Не заводится мотор. Дизель

[Alex5-6]

Получается 11 лет и почти 186 т км, а она родная.

У меня тоже 2012, и батарейки в обоих ключах с завода

 

[Rom972]

Ребята, давайте не мешать в кучу Т1 и Т2.
На расход батарейки очень влияет наличие бесключевого доступа.

 

[wowa_putin]

Стружки в ТНВД не будет, т.к вся топливная заполнена. Ошибка разовая по насосу который в баке. Возможно связана с низким зарядом АКБ. Нпряжение просело в момент пуска (Voltage terminal 30: 11.020 V)... Проверить и зарядить АКБ. Наблюдать дальше. С батарейкой в ключе просто совпало.... Да и в ключе батарейку заменить.....

Ну вот просто совпало - хз: в момент работы стартёра на табло горела надпись ключ неопознан. А что на клеммах напряжение проседает во время работы стартёра, думаю - норма.

 

[Warez]

А что на клеммах напряжение проседает во время работы стартёра, думаю - норма.

Нифига не норма. Но в целом 11V более чем достаточно. Как то разок намазал клеммы смазкой для контактов аккумуляторов и заводил, так клеммы были горячие аж не дотронешься, вытер всё, прочистил и сразу всё норм стало. По поводу тнвд, если нет воздуха в насосе то нихрена ему ничего не будет хоть укрутись. И да, в разных ревизиях тнвд отличается диаметр плунжерной пары, в новых он меньше более чем на 1мм, а так же сам шток без насечек и стаканчик без фрикционного напыления, короче новое не значит лучшее.

 

[wowa_putin]

Нифига не норма.

А как должно быть? Я вот второе правило Кирхгофа из школы помню.

 

[alex1263600]

А как должно быть? Я вот второе правило Кирхгофа из школы помню.

В школе физику преподаёте?

 

[scorp1968]

Всех с Новым Годом! Тоже вопрос про завод в холодную погоду. Уже пару раз было такое, температура на улице примерно -10 - -12, Стоял в холодном гараже несколько дней, в баке приметно половина, заводится, правда с трудом, слышно, что с трудом прокрутил, но завелся и буквально через 10 секунд глохнет. Ошибок вроде никаких, кроме того, что напряжение низкое. Со второго раза заводится и дальше целый день никаких проблем. Просто уже так было за последний год раза 3, причем именно зимой. Может ли такое быть из-за аккумулятора? Так то вроде он нормальный, летом вообще нет проблем, но если машина стоит в гараже 2 недели, то есть шанс не завестись, через 3 недели, точно не заведется.

 

[alex1263600]

Всех с Новым Годом! Тоже вопрос про завод в холодную погоду. Уже пару раз было такое, температура на улице примерно -10 - -12, Стоял в холодном гараже несколько дней, в баке приметно половина, заводится, правда с трудом, слышно, что с трудом прокрутил, но завелся и буквально через 10 секунд глохнет. Ошибок вроде никаких, кроме того, что напряжение низкое. Со второго раза заводится и дальше целый день никаких проблем. Просто уже так было за последний год раза 3, причем именно зимой. Может ли такое быть из-за аккумулятора? Так то вроде он нормальный, летом вообще нет проблем, но если машина стоит в гараже 2 недели, то есть шанс не завестись, через 3 недели, точно не заведется.

Аккумулятор зарядите.
Подозреваю, что у Вас поездки короткие и не частые.
Также рекомендую заправить полный бак, но заведомо зимней соляркой. И уровень меньше половины в баке старайтесь не допускать.
100 % не гарантирую, но я так езжу уже 12 зиму.

 

[yugorchanin]

По аккумулятору согласен на 100%, а вот зависимости от полноты бака за 6 лет на моем тиге не было

 

[cum]

По аккумулятору согласен на 100%, а вот зависимости от полноты бака за 6 лет на моем тиге не было

Не совсем понятно про аккумулятор. Если тиг завелся, то при чем аккумулятор. У меня как то банка осыпалась, заводил только от донора несколько раз (доехать надо было, прикуривал), если завел, то даже с заведомо мертвым аккумулятором двигатель работает нормально.

 

[Вячеслав2]

Подозреваю, что у Вас поездки короткие и не частые.

Поэтому глохнет через 10 секунд после пуска?))
Ты хоть читай посты на которые пытаешься советы давать))

 

[yugorchanin]

Там же дальше написано что со второго раза заводиться и работает нормально
А также написано что напряжение низкое

 

[alex1263600]

По аккумулятору согласен на 100%, а вот зависимости от полноты бака за 6 лет на моем тиге не было

Зависимости от полноты бака нет. Просто при перепадах температуры от -25 до -5, что в наших местах норма, как бы места для образования конденсата воды меньше. правда некоторые с с этим не согласны, ноя пользуюсь этим способом При заправках раз в неделю по 30 л эффект есть. при заправках 30 л раз в месяц, навряд ли будет. Если раз в месяц по 10 литров, то не стоит заморачиваться, лучше бензиновый двигатель.

 

[alex1263600]

Не совсем понятно про аккумулятор. Если тиг завелся, то при чем аккумулятор. У меня как то банка осыпалась, заводил только от донора несколько раз (доехать надо было, прикуривал), если завел, то даже с заведомо мертвым аккумулятором двигатель работает нормально.

Если ТИГ завелся, то к аккумулятору вопросов нет. Как и к топливу.

 

[alex1263600]

Поэтому глохнет через 10 секунд после пуска?))
Ты хоть читай посты на которые пытаешься советы давать))

Чирьяк, не с тобой беседу веду.

 

[Вячеслав2]

не с тобой беседу веду

А с кем? Сам с собой?))

 

[cum]

Если ТИГ завелся, то к аккумулятору вопросов нет. Как и к топливу.

Не согласен. Сколько случаев, если дизель (топливо) только начинает парафиниться, то тиг заводится и даже начинает ехать. А потом забивается парафином фильтр и глохнет. Только второй раз не заведешь

 

[alex1263600]

Не согласен. Сколько случаев, если дизель (топливо) только начинает парафиниться, то тиг заводится и даже начинает ехать. А потом забивается парафином фильтр и глохнет. Только второй раз не заведешь

У меня такого не было. дизтопливо стараюсь лить по сезону, заправляюсь на брендовых заправках.
Впрочем один раз было. В декабре при минус 10-15 заправили на Газпромнефти переходной ( до -20 гр С) до полного бака. При -25 не завелся совсем. Через неделюпотеплело до -15 завелся, пороехал 150 км и залился до полного на Лукойле.
Больше проблем не было с топливом ни разу.

 

[mgl]

У меня все двери примерзли, зеркала не открылись.
И не заводится.
Двери с трудом открыл, примерзли
Два раза попробовал завести, схватывает и глохнет.
Не стал мотор мучить.
Надо ждать потепления.

 

[alex1263600]

У меня все двери примерзли, зеркала не открылись.
И не заводится.
Двери с трудом открыл, примерзли
Два раза попробовал завести, схватывает и глохнет.
Не стал мотор мучить.
Надо ждать потепления.

У меня с 30 стоит. Завтра буду пробовать. конечно если бы накануне поездил, то особо и проблем бы не было. Но в такие каникулы за руль садиться, себе дороже.
У соседа Пассат. Дверь едва открыл, примерзла. Завел без проблем, но у него бензин.