Новый Тигуан показан официально

[shpunt]

Не должно быть таких косяков на немецком автомобиле

немецком?
он привезён из Германии?

 

[canoeist]

немецком?

Да. Поскольку он произведен по технологиям VW, под контролем VW.

он привезён из Германии?

Нет. Он произведен в Калуге, но он произведен по технологиям VW, под контролем VW.

Этого достаточно, чтобы считать его немецким автомобилем.

 

[Shmell]

canoeist,
Уж точно не русский.:az:

 

[shpunt]

он произведен по технологиям VW, под контролем VW.

главное в это верить и не обращать внимание на заводские косяки #11177

 

[Косиизабивай]

главное в это верить и не обращать внимание на заводские косяки #11177

Верить, вываливать около двух лямов и не обращать внимания...

 

[VladVikN]

Верить, вываливать около двух лямов и не обращать внимания...

А новый Q5 производят ТОЛЬКО в Мексике. Как же его будут покупать люди по всему миру?????!!!!!

 

[Pro-тига]

На дорогах новых Тигуанов все больше, вчера рассматривал одного в потоке. Про ездовые и функциональные возможности ничего не скажу, надо пробовать или наблюдать как это делают другие, наверно, все нормально, вот по внешнему виду родилась грустная мысль, что автопром идет к какому-то усреднённому проекту. Новый Тиг ну ничем не цепляет: гладенький, симпатишненький и все. Нет своего лица, брутальности, правда, и старый этим не блистал, подобие старшего брата, но ст. брат был хорош, новый увидим, ещё всплакнем. Вспомните старый X-Trail, корявый но брутальный, а сейчас, только по надписи на попе поймешь что это. А Тиг как-будто соориентирован на Дам и Визажистов.

 

[driver_rnd]

Pro-тига, гладенький )?! Это ауди как раз гладенькие, этот как раз ближе к бмв, по крайней мере если не с морды смотреть. У него наоборот весь дизайн угловатый. Вы точно модель не перепутали ))?
Ну и насчет цепляемости - тоже все очень субъективно, для меня как раз это единственная машина которая зацепила за последние года полтора точно. Вкус и цвет в общем

 

[Dmitri_]

По мне так гладенькое - это к корецам. Или японцам. У них одни обмылки.
Тут как-тотсовсе. Не пахнет. Что внутри что внешне дизайн угловатый донельзя

 

[kiaplayer]

Мне наоборот импонирует спокойный дизайн Тига с этаким налетом спортивности.

 

[1951]

Стоя долго в очереди за заказанным ТГ, ради интереса стал подбирать замену из одноклассников и плюс-минус 2,5 млн.
Но ничто не зацепило.
Das Auto.:ay:

 

[Pro-тига]

driver_rnd,
Dmitri_, ну ладно не гладенький. Видел и в салоне у ОД и на стоянке, имел в виду, что внешне стал более легковой что ли. Такое впечатление сложилось от наблюдения в потоке. Кстати ближе к ауди.
А так, конечно, кому что нравится, тут без вопросов.

 

[sabit]

Мне кажется новый Тиг, лучший в классе по дизайну и деньгам..

Спойлер

 

[михаил 64]

По мне так гладенькое - это к корецам. Или японцам. У них одни обмылки.
Тут как-тотсовсе. Не пахнет. Что внутри что внешне дизайн угловатый донельзя[/QUOTE, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Согласен на все 100 % :az:а зад особенно фонари на БМВ Х5 выпуска 2000 года напоминает , про него еще говорили квадратный немецкий шкаф . ( Или про МЛ старый может путаю )

 

[HoolSan]

Стоя долго в очереди за заказанным ТГ, ради интереса стал подбирать замену из одноклассников и плюс-минус 2,5 млн.
Но ничто не зацепило.
Das Auto.:ay:

А Q5 новая? меня она зацепила всем, кроме цены - старт от 3х млн...

 

[shpunt]

гладенький

ни одной гладенькой детали не нашёл.
одни сплошные углы.

 

[Pro-тига]

shpunt, Вообще то, я имел ввиду силуэт в движении. А что углы? Ежик он какой, круглый, но тоже из углов состоит))
И чего, всем так не понравилось "гладенький", с симпатишненьким все согласны?

 

[-Евгенич-]

Тиг ну ничем не цепляет:..... Нет своего лица

это как это "нет своего лица"? да по свойствости своего лица (его безобразности) он просто с Равом, да новым Сервантом спорит!
эту отёкшую рожу в потоке ни с чем не спутаешь!

 

[canoeist]

driver_rnd,
Dmitri_, ну ладно не гладенький. Видел и в салоне у ОД и на стоянке, имел в виду, что внешне стал более легковой что ли. Такое впечатление сложилось от наблюдения в потоке. Кстати ближе к ауди.
А так, конечно, кому что нравится, тут без вопросов.

Конечно, стал более легковым. Сейчас все кроссоверы становятся более легковыми, а внедорожники все более похожи на кросссоверы. Ходы подвески у нового Тигуана, скажем так, менее внедорожные, чем у старого, но это общая тенденция. Сейчас в моде автомобильный "юнисекс", когда по внешнему виду не поймешь это брутальный внедорожник или замаскированный под него минивен.

По моему мнению, внешний дизайн Тигуана, стал лучше. Просто я к старому привык и не замечаю недостатков. Например, когда на форуме первый раз высказались про некрасивость квадратных арок колес, я сначала подумал, что это придирки, но когда увидел на новом (в сравнении), согласился, круглые лучше. И так далее.

 

[Алексеевич_П]

К старому привык, но новый красивей!