячих пробках не понравился. Вернее, в полустоячих, когда каждые двадцать секунд поток на 50см смещается вперед.

 

[Fomka]

AVP, мне наоборот автохолд нравится именно для такого пробочного движения. А вот без пробок вообще им не пользуюсь.

 

[shpunt]

shpunt, а автоматом не включается?

ручник? нет конечно

 

[AVP]

Fomka,
Мне не нравится, что в такой "тошниловке" приходится постоянно ногу с педали тормоза на педаль газа (и обратно) переносить. При отключенном автохолде достаточно отпустить педаль тормоза и машина прокатится очередные три-пять метров.

Или я что-то не знаю про автохолд и просто не умею им пользоваться??

 

[kashtan]

AVP,
Ты всё правильно описал, в "часто трогающейся пробке" автохолд неудобен, а в обчной где минуту стоиш а потом проехал метров 20 - самое ТО!
И Кстати Ручник Сам Умеет включаться, при Включенном Автохолде, как только отстёгиваешь Ремень Безопасности.
Проверено!!!

А вот вопрос:
Чем опасно оставлять машину не на "ручнике" а просто в режиме "Парковка"? И вообще можно ли так делать?
Как я понял Режим парковка схож (при заглушенном двигателе) с тем когда на "Ручке" оставляеш машину на какой либо Передаче? Я прав?

 

[AVP]

kashtan,
а в обчной где минуту стоиш а потом проехал метров 20 - самое ТО!
Это да! Только у меня или нет пробок или уж пробка так пробка, что-то посередине никак не попаду. ))

Чем опасно оставлять машину не на "ручнике" а просто в режиме "Парковка"? И вообще можно ли так делать?
Ну, если не на склоне, то ничем не опасно.

Я прав?
Конечно же нет. ))

РЕЖИМ Р (паркинг) В этом положении рычага селектора двигатель отсоединен от трансмиссии, в АКПП включена "нейтраль", а выходной вал коробки передач чисто механически заблокирован от проворачивания.
Режим используется при длительной остановке автомобиля и обеспечивает надежное удерживание автомобиля.

http://www.auto-samara.ru/articles/view_articles/158

 

[feygelman]

AVP,

И Кстати Ручник Сам Умеет включаться, при Включенном Автохолде, как только отстёгиваешь Ремень Безопасности.
Проверено!!!

А

еще он автоматом включается если долго стоишь на автохолде (кажется 3 минуты)

 

[tsf0x13]

еще он автоматом включается если долго стоишь на автохолде (кажется 3 минуты)

угу, первый раз меня это сильно напрягло =)

 

[shpunt]

а я даже пугался. он очень неожиданно переводит на ручник после автохолда. небольшой, но резкий клевок получается.

 

[Fomka]

AVP, дык по мне и вся прелесть автохолда в том, что машина остановилась и убирай ногу с тормоза и без разницы что надо через 10 секунд снова трогаться или через 10 минут.
Вот в повседневной езде я автохолд не включаю, т.к. тупо забываю о нем и на всех перекрестках все равно ногу на тормозе держу.

 

[Бобёр]

Если пользоваться режимом "Р" на уклонах без "ручника", то есть вероятость испытать сложность при снятии с "Р", т.к. существует нагрузка на агрегаты АКПП.