Collider
Участник
Увидел пару сообщений в соседней теме под названием: Шумит вентилятор на радиаторе. В них поднималась противоположная проблема, потому я решал их вынести в отдельную тему, т.к. было высказано предположение о некоторой тенденции, а так же у меня проявились те же симптомы.
А вот мой вариант:
Первое, что показалось странным то, что когда начал заводить машину был странный очень громкий звук двигателя, обороты выше 1000 и моментальный расход - 4 л/ч. Я потихоньку поехал домой, во время движения температура держалась отметки в 84 градуса. Когда приехал домой и стал охлаждать турбину - температура резко подскочила до 92 градусов. Я открыл капот - вентилятор не крутился. Сегодня все повторилось.
На диагностику записали только лишь через неделю. Но мне кажется, что такая эксплуатация может нанести ущерб машине. И как можно достоверно убедиться, что вентилятор не работает? При какой температуре на холостых оборотах он точно должен крутиться?
P.S.: У меня двигатель 1.4TSI, а у пользователя maksss - 2.0TSI
P.P.S.: и еще, что меня смутило - когда я заглушил мотор, открыл капот и стал прислушиваться к двигателю, я услышал странное потрескивание, как трещит уголь на костре. Возможно, это явление никакого отношения к данному вопросу не имеет, но меня этот звук насторожил. У кого-нибудь он есть?
2 недели назад- тоже с печкой на полную доезжал до сервиса, и тоже 2.0 TSI / ,по словам сервисменов "полетел большой вентилятор", вообщем заменили правый вентилятор если смотреть от радиатора, опять что ли тенденция
А вот мой вариант:
Первое, что показалось странным то, что когда начал заводить машину был странный очень громкий звук двигателя, обороты выше 1000 и моментальный расход - 4 л/ч. Я потихоньку поехал домой, во время движения температура держалась отметки в 84 градуса. Когда приехал домой и стал охлаждать турбину - температура резко подскочила до 92 градусов. Я открыл капот - вентилятор не крутился. Сегодня все повторилось.
На диагностику записали только лишь через неделю. Но мне кажется, что такая эксплуатация может нанести ущерб машине. И как можно достоверно убедиться, что вентилятор не работает? При какой температуре на холостых оборотах он точно должен крутиться?
P.S.: У меня двигатель 1.4TSI, а у пользователя maksss - 2.0TSI
P.P.S.: и еще, что меня смутило - когда я заглушил мотор, открыл капот и стал прислушиваться к двигателю, я услышал странное потрескивание, как трещит уголь на костре. Возможно, это явление никакого отношения к данному вопросу не имеет, но меня этот звук насторожил. У кого-нибудь он есть?
А автомобили были с турбиной? И что это вообще за звук?
