Новая прошивка АБС. Обсуждение и отзывы.

[Hydryd]

Только что опробовал новую прошивку на парковке. Покрытие-рыхлый снег, каша. Тормозит хорошо. По ощущениям, педаль потуже, срабатывание abs позднее, допускает небольшую блокировку. Легче определяется момент начала блокировки колес. Реже срабатывания самого насоса abs, раньше стрекотал очень часто. В принципе, проблем с тормозами и до этого не ощущал, но теперь стало поинтереснее. У меня Audi A6 2005г.в. была когда-то, вот теперь abs Тигуана очень напоминает работу abs на ауди. В общем впечатления положительные.

 

[Rustam]

Прошился 02.01.14 в ФЦ Германика (Береговой проезд). Мастер-приемщик объяснил, что Фольксваген обновляет прошивку после тестирования авто на компе. Само тестирование занимает от 1,5 до 2 часов и если комп дает рекомендацию для смены прошивки, то ее обновляют. Т.к. по моему авто была акция по проверке блока предохранителей (вероятность оплавления предохранителя блока АВС) решили поставить авто в ремзону по акции и заодно проверить наличие обновления.
В общем тестирование прошло удачно, прошивка была обновлена. Все абсолютно бесплатно (авто 2011 года).
Проверить удалось только разок, на раскатанном и ровном снегу, когда в Москве за ночь выпало не много снега. Ощущения очень и очень положительные. Педаль колом не встала, а по-моему наоборот стала качаться туда-сюда в такт работе АВС. Очень мне это напомнило работу АВС на моем предыдущем Кашкае, к тормозам которого у меня никогда претензий не было. М.б. мне показалось, но при работе обновленной АВС, авто тоже начало слегка раскачиваться. К сожалению работу ESP или как там ее... проверить не успел, снег растаял.
В общем зима еще впереди, проверить успеем. Но изменение в работе тормозов и первые положительные впечатления однозначно ЕСТЬ !!!

 

[forkbar]

Прошился сегодня в Руслан-е на Ленинском. Машина 2013 м.г., выпущена в декабре 2012, куплена в январе 2013 - как раз время первого ТО. Чтобы два раза не вставать - решил совместить с прошивкой, хотя бага "в строгом смысле этого слова" (по Алекс7-у) не ловил.
Обзванивал по телефону ближайших дилеров для записи на ТО - и озвучивал приведенный здесь TPI - в Руслан-е отреагировали наиболее четко - к ним и приехал. Вместе с ТО все заняло чуть более 4 часов.

В акте приемки-сдачи выполненных работ появилась надпись "проведено ПО БУ ABS". Шнурка нет - так что пока верю на слово. Толком саму ABS оттестировать пока не пришлось (пока ехал домой по Киевке - не срабатывала), а по субъективным ощущениям ход педали тормоза стал мягче (?!).
При приемке машины все понимали с полуслова - записали мою претензию стандартной фразой как "изменение ожидаемой реакции ... на неровной дороге".

За темой слежу больше года и пользуясь случаем - респект и спасибо активистам продавившим у VW новую прошивку. "Суперуправляемость" (при посредственных тормозах) это, конечно, здорово, но хорошие тормоза (пусть даже слегка за счет управляемости) - ИМХО лучше.

 

[Alexemir]

Прошло 2 недели. Ощущения очень положительные. Погода была от 0 до -32, выпало жуткое количество снега, что-то убрали, что-то укатали в лёд, короче за это время был на всех возможных типах покрытия.
Тигуан теперь тормозит как нормальный авто. То есть не только баг больше не проявлялся, но и вообще он стал тормозить лучше. Вчера на обледенелом склоне впереди тормознула резко Санта фе, я конечно, по привычке облился холодным потом, но затормозил так же как и она, ещё метра 4 осталось. Так что я очень доволен, у Тигуана теперь просто практически всё идеально сбалансировано.

Относительно того, что не прошивают Тиги до 12 года - я хоть и прошит, но поучаствую и поддержу любую акцию, теперь - даже больше, поскольку теперь я уже ТОЧНО ЗНАЮ что до перепрошивки - с тормозами был косяк. По сравнению с тем, как сейчас - было плохо и неправильно.

 

[Konstantin_]

Прошился 4-го числа. После прошивки удалось проверить торможение на неровной дороге, покрытой мокрым снегом, льдом вперемешку с асфальтом. Торможение стало лучше, адекватнее. Вроде все отлично думал я.
Но сегодня при подъеме на небольшой уклон со снегом буксанул. При нажатии на тормоз - стрекот ABS, колеса крутятся, машина стоит на месте. Что за??? Три попытки - одно и тоже.
После звонка на горячую линию и разговора с тех. специалистом записался повторно с той же проблемой на 11.01.2014. Посмотрим, что будет в итоге.

 

[Алекс7]

Что за??? Три попытки - одно и тоже.

Так это "косяк" многих систем. На пассате так можно сделать, на других машинах. Имхо, при сильной раскрутке колес и нажатии на тормоз АБС думает, что небуксующее колесо схватилось тормозами, т.е. не имеет сцепления совсем, потому максимально отпускает остальные, чтобы не "закрутило" машину в заносе, т.к. думает, что машина едет... Чисто предположение.

 

[Konstantin_]

Так это "косяк" многих систем. На пассате так можно сделать, на других машинах. Имхо, при сильной раскрутке колес и нажатии на тормоз АБС думает, что небуксующее колесо схватилось тормозами, т.е. не имеет сцепления совсем, потому максимально отпускает остальные, чтобы не "закрутило" машину в заносе, т.к. думает, что машина едет... Чисто предположение.

Ни разу на Jette за три года такого не ловил.

 

[Алекс7]

Ну так я за 5 лет на двух Тигуанах ни разу не ловил... Не доказательно. (с)
А про пассат был отзыв на авто.ру.

 

[five2009]

А кто нибудь проверял, после прошивки, настройки XDS слетают?

 

[Alex5-6]

А кто нибудь проверял, после прошивки, настройки XDS слетают?

Не слетают

 

[Alekcic]

Прошился 4-го числа. После прошивки удалось проверить торможение на неровной дороге, покрытой мокрым снегом, льдом вперемешку с асфальтом. Торможение стало лучше, адекватнее. Вроде все отлично думал я.
Но сегодня при подъеме на небольшой уклон со снегом буксанул. При нажатии на тормоз - стрекот ABS, колеса крутятся, машина стоит на месте. Что за??? Три попытки - одно и тоже.
После звонка на горячую линию и разговора с тех. специалистом записался повторно с той же проблемой на 11.01.2014. Посмотрим, что будет в итоге.

Тоже самое было летом когда буксовал в жиже. Газку даю потом тормоз. чтобы заднюю включить, а ABS трещит колеса крутятся.

 

[Konstantin_]

Так вот в чем вопрос: это считается багом? Просто на других машинах такого ниразу не замечал, а торможение после прошивки стало заметно адекватнее. Для меня лично это тоже баг.

 

[Rom972]

Konstantin_, по мне, это не баг. Тоже самое было и на Джетте, когда на защите повиснешь и пытаешься выбраться. Кмк, это связано с работой ЕСП или противобуксовочной системой. Сам забил на эту фичу, просто при буксовании учитываю этот нюанс.

 

[Konstantin_]

Ну на Джетте такого не было, хотя ни раз буксовал.

 

[doki]

Вы просто видимо не попадали в такую ситуацию. Это вполне логично. Слишком быстрая блокировка колес на скорости, т.к. Для абс вы едети. Система думает что торможение на льду или скольжение.

 

[dstarcev]

Недавно серьезно засел в грязи и ощутил на себе этот "баг" - если колеса болтаются в воздухе, абс не дает их заблокировать

 

[-xxx-]

ощутил на себе этот "баг" - если колеса болтаются в воздухе, абс не дает их заблокировать

ежегодно зимой ловлю этот "баг" при буксовании. Почему то система АБС при выборе алгоритмов своей работы не учитывает показания датчиков поперечного ускорения, продольного ускорения и рысканья

 

[Konstantin_]

ежегодно зимой ловлю этот "баг" при буксовании. Почему то система АБС при выборе алгоритмов своей работы не учитывает показания датчиков поперечного ускорения, продольного ускорения и рысканья

Я вот поэтому и считаю это багом. Датчики такие есть и после прошивки на них были ошибки, которые были устранены адаптацией.

 

[gLobster]

Я вот поэтому и считаю это багом. Датчики такие есть и после прошивки на них были ошибки, которые были устранены адаптацией.

просто это другой баг, видимо. Предъявлялся не он, а тот, который озвучен в заголовке TPI. По этому поведению АБС можно заново спрашивать VWG почему и пытаться добиться устранения.

 

[serso]

Вчера тестировал новую прошивку от Ростова до Воронежа. В Ростове дождь, в Воронеже снег, между ними плавный переход с туманом, мокрым снегом кашей и заносами на дороге.
К АБС претензий нет, претензии были к системе просушки дисков, но это уже другая история...
Под конец, уже в окрестностях Воронеже, попал в очень неприятную ситуацию с друмя дурами старыми, прущимися по дороге. Вывод - новые настройки АБС на управляемость не повлияли, она осталась прекрасной! И слава Богу!