Не эффективная работа кондиционера (к.контроль)

[Максут30]

У кого есть возможность, потрогайте толстую трубку от компрессора в подкапотном, сейчас проводил эксперимент, движка протарахтела 10 минут, температура трубки не изменилась в меньшую сторону, как была горячей, так и осталась, конденсата натекло под авто лужа 3x3 см...

У форда помнится она была ледяной и покрытой каплями воды

Да, давление в системе 12 бар, отслеживается в карсканер - эт нормально?

Обратная линия(толстая труба) должна быть холодной. Давление 12бар слишком маленькое. Должно быть 15-18 на высоком и 4-5 на низком

 

[Максут30]

На не заведённом авто в системе 8-10бар

 

[Akir1]

Докладываю - подключил одис, проверил все исполнительные механизмы, все отрабатывает, все переводится из тепла в холод и.т.д., провел адаптацию компрессора и чуть не получил инфаркт - компрессор отрубился и выскакивало - введение компрессора в эксплуатацию не соблюдены условия (sid:$31 nrc:$22), пока в адаптациях не ввел значения включения компрессора 120 сек и 60 сек и сохранил (хотя эти значения и стояли) - параметр на англицком IDE02259-Compressor run in: automatic start ( хотя в написано одис на русском)...

Обнаружил единственный косяк с температурой на выходе охладителя, она скачет очень сильно от 3 до 8 градусов цельсия, если включить обороты вентилятора на max, резко лезет вверх выше 8 грд. С, видимо все же клапан, буду записываться по гарантии...

На не заведённом авто в системе 8-10бар

У меня на заведенном 12 бар (программное отслеживание), как думаете клапан, либо компрессор?

 

[Сергей Соколов]

Ошибался Муфты нет.

 

[Сергей Соколов]

Докладываю - подключил одис, проверил все исполнительные механизмы, все отрабатывает, все переводится из тепла в холод и.т.д., провел адаптацию компрессора и чуть не получил инфаркт - компрессор отрубился и выскакивало - введение компрессора в эксплуатацию не соблюдены условия (sid:$31 nrc:$22), пока в адаптациях не ввел значения включения компрессора 120 сек и 60 сек и сохранил (хотя эти значения и стояли) - параметр на англицком IDE02259-Compressor run in: automatic start ( хотя в написано одис на русском)...

Обнаружил единственный косяк с температурой на выходе охладителя, она скачет очень сильно от 3 до 8 градусов цельсия, если включить обороты вентилятора на max, резко лезет вверх выше 8 грд. С, видимо все же клапан, буду записываться по гарантии...


У меня на заведенном 12 бар (программное отслеживание), как думаете клапан, либо компрессор?

Заправьте систему. У меня машине чуть больше полгода. Уже посвистывает хладогент при включении- видимо есть утечка. Колпачки с клапанов на трубках свинчивал и был пшик, т.е. травят.

 

[Akir1]

Уже посвистывает хладогент при включении- видимо есть утечка.

Да, кстати, у меня так же есть шипяше/свистящий кратковременный звук пр нажати кнопки AC...

Но, вроде и на предыдущих авто он был, я считал, что это норм...

 

[SilverKrm]

Толстая трубка, при нормально работающей системе, должна быть холодной и влажной. По ощущениям, как бутылка пива из холодильника. Температура толстой трубки примерно +7 - +9 градусов. Обязательно покрыта конденсатом. На средней скорости вентилятора, температура в центральный дефлекторах при направлении "в лицо" составляет +4 - +8 градусов.
Далее: если толстая трубка холодная и мокрая, а воздух их дефлекторов теплый, то меняем фильтр салона (нет обдува испарителя), или заслонки не перекрывают "подмешивание" теплого воздуха.
Если толстая трубка сухая и теплая (или слегка прохладная), перезаправляем систему кондиционера по весу. ( в до рестайле, например 660 грамм)

 

[Сергей Соколов]

Да, кстати, у меня так же есть шипяше/свистящий кратковременный звук пр нажати кнопки AC...

Но, вроде и на предыдущих авто он был, я считал, что это норм...

Не могу утверждать на сто процентов, это только моё наблюдение из эксплуатации двух прошлых машин. Конечно перезаправить систему нужно если эффективность значительно упала.

 

[Максут30]

У меня на заведенном 12 бар (программное отслеживание), как думаете клапан, либо компрессор?
[/QUOTE]
Если на высокой линии, то просто не хватает фреона. Возможно утечка

 

[Максут30]

Муфта есть! 1.4 октябрь 20 года

Фото можно?

 

[Максут30]

Да, кстати, у меня так же есть шипяше/свистящий кратковременный звук пр нажати кнопки AC...

Но, вроде и на предыдущих авто он был, я считал, что это норм...

Это нормально, так и должно быть

 

[Максут30]

Муфта есть! 1.4 октябрь 20 года

Не пытайтесь найти. Речь шла про электромагнитную муфту, а та что на Тигуане обычная (шкиф и стопорная пластина). Вроде бы ломаться нечему, если только компрессор не заклинит. Только из за такой конструкции компрессор всегда в работе. На конструкции с ЭММ он выключается и даже слышно как она щелкает.

 

[Сергей Соколов]

Не пытайтесь найти. Речь шла про электромагнитную муфту, а та что на Тигуане обычная (шкиф и стопорная пластина). Вроде бы ломаться нечему, если только компрессор не заклинит. Только из за такой конструкции компрессор всегда в работе. На конструкции с ЭММ он выключается и даже слышно как она щелкает.

Ошибался. Муфты нет. Это печально. На опелях были такие компрессоры- дохли как мухи... а у вага поставщики ещё хуже.

 

[Akir1]

Муфты нет. Это печально.

Да, .мне тоже нравилось на фордах, "газ в палас" и муфта отключалась, тем самым кратковременно снимала нагрузку с двигла, в кашкае не знаю, не чувствовал т.к. был вариатор...

Кто знает, с клапаном как обстоят дела, отключает подачу фреона при "газ в палас"?

 

[Максут30]

Да, .мне тоже нравилось на фордах, "газ в палас" и муфта отключалась, тем самым кратковременно снимала нагрузку с двигла, в кашкае не знаю, не чувствовал т.к. был вариатор...

Кто знает, с клапаном как обстоят дела, отключает подачу фреона при "газ в палас"?

На кашкае точно ЭММ есть и она выключалась при тапке в пол. Тут может быть клапан байпасирует...

 

[Максут30]

Ошибался. Муфты нет. Это печально. На опелях были такие компрессоры- дохли как мухи... а у вага поставщики ещё хуже.

Достаточно просто следить за системой и раз 5-7 лет разбирать пирог из радиаторов и промывать. На 12 лет точно хватит

 

[Akir1]

Эпопея моя с К.К. закончилась положительно, наслаждаюсь нормальной работой.
Вчера был на ТО 30 и поднял вопрос, изначально хотели "развести" на фреон и работу, тыкая в сервисную, что фреон это расходный материал, немного поспорил, по позорил (ссылаясь на 2 предыдущих форда фокуса и кашкай), обосновал свою точку зрения, выслушал их, все сделали в рамках гарантии, подключив аппарат и проделав полную процедуру... Фреона было 225 грам, в место положенных 500, залили совместно с фреоном "светящуюся жижу", будем наблюдать...

 

[Максут30]

Akir1, если утечки нет, то можно списать на недобросовестных "специалистов-заправщиков"или ниппель(слабое звено). Удачи!

 

[DCN]

Проблема: Новая машина- Тигуан . 1 месяц эксплуатации, постоянно включается кондиционер. Прохладно или жарко во время езды он автоматически включается, нажимаю на отключение - через минуту ( интервал разный) включается, выключаю- включается.

Друзья,хотите верьте. хотите нет. Продолжение. Написал жалобу на завод - Завод Volkswagen Group Rus в Калуге . Получил ответ- ожидайте приглашение вашего дилера. Буквально через день сервисное подразделение продавца (г.Москва) перезванивает и приглашает приехать. Вердикт - не знают в чем проблема, но написали в Германию - оттуда ответ : будут менять панель управления системы кондиционера -ждите месяц , пока привезут из Германии. Дней через 35 перезвонили из сервиса - панель пришла, приезжайте на замену. Подъехал, за 2 часа поменяли, теперь все работает нормально.
Спасибо заводской команде, что не ушли от проблемы, продавцу/сервисникам за поиск решения. Сам работаю в сервисе оборудования, поэтому знаю, как это не просто - запустить процесс, угодить клиенту. Молодцы Volkswagen !

 

[DCN]

Видимо авто лучше знает, что Вам лучше


Бред, не верю! Процентов на 5 может быть и это 0.5 литра, на сотню, при среднем 10 л./100 км.

В опциях бортового компьютера есть функция вывода на панель приборов - что-то типа "КОМФОРТ". Там показана шкала с расходом топлива при различных режимах работы системы клима-контроля. Так она нешуточно заполняется при включении систем К+К/К. Посмотрите, у кого есть, сами, убедитесь, что эт о не 0,5 литра.