Нажал на газ в пол, машина тупит 2-3 сек

[Jasper]

Все добрый день!
Ситуация следующая. Жму газ в пол, машина тупит где то 2-3 сек и потом резко стартует. Были ситуации когда выезжаю на дорогу и нужно резко ускориться, чтобы влиться в поток, так вот жму до упора педаль газа а реакция происходит только спустя 2-3 сек. Пробовал в режиме S, тоже самое.
Если в пол нажать уже в движении, то с откликом всё норм.
Это у всех так или может у меня коробка типа не "адаптировалась"?
Коробка DSG6 и 1.4 150 лс. пробег около 200 км.

До этого был первый тигуан 2.0 180 лс. Там на педаль нажал, машина сразу стартует, не было никакого затупа.

 

[констинтин]

2-3 секунды наверное это образное выражение, а так да задержка есть

 

[Луноход]

Все добрый день!
Ситуация следующая. Жму газ в пол, машина тупит где то 2-3 сек и потом резко стартует. Были ситуации когда выезжаю на дорогу и нужно резко ускориться, чтобы влиться в поток, так вот жму до упора педаль газа а реакция происходит только спустя 2-3 сек. Пробовал в режиме S, тоже самое.
Если в пол нажать уже в движении, то с откликом всё норм.
Это у всех так или может у меня коробка типа не "адаптировалась"?
Коробка DSG6 и 1.4 150 лс. пробег около 200 км.

До этого был первый тигуан 2.0 180 лс. Там на педаль нажал, машина сразу стартует, не было никакого затупа.

Обкатка? Не, не слышал.

 

[Jasper]

Обкатка? Не, не слышал.

То есть, первые две тысячи км машина будет так тупить?

 

[Луноход]

То есть, первые две тысячи км машина будет так тупить?

Она и потом будет тупить, хотя и раскатается, моя после пяти тысяч поехала поинтересней. Я к тому, что не стоит первые две тысячи километров машине вообще устраивать такие пробы.
А так коробка адаптивная, все зависит от того, какой ритм движения был до этого. Если все было плавно и без ускорений, затуп при резком ускорении после такого режима движения будет. Если дорожная ситуация требует резкого ускорения - левым подрулевым переключателем можно скинуть передачу или больше, в зависимости от ситуации, коробка перейдет в режим М, сработает все быстрей.
Дайте машине пройти обкатку, все эксперименты потом. В инструкции по эксплуатации все это расписано.

 

[СергейАлексеевич]

Jasper,
У машины всегда будет такая реакция, при условии, что она не движется. Иногда сложно в пробке из ряда в ряд перескочить. А ходом очень легко, связано с тем, что объем мотора очень маленький, и ему физически тяжело и без турбы он вообще ни куда не поедет. Поэтому сначала нажимаете на задемфированную электронную педаль, потом подаётся топливо и сгорает, раскручивается турбина, создаёт давление на впуске, паралельно возрастает давление в коробке, сцепление замыкается и только тогда машина едет.
Представили сколько времени нужно.

 

[Jasper]

Дайте машине пройти обкатку, все эксперименты потом. В инструкции по эксплуатации все это расписано.

Да это понятно, просто был момент на дороге при котором нужен был быстрый отклик на газ в пол, а его не произошло. А потом я уже решил проверить пару раз так сказать "в поле" с места и газ в пол.

 

[Луноход]

Да это понятно, просто был момент на дороге при котором нужен был быстрый отклик на газ в пол, а его не произошло. А потом я уже решил проверить пару раз так сказать "в поле" с места и газ в пол.

В такой ситуации решает левый подрулевой лепесток. Попробуйте при случае.

 

[Dimain]

Сделайте чиптюнинг и эта проблема уйдет

 

[Marlin24]

Я когда первый Туран купил с ДСГ, то первое время тоже замечал - тупит. А потом то ли я приноровился как правильно на педаль жать, то ли педаль ко мне привыкла, но рассосалось. Вообще, есть ощущение, что машина к водителю привыкает (ну или наЕбороТ)

 

[Scoundrel]

А autohold включен? Возможно тупит из-за авторучника

 

[Луноход]

А autohold включен? Возможно тупит из-за авторучника

И каким же это образом?

 

[Scoundrel]

Ручник отключиться же должен)

 

[Луноход]

Ручник отключиться же должен)

)))
Точно, как я мог забыть. Он же держит еще несколько секунд после нажатия акселератора.

 

[konstantin941]

Жму газ в пол, машина тупит где то 2-3 сек и потом резко стартует.

Обсуждалт такое же на Кодиаке . вроде научились устранять затуп кодировкой

 

[Deman]

народ, если производитель заложил эту временную подушку - наверное чем-то это обосновано, может коробку бережет или еще что. Мне кажется не стоит рисковать с перекодировками не убедившись, что это не скажется в худшую сторону.

 

[konstantin941]

арод, если производитель заложил эту временную подушку - наверное чем-то это обосновано,

Конечно обосновано, Ауди как то надо продавать

 

[BarTig]

народ, если производитель заложил эту временную подушку - наверное чем-то это обосновано, может коробку бережет или еще что. Мне кажется не стоит рисковать с перекодировками не убедившись, что это не скажется в худшую сторону.

Я вот тоже думаю, что коробас берегут немцы))

 

[nameIezz]

Я вот тоже думаю, что коробас берегут немцы))

Эту коробку наши моторы сломать не смогут.
Почему так сделано - предполагать бессмысленно, но это не из-за того, чтобы сберечь коробку.

На Октавии с ДСГ7 сухой не берегли (там отклик на нажатие газа значительно более адекватный, чем на Тигуане2), а тут мокрую ДСГ берегут?
Это нелогично.

 

[BarTig]

Эту коробку наши моторы сломать не смогут.
Почему так сделано - предполагать бессмысленно, но это не из-за того, чтобы сберечь коробку.

На Октавии с ДСГ7 сухой не берегли (там отклик на нажатие газа значительно более адекватный, чем на Тигуане2), а тут мокрую ДСГ берегут?
Это нелогично.

Согласен, аргумент.

Ну тогда я не знаю - для чего. Можно, конечно, каждый раз чуть больше или чуть резче продавливать как вариант....

Может быть для плавности хода/комфорта так настроили?