Новый Тигуан показан официально

[shpunt]

У меня DQ250 на Ети, 40кк пробег, работет в паре с 1.8ТСИ 4вд отлично

всё верно. Йети даже вне дороги будет получше, чем старый Тига на АКПП.

Добавлено через 2 минуты

И как чип на гарантию влияет?

никак. если никому не скажешь, что чипован.

 

[paradok]

всё верно. Йети даже вне дороги будет получше, чем старый Тига на АКПП.

и с чего бы это?

 

[shpunt]

и с чего бы это?

есть много видео на ютубе, где Тига и Йети по полигону вместе зимой и летом катаются. Йети как-то легче преодолевает все препятствия. Тига отстаёт всё время.

 

[Vit@l]

Посмотрел на сайте Фольксвагена в разделе "автомобили в наличии" по категории нового Тигуана появился новый цвет - коричневый Toffee Brown. Вроде, первоначально были только белый, серебряный и бежевый... поправьте, если что...

Аж на целых два Тигуана хватило коричневой краски

 

[HoolSan]

И как чип на гарантию влияет?

Без понятия "как", но все чиперы перед официальным ТО чип анулируют, чтобы дилер не заметил. Вот теперь вам вопрос - "как"?

Добавлено через 1 минуту

LzN, это уже точная информация? И на тесте уже будут машины на след неделе?

Давно уже сказали, что в 20 числах января дилеры получат стандартные прошлогодние фгр комплектации, но вот когда выставят (как быстро умеют работать) в шоурумах?! Я согласен с коллегой, наверное, в течении недели от 20го

 

[Zehn]

Оффы легко чип могут найти, главное желание.
По чек-сумме например, а если снять разгонный лог, то и спец легко по циферкам это определит.

 

[shpunt]

Оффы легко чип могут найти, главное желание.
По чек-сумме например, а если снять разгонный лог, то и спец легко по циферкам это определит.

ОД не имеет стенда измерения мощности.
контрольные суммы при чипе сохраняются.

но все чиперы перед официальным ТО чип анулируют, чтобы дилер не заметил. Вот теперь вам вопрос - "как"?

никак
переключение "чип-сток" осуществляется кнопками круиза.
поехал к ОД - поставил "сток".
уехал от ОД - поставил "чип". (если они стоковую прошивку не обновляли)

 

[Zehn]

ОД не имеет стенда измерения мощности.
контрольные суммы при чипе сохраняются.

Вы опять фантазируете.
Стенд для измерения мощности не нужен, чтобы определить изменения программы.
По снятому разгонному логу с помошью шнурка любой спец это определит.
Контрольные суммы само собой сохраняются, но они имеют разные значения и необходимо каждый раз ее пересчитывать, иначе ЭБУ перейдет в аварийный режим.

Стыдно вам этого не знать.

 

[Vit@l]

По снятому разгонному логу с помошью шнурка любой спец это определит.

Ничего ОД НЕ снимают и тем более НЕ измеряют (если в этом нет необходимости)

 

[SMax]

По снятому разгонному логу с помошью шнурка любой спец это определит.

А кто даст ОД делать разгонные логи? В ремзоне что-ли
Найти чип можно только по количеству перезаписи прошивок, но это нужно специально копать и ОДисом, VAS ничего не даст

 

[serzah]

и она легко делается чипом за 15т.р., а не покупкой стока 220 вложив 50т.р.
ну для кого-то переплата 30-100-500 не имеет никакой разницы.

Ну разные это моторы, разные по железу!! 220 это самый младший есть 230, 249, 280. На 180 нет короткой рейки и тормоза хуже. Или тормоза тоже чипом добавляют? И там 300 за 15 тыс делают.

 

[Zehn]

А кто даст ОД делать разгонные логи? В ремзоне что-ли
Найти чип можно толко по количеству перезаписи прошивок, но это нужно специально копать и ОДисом, VAS ничего не даст

Угу, при возникновении какой либо дорогостоящей проблемы в период гарантии, в ход идет даже экспертиза качества топлива в баке...

И уж поверьте, при желании и ваш чип элементарно находится.

 

[Shadi]

Как вам?

https://www.youtube.com/watch?v=xoXWuwNKlms

 

[paradok]

есть много видео на ютубе, где Тига и Йети по полигону вместе зимой и летом катаются. Йети как-то легче преодолевает все препятствия. Тига отстаёт всё время.

ссылочки в студию. у этих двух телег настройки то привода одинаковые, с чего йетику проще на бездоре

Добавлено через 26 минут
вот пример -одинаково справляются (на ютюбе) : Зрелищная "Битва Кроссоверов"! Оффроад, бездорожье. 20.11.2016

 

[cosm]

ОД не имеет стенда измерения мощности.
контрольные суммы при чипе сохраняются.

Всё, я уже не смог и дальше выдерживать чтение подобного бреда от человека, по-видимому весьма далёкому от IT. То, что все тут называют "контрольной суммой" по сути является хэшем (надеюсь, здесь многие понимают разницу между CRC и хэшем?). Ты хочешь подделать хэш??? Тогда ты будешь крутейшим хакером мира! А вот ОД ВАГа при этом совсем не нужно что-то как-то высчитывать, тем более им не нужны мифические стенды, чтобы, о боже, как-то "обнаружить" чип. Достаточно использовать ODIS онлайн в режиме диагностики неисправностей, после чего на серверах ВАГа всего лишь устанавливается галочка "модифицировано" для двигателя. И ты об этом не узнаешь и, скорее всего, сервисмен, выполнявший эту операцию, так же об этом не будет знать... Ровно до того момента, пока не потребуется выполнение гарантийных обязательств по двигателю и, возможно, коробке. И всё это потому, что при чиповке меняется хэш, всегда, поскольку в блок управления заливается другое ПО.

Надеюсь так будет понятнее и мы больше не увидим здесь безосновательных заявлений, что у меня чип не найдут, ибо я круче варёного яйца... Найдут, причём в автоматическом режиме. И да, переключение круизом на APR'овский сток так же не даст результата (скорее всего, за весьма редким исключением), поскольку представители APR не единожды объясняли, что сток у ник это "просто какая-то версия ВАГ'овской прошивки со стоковыми параметрами", а вовсе не ваш оригинальный сток, который был до прошивки, поэтому его хэш также будет другим.

ЗЫ: зная Валеру, я уверен, что сей эксперт конечно решительно "опровергнет" все мои замечания, утверждая, что он "всё это знает точно, и именно мои слова бред, а его чип никогда не будет обнаружен"

Что ж, как говорится, блажен, кто верует!

 

[Сибирский]

Ну разные это моторы, разные по железу!!

Поделитесь информацией по моторам 180 л. с. и 220 л. с. Параметры этого самого железа, основные различия и прочее? Может ссылки какие есть или брошюрки. Может такое имеется: Программа самообучения 554 «Двигатель 2,0 л 132 кВт TSI»?

 

[SMax]

И уж поверьте, при желании и ваш чип элементарно находится.

Да мне как-бэ у же давно пифиг, чипанулся еще в первый год гарантии(после обкатки в 3тыс). 3 года гарантии (2 от завода и один дилерский) давно прошли. Проблем не было, на куланц не мас...короче не уповаю

 

[Zehn]

Да мне как-бэ у же давно пифиг, чипанулся еще в первый год гарантии(после обкатки в 3тыс). 3 года гарантии (2 от завода и один дилерский) давно прошли. Проблем не было, на куланц не мас...короче не уповаю

Ну значит до вас дошло, что вы не правы, так можно понимать ваш ответ?

 

[zaman]

Есть ли отзывы по использованию цифровой приборной панели Active Info Display в наших условиях (может, на Пассате)? Насколько хватает яркости при ярком солнце или панель засвечивается? Насколько все это удобно?

Скажем, на Туареге у меня относительно большой цветной дисплей между тахометром и спидометром, но все это идет под общим антибликовым стеклом - никаких проблем нет, никогда не засвечивает.

У Тигуана - как и у Пассата - панель расположена под непривычным углом (взгляд водителя падает на панель приборов не строго перпендикулярно - или близко к тому - как обычно в автомобиле, а под углом). Насколько этот момент удобен или его не замечаешь?

И еще - насколько оптимально разрешение для восприятия глазом, привыкшим к современным гаджетам (Retina и т.д.)?

И главное - не глючит ли такую виртуальную панель в наших широтах (в холод или жару)?

 

[serzah]

Поделитесь информацией по моторам 180 л. с. и 220 л. с. Параметры этого самого железа, основные различия и прочее? Может ссылки какие есть или брошюрки. Может такое имеется: Программа самообучения 554 «Двигатель 2,0 л 132 кВт TSI»?

Сам искал, нет ее (554 программы в инете), но все отличия есть в брошюре по тигуану.