Новый Тигуан что покупаем

[lasko]

призрак кстати не такой уж и дорогой...

 

[shpunt]

призрак

всё верно
https://tecel.ru/

 

[lasko]

стоит, пользуемся :ay:

 

[Ойра]

До конца можно не смотреть

Спасибо за ответ! Думал чтото страшное. Досмотрел до слов "штатная сигнализация", думаю ЛК со штаткой уведут и без кейси так же бодро. Для этих случаев существуют нештатные противоугонки с меткой например. Комфорт от использования кейси того стоит.

 

[shpunt]

но по сигналкам есть отдельная тема.
думаю, нет смысла здесь говорить о комфорте использования бесключевого доступа.

 

[DeuS]

куртку с ключом надо вешать в спальне, а не в прихожей
и существуют нештатные иммо (ставится слейвом к штатной), благодаря которым невозможно уехать не нажав секретную комбинацию штатными кнопками авто (штатные кнопки на двери или на руле). при неудачном вводе пин-кода или при попытке двинуться с места - машина сразу глохнет, сработает штатный клаксон и придёт оповещение на мобилу и сразу узнаешь, что происходит подбор пина или попытка угона.
всё просто.

Тоже предвзято к кейси отношусь, и не имею желания играть в догонялки система защиты/система взлома защиты.
Понятное дело, что угонят при желании все, но лишний раз привлекать внимание бесключевым доступом и упрощать им сложность угона - ну нах.
Плохо что сигнализацию без кейси не поставить, судя по пакетам/опциям

 

[shpunt]

Плохо что сигнализацию без кейси не поставить, судя по пакетам/опциям

без кейси не будет электробагажника.
и это главное.
без электробагажника кроссовер не нужен.
прочем как и без кейси

 

[lasko]

я вот 5 лет катаю без электро, но если будет опция, почему нет

 

[SMax]

без кейси не будет электробагажника.
и это главное.
без электробагажника кроссовер не нужен.

Личное, имхо? )))
На мой скромный взгяд кроссовер не нужен без нормального двигателя, привода и коробки..остальные свистелки далеко не первочередное..ну кроме "блондинко" конечно ))

 

[serso]

без кейси не будет электробагажника.
и это главное.
без электробагажника кроссовер не нужен.

Читаем в списке опций ниже, отдельной строчкой.

 

[shpunt]

На мой скромный взгяд кроссовер не нужен без нормального двигателя, привода и коробки

ещё есть понятие комфорт.
я думал это понятие не знакомо только владельцам япономарок.
а оказывается ..

турбо и dsg никогда не относилось к понятию "нормальных".


Добавлено через 2 минуты

Читаем в списке опций ниже

я имел в виду, что без кейси нельзя будет открыть багажник взмахом ноги

 

[SMax]

я имел в виду, что без кейси нельзя будет открыть багажник взмахом ноги

И смачно навернуться зимой под восторженнные взгляды ..сорри не удержался ))

 

[DeuS]

И смачно навернуться зимой под восторженнные взгляды ..сорри не удержался ))

+1. Мне кажется вот без этой функции я проживу, достаточно просто эл.привода

 

[shpunt]

достаточно просто эл.привода

электропривод бесполезен, если им не можешь воспользоваться без помощи рук.
(если я иду из магазина с сумками в руках - у меня нет желания ставить сумки на землю и открывать багажник руками, нажимая кнопку открытия).

 

[Shkipper]

электропривод бесполезен, если им не можешь воспользоваться без помощи рук.
(если я иду из магазина с сумками в руках - у меня нет желания ставить сумки на землю и открывать багажник руками, нажимая кнопку открытия).

Реклама убедительна
Сколько раз в год случается такое, что выходя из магазина заняты обе руки? и не просто заняты, а в каждой по 20 кг продуктов)) И почему бы, предвидя ситуацию, не взять в одну из двух рук ключ и не нажать на кнопку открывания багажника, подходя к авто?
Ну и добавлю, что у магазинов, где можно накупить такое количество тяжестей, обычно имеются тележки.

 

[DeuS]

Реклама убедительна
Сколько раз в год случается такое, что выходя из магазина заняты обе руки? и не просто заняты, а в каждой по 20 кг продуктов)) И почему бы, предвидя ситуацию, не взять в одну из двух рук ключ и не нажать на кнопку открывания багажника, подходя к авто?
Ну и добавлю, что у магазинов, где можно накупить такое количество тяжестей, обычно имеются тележки.

Полностью согласен.
Даже без эл. привода умудряюсь открыть багажник если заняты руки (ну если не мешком цемента ). А вообще ситуация крайне редкая.
Хотя, безусловно, лишнее удобство то плюс. Но не назову это необходимостью, плюс, как я уже упоминал, не доверяю кейси.

 

[shpunt]

Сколько раз в год случается такое, что выходя из магазина заняты обе руки?

почти каждый день.

у магазинов, где можно накупить такое количество тяжестей, обычно имеются тележки.

тележки у супермаркетов.

И почему бы, предвидя ситуацию, не взять в одну из двух рук ключ и не нажать на кнопку

мне лень это делать. и зачем напрягаться?
махнул ногой - дверь открылась. нет ничего проще. всё сделано для комфорта.
для таких как я и придумали открывать ногой (Форд, VW и т.д.)

Добавлено через 50 секунд

не доверяю кейси

но тех, кто не доверяет dsg и турбо - на мноого больше
а недоверие к кейси устраняется установкой нештатного иммо слейвом к штатной.

 

[DeuS]

мне лень это делать. и зачем напрягаться?
махнул ногой - дверь открылась. нет ничего проще. всё сделано для комфорта.
для таких как я и придумали открывать ногой (Форд, VW и т.д.)

Добавлено через 50 секунд

но тех, кто не доверяет dsg и турбо - на мноого больше
а недоверие к кейси устраняется установкой нештатного иммо слейвом к штатной.

Поэтому на каждый товар свой покупатель

 

[Shkipper]

тележки у супермаркетов.

Даже в минимаркетах есть, даже в дворовых магазинчиках))) но не об этом.
Конечно, это удобная штука, спору нет, но в ней нет жёсткой необходимости. Это лично моё мнение. Ну и пробовал я пользоваться на том же куге, раза с третьего открывает, при условии занятых рук надо иметь хорошую физуху, чтоб махать ногой))
Сейчас у меня открывает с брелка, пока ни разу не понадобилось махнуть ногой. Поэтому кесси бесполезен.
Но сигнализация мне тоже не нужна, хватает штатного ЦЗ.

 

[shpunt]

Конечно, это удобная штука, спору нет, но в ней нет жёсткой необходимости.

лично у меня есть эта необходимость