Новый Тигуан показан официально
- Автор темы Blackie
- Дата начала
Dima1234
Участник
Straight, еще пару вопросов, если можно.
1. Изменилась ли форма передних сидений?
2. Изменилась ли посадка водителя?
3. Изменились ли регулировки руля?
4. Изменилось ли удобство обзора головного устройства, которое теперь опустилось вниз?
5. Нашли ли кнопку обогрева руля?
6. Есть ли сзади на центральной консоли кнопки обогрева задних сидений?
7. Есть ли электрообогрев лобового стекла, как он устроен, где расположена кнопка?
8. Стали ли больше боковые зеркала, стал ли в них обзор лучше?
9. Осталось ли от салона ощущение тигуановской "сбитости"?
1. Изменилась ли форма передних сидений?
2. Изменилась ли посадка водителя?
3. Изменились ли регулировки руля?
4. Изменилось ли удобство обзора головного устройства, которое теперь опустилось вниз?
5. Нашли ли кнопку обогрева руля?
6. Есть ли сзади на центральной консоли кнопки обогрева задних сидений?
7. Есть ли электрообогрев лобового стекла, как он устроен, где расположена кнопка?
8. Стали ли больше боковые зеркала, стал ли в них обзор лучше?
9. Осталось ли от салона ощущение тигуановской "сбитости"?
И как калужский Тигуан на автомате доказывает что сейчас на пассате в РФ стоит dq500? ...муха ползи...?
Вы написали что на всех моторах, бензиновых, стоит dsg7, перечислили моторы 1,4 1,8 2, сделали вывод, на основе характер-к двигателей, того что dq200 это быть не может! Даже ссылку привели, а теперь даже говорите на немецкий конфигуратор ссылаться не надо! Но при этом по Вашей ссылке моторов 2 литра нет, моторы 1,4 с 1,8 имеют по 250 н*м и могут спокойно жить с dq200!
Я вообщем с выводом то согласен, про тигуан, просто логическая цепочка странная и ошибочная! Хотя надеюсь на Тигуан с айсином (8-ми ступенчатом).
Последнее редактирование:
Там zf и ставят его чтобы в США продавать, не любят там dsg (и аналоги, да и государство там если что выпишет таких люлей мало не покажется), по этой причине и идёт разговор про то что айсин будет на тигуане, даже бумажки какие то выкладывали на форуме, говорят что в Китае и сейчас его ставят, для Китая и удлинённая версия давно продаётся
, про дизель согласен, главное чтоб не на 6dsq как на аллтреке, а то есть вопросы про долговечность этой связки!
Последнее редактирование:
_RuS_
Участник
- Регистрация
- 5 Мар 2011
- Сообщения
- 298
- Благодарности
- 33
- Адрес
- Surgut
- Автомобиль
- Tiguan 2011 S&S 170h.p.
не надежда, а 100%. вы презентацию смотрели? Там четко сказали, что новый Тиг, также как и старый может тягать прицеп до 2500кг. Нагрузка колоссальная, поэтому никаких 1,8 или dq200/250.
вася_я_васечкин
Мистер тигуан 2015
- Регистрация
- 31 Мар 2011
- Сообщения
- 2,510
- Благодарности
- 1,463
- Адрес
- СПб м.пр.ветеранов
- Автомобиль
- RAPID
Где то из бывших роликов говорилось что дсг7 только р-лайн... на правду не претендую, да и ролики на истину видимо тоже! Видя как некоторые коресподенты путают все подрят...
Ну сказали и что? Так же могли сказать тигуан может разогнаться до 100 км в час за 6 секунд. И что это значит что будет только битурбо в 240 л.с? Нет, это красивая цифра для 2-х литров (возможно только топовых), для других моторов будет другая цифра, собственно и сейчас также, глупо думать что мотор сдвинет такую гору (вот бы увидеть такой автопоезд ) имея объем 1,4 (а этот мотор тоже заявлен), а раз там не будет 2,5 тонн то может и коробку можно попроще поставить? Опять же именно это и есть сейчас.
Еще хочу добавить что масса (максимальная) прицепа у аллтрека одинакова и для 2 литра с DQ500 и DQ250.
Хочу повториться, если DQ500 так хороша как написано в хар-ках, то почему она не заменила DQ250 везде? Я думаю ответ очевиден, цена.
Соответственно не видать младшим моторам DQ500, а вот полный привод на DQ250 c мотором 1,4 или 1,8 легко увидим, чтобы везде писать что Тигуан на полном приводе и автомате от 1,2 млн или еще какой заманчивой цифры. Кстати, вариант младшие моторы с текущим автоматом я бы тоже не сбрасывал со счетов.
Спор затягивается, а истину только через год узнаем)))
Добавлено через 12 минут
Фары там поворачиваются..зря вы так, и много чего есть, ему бы дизель по сильнее, вполне себе вариант, мне честно понравился.
Последнее редактирование:
Rovkis
Завсегдатай
Вот Вам делать ....й, сидите предсказаниями занимаетесь, какой от этого толк? ..."я думаю, вангую, предсказываю". Причем некоторые товарищи изначально писали, что ваг гавно и никогда его не куплю, а если еще и автомата нормального не будет... А сами надро...ли уже почти 100 страниц сообщений.
Пишите о реальных фактах. Мне в это теме интересно читать сообщения с фактами о новом тигуане, а не словесный понос предсказаний основанных ни на чем.
Пишите о реальных фактах. Мне в это теме интересно читать сообщения с фактами о новом тигуане, а не словесный понос предсказаний основанных ни на чем.
Последнее редактирование:
aleks611
Участник
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 280
- Благодарности
- 72
- Автомобиль
- Тигуан T&F АКПП,170(к+т+т2)
AleXXL.RU
Завсегдатай
к началу продаж в России 1000 страниц будет, потом начнется клавосрач
Ну так чего ты тут делаешь?
Тебе сюда: www.vw.ru там скоро будут факты.
Еще очень обрадуешь если свои блевотно-поносные метафоры перестанешь писать!
Там кнопки с синей и красной полосами это температура, а по бокам от них кнопки с сидушками, это подогрев сидений.
Последнее редактирование:
Neko
Постоялец
Руль регулирует как в новом гольфе. Его обогрев есть.
Электрообогрев стекла тоже есть
Отправлено с моего D6653 через Tapatalk
Это точно?
Dima1234
Участник
Да-да, спасибо, об этом уже писали здесь, возможно, и Вы сами.
Я просто не знаю, как на новом Гольфе - больше, меньше.
И хотелось бы понять, каким способом реализован электрообогрев лобового стекла. Я знаю только один - как на Форде - проволочкой внутри.
А это не Ваш друг собирался померить багажник? Получилось?
shpunt
Местный
есть обогрев лобового. и 3-х зонный климат есть.