Новый Тигуан показан официально

[FIL83]

Вот в том то все и дело, потому как
- это мнение только больших поклонников модели. А остальные люди, коих на минуточку подавляющее большинство, так мыслить не будут.
И потом, что это за ценовая категория 2.5 - 3 млн? Это уже премиум или в наших новых условиях средний класс ?

А откуда вообще информация о таком порядке цен?!?
Одно дело предположения,фактические цены-это совсем другое. Считаю,что руководство концерна в своём уме и ценообразование будет осмысленным.Рынок РФ концерну очень важен и они не будут губить новое поколение Тига,которое все уже давно очень ждут.
Не спорю,у каждой марки есть свои сторонники и фанаты.Я оцениваю ситуацию не с позиции любителя VW ,а с позиции человека,который много на чем ездил и знает о чем говорит. И объективно считаю Тигуан (как 1 поколение так и II)лучшим в своём классе.

 

[Бармалей]

Тигуан,при этом,он намного технологичней,вместительней и он реально suv,а туксон просто симпатичная пузотёрка)))

Прям начитаешься и начинаешь верить в то, что Тигуан не кроха среди всех одноклассников (у спорт&стайла бампер все бордюры соберёт), а вместительный и объёмный, обладающий адским клиренсом полноразмерный кроссовер...

 

[Neko]

Прям начитаешься и начинаешь верить в то, что Тигуан не кроха среди всех одноклассников (у спорт&стайла бампер все бордюры соберёт), а вместительный и объёмный, обладающий адским клиренсом полноразмерный кроссовер...

Вот это недостаток прям недостаток, а я за 55 тыс км и не заметил его... Или это хобби такое - тыкаться в бордюр 20см+?

Отправлено с моего D6653 через Tapatalk

 

[FIL83]

Прям начитаешься и начинаешь верить в то, что Тигуан не кроха среди всех одноклассников (у спорт&стайла бампер все бордюры соберёт), а вместительный и объёмный, обладающий адским клиренсом полноразмерный кроссовер...

Никто и не говорит что он гигант.но багажник и клиренс у него однозначно самые большые+обладает лучшими внедорожными характеристиками.И это факт.

 

[HoolSan]

А откуда вообще информация о таком порядке цен?!?
Одно дело предположения,фактические цены-это совсем другое. Считаю,что руководство концерна в своём уме и ценообразование будет осмысленным.Рынок РФ концерну очень важен и они не будут губить новое поколение Тига,которое все уже давно очень ждут.
Не спорю,у каждой марки есть свои сторонники и фанаты.Я оцениваю ситуацию не с позиции любителя VW ,а с позиции человека,который много на чем ездил и знает о чем говорит. И объективно считаю Тигуан (как 1 поколение так и II)лучшим в своём классе.

Выскажу поддержку вам мало кто сравнивает разные бренды по реальной эксплуатации, а когда посравнивает - то поймет, что движки фольца (на фоне конкурентов) - очень даже прикольные, особенно в части крутящего момента это одна из причин, почему, например, я б не стал менять тигу2 на ниссан Хтрейл и т.п.

 

[Алекс7]

FIL83, у Cr-V и Витары, как минимум, багажники вместительнее. А даже Витара с дугой системой полного привода все равно конкурент в плане позиционирования. Клиренс - CX-5 и Форестер опять лучше (причем у тигуана больше выступающих элементов, там клиренс 185мм где-то по измерениям).

Есть много конкурентов, которые в чем-то лучше. Объективность никто не отменял. Тигуан лучше только для конкретных предпочтений конкретного покупателя. Не более.

 

[FIL83]

FIL83, у Cr-V и Витары, как минимум, багажники вместительнее. А даже Витара с дугой системой полного привода все равно конкурент в плане позиционирования. Клиренс - CX-5 и Форестер опять лучше (причем у тигуана больше выступающих элементов, там клиренс 185мм где-то по измерениям).

Есть много конкурентов, которые в чем-то лучше. Объективность никто не отменял. Тигуан лучше только для конкретных предпочтений конкретного покупателя. Не более.

Для меня, CRV, дорогущий Forester и древняя Vitara(которая уже снята с производства) вообще не конкуренты тигу))) качество материалов,металл,дизайн и т.д. вообще ни в какое сравнение..спорить ни с кем не планировал, это моё личное мнение и оценка)

 

[Алекс7]

у него однозначно самые большые

Для меня, CRV, дорогущий Forester и древняя Vitara(которая уже снята с производства) вообще не конкуренты тигу)))

Вот именно, для вас. И для нас, почти всех тут. Но первое утверждение как раз неверно. Не однозначно. И не самые.
PS: витара уже новая есть, правда это совсем иное авто...

 

[dravor]

Осторожно, тут такие мнения подвергаются нешуточной обструкции

Выработал для себя привычку: при встрече с клириками секты для меня они превращаются в просто буквы на экране.

то поймет, что движки фольца (на фоне конкурентов) - очень даже прикольные, особенно в части крутящего момента

Секрет прост - выбирайте в споре конкурентов заведомо слабее себя.

Добавлено через 3 минуты

Считаю,что руководство концерна в своём уме и ценообразование будет осмысленным.Рынок РФ концерну очень важен и они не будут губить новое поколение Тига,которое все уже давно очень ждут.

Да, они просто будут работать себе в убыток, лишь бы рынок РФ насытить новой технологичной моделью.
Рубль подешевел более чем в два раза, если старая модель в два раза не подорожала, то выход новой машины - это самый удобный момент объяснить, почему она стоит дороже.

 

[FIL83]

Выработал для себя привычку: при встрече с клириками секты для меня они превращаются в просто буквы на экране.


Секрет прост - выбирайте в споре конкурентов заведомо слабее себя.

Добавлено через 3 минуты

Да, они просто будут работать себе в убыток, лишь бы рынок РФ насытить новой технологичной моделью.
Рубль подешевел более чем в два раза, если старая модель в два раза не подорожала, то выход новой машины - это самый удобный момент объяснить, почему она стоит дороже.

Руководствуясь вышесказанным,вы полагаете что Тигуан будет стоить от 2,5 млн.р.?!? Или как?! Это же бред...

 

[Алекс7]

dravor, все равно гадание на кофейной гуще. Цены узнаем по факту.

 

[badtur]

Моё мнение насчет цены, новый тига должен стоять чуть дешевле Х1 и Q3 и примерно на уровне rav4, туссана. Иначе будет провал по продажам.

 

[FIL83]

Моё мнение насчет цены, новый тига должен стоять чуть дешевле Х1 и Q3 и примерно на уровне rav4, туссана. Иначе будет провал по продажам.

Полностью солидарен с вашим мнением:ay:

 

[dravor]

dravor, все равно гадание на кофейной гуще. Цены узнаем по факту.

Будь моя воля, я бы вообще эту тему под замок закрыл, пока он не выйдет

Добавлено через 4 минуты

Моё мнение насчет цены, новый тига должен стоять чуть дешевле Х1 и Q3 и примерно на уровне rav4, туссана. Иначе будет провал по продажам.

И как по вашему мнению, насколько больше машин можно продать за год, если, к примеру, вместо цены 2.5 млн поставить 2млн? Или, если так удобней, вместо 2М 1.5М, что вообще-то звучит нереально даже сейчас для упакованой комплектации
Не забываем, что покупательская способность упала и в 2016 покупатели RAV4 - это те, кто в 2014 откладывал на более дорогую машину.

 

[golf62]

А надо голосовалку прикрутить
Минимум-максимум и флудить, флудить

 

[shpunt]

мне этот больше нравится
Skoda Kodiak

 

[vigant]

Надеюсь,зеркала у него будут нормальные,всё же.

 

[вася_я_васечкин]

Странная фотка тиг с новой мордой ети!

 

[вася_я_васечкин]

 

[вася_я_васечкин]

Китайский тигуанотуарег!