Новый Тигуан показан официально

[Fizik56]

коробка адаптируется после 3-х нажатий в пол.
не надо ждать 10 мин.

Если я на авто жены при ней 3 раза в пол давану тапку, то это может чревато для меня закончиться Она с нее пылинки каждый день сдувает, а вы в пол говорите

 

[hel]

С чего Вы решили что 8 ку от айсин vw настроит лучше. Вон zf на чирике ни как настроить не могут, да и на диско спорте не все хорошо))

8 aisin + 2,0TSI уже 4 года обкатывается вагом на Q5 (начали ставить в рестайл 225лс с конца 12года) - никаких проблем, все отлично. Так что ничего обкатывать и не надо, просто поставить проверенное годами решение.

Добавлено через 3 минуты

, мне как владельцу сегодняшнего Тигуана будет приятно , что машина будет ещё на конвейере : 1. Значит меньше потеря в цене на вторичке.

очень спорно. С запуском 2ой Тиги первую могут слегка удешевить + всякие распродажи новогодние будут давить на цену.

 

[HoolSan]

А может-быть это вы совсем "мертвы" в активном вождении?

А может быть вам не стоит переходить на личности?

Я так предполагаю, что форумчанин, с которым я согласился - меня прекрасно понял, ибо тоже владеет дсг в моем владении вторая коробка дсг - все с нею можно прекрасно делать.

 

[dedanten]

Так мне-то, как рядовому юзеру, что это дает? Какая мне разница, насколько он другой, если я этого не ощущу?

Ничего не дает, и никакой разницы, но это не значит, что они одинаковые. Я об этом.

А они-то тут при чем? Мы про салон именно Тигуана, а он, по сути, такой же. По мне - не стоит +500К или сколько там захотят...

Притом, что вся начинка нового Тигунана на 100% идентична им, а не старому Тигуану. Что значит "по сути"? Другая приборная панель, другая центральная консоль, другие дверные карты. Да, руль тоже круглый, да посадочных мест тоже 5, и это компактный кроссовер

Да не обязательна революция на ходу, у Тига и так все очень даже неплохо с этим самым ходом, у меня нет претензий И внешность прямо так уж меня не трогает - просто я кардинальных изменений не вижу. А вот внутренность - хотелось бы улучшений, типа, полупремиума тогда уж. А этого пока нет, все тоже самое.

Кардинальных это каких? 3 двери? 6 колес? Кузов кросс-купе? Тогда уж и ваш Кадилак кардинально не отличается от Тигуана
Да, все прозаично, компактный кроссовер, с классическими пропорциями, и не вижу я огромного сходства между Тигой 1/2 и новым Тигой, да, что-то общее есть, но не так уж его, общего, много.

 

[Curly]

Кардинальных это каких?

Это как, например, Х-Трейл изменили. Вот это точно кардинально. Или RAV4, CRV в свое время.

Кузов кросс-купе?

Вот это лично мне бы точно понравилось

Тогда уж и ваш Кадилак кардинально не отличается от Тигуана

Еще как отличается - страшный по сравнению с Тигом И длиннее аж на 10% Да и фасончик другой

Другая приборная панель, другая центральная консоль, другие дверные карты.

Вот по фоткам - отличается. А в салон садишься и не видишь этих отличий... Уж не знаю, почему у меня такое впечатление осталось, то ли из-за пластика, то ли еще почему-то... Не сидела неделю в своем Тиге, села на автосалоне в новый и не заметила разницы. А дверные карты вообще не понравились. Но это строгое ИМХО. Никому не навязываю.

Ничего не дает, и никакой разницы, но это не значит, что они одинаковые. Я об этом.

Ну, может, лучше, надежней, устойчивей, что там еще может быть? А так - ну другая и другая, я этого даже не вижу.

В общем, молчу - другой, крутой, совсем новый

Добавлено через 4 минуты

Первое поколение авто скучное и простецкое в плане интерьера/экстерьера,только в версии r-line выглядит повеселей,но очень качественное и практичное

Это в смысле блестяшек? Тогда конечно, повеселей
А мне и первое поколение нравилось.

Добавлено через 6 минут

хотя по фоткам и видео изменилось все, от дефлекторов до дверных ручек

Вот дефлекторы и дверные ручки я вообще не замечаю

То едет то не едет..

Кто не едет? Я такого сроду не писала. У меня всё едет.

Пишите лучше про изменения xt5 от srx, вот где фейслифтинг так фейслифтинг, кроме коробки ни чего не изменили.

Зачем? Ни Вам, ни мне неинтересно это обсуждать, тем более здесь Хотя салон там изменили явно посильнее.

 

[SvetoiOtec]

https://www.youtube.com/watch?v=5-670VSHrxQ

 

[dedanten]

8 aisin + 2,0TSI уже 4 года обкатывается вагом на Q5 (начали ставить в рестайл 225лс с конца 12года) - никаких проблем, все отлично. Так что ничего обкатывать и не надо, просто поставить проверенное годами решение.

Есть один нюанс, у Ку5 двигло продольно стоит, а у Тиги поперечно....

Добавлено через 2 минуты

Это как, например, Х-Трейл изменили. Вот это точно кардинально. Или RAV4, CRV в свое время.

Это как раз революция, и, как я писал ранее, ФВ идет по пути эволюции, потому и нет столь кардинальных отличий
В общем, под итожу, новый Тиг даже при внешнем и внутреннем сходстве, на самом деле, совершенно новый автомобиль. Засим предлагаю закончить.

 

[raror]

Заметил у Нового Тигуана подогрев руля и задних сидений, это очень хорошо, плохо что убрали автоматически управляемую заслонку рециркуляции воздуха - она спасает здорово, хотя только летом. Интересено подогрев лобового стекла сделают как у Форда? Так же появится электрический багажник и гидроупор капота.

 

[Shmikl]

Заметил у Нового Тигуана подогрев руля

Подогрев руля есть даже у Фокуса, Фольцу стыдно уже должно быть...

 

[dstarcev]

плохо что убрали автоматически управляемую заслонку рециркуляции воздуха - она спасает здорово, хотя только летом.

У меня никогда не работало - если руками не включал, приходилось нюхать очередной камаз

 

[Gelios*]

Ага, я тоже не замечал, чтобы автоматика успевала. Она видимо работает на вредность, а не на запах. )

 

[serzah]

8 aisin + 2,0TSI уже 4 года обкатывается вагом на Q5 (начали ставить в рестайл 225лс с конца 12года) - никаких проблем, все отлично. Так что ничего обкатывать и не надо, просто поставить проверенное годами решение.

Добавлено через 3 минуты




очень спорно. С запуском 2ой Тиги первую могут слегка удешевить + всякие распродажи новогодние будут давить на цену.

Там zf а не айсин, и там двигатель продольно расположен ну и это Ауди. Если думаете что у них один человек на весь ваг занимается одной проблемой до заблуждаетесь. Разработка платформ как правило поделена между марками, как двигатели. Но окончательная сборка и доводка у каждого своя.

Добавлено через 14 минут

Добавлено через 6 минут

Вот дефлекторы и дверные ручки я вообще не замечаю

Кто не едет? Я такого сроду не писала. У меня всё едет.

Зачем? Ни Вам, ни мне неинтересно это обсуждать, тем более здесь Хотя салон там изменили явно посильнее.

Ясно, в одном случаи видим в другом нет.
Явно это сильно имхо.

 

[dravor]

Заметил у Нового Тигуана подогрев руля и задних сидений, это очень хорошо, плохо что убрали автоматически управляемую заслонку рециркуляции воздуха - она спасает здорово, хотя только летом. Интересено подогрев лобового стекла сделают как у Форда? Так же появится электрический багажник и гидроупор капота.

Учитывая, что подогрев руля и лобового мне даром не нужен, смысла в рейстайле я пока для себя не нахожу: ах поменяли форму спидометра и запах кожи сидений; ах теперь он на фантастической универсальной платформе MQB - меня и на старой подвеска только радовала, ах в нем вместо надежных технологий (10 лет потребовалось, чтоб проблему АБС даже не решить, а смягчить) куча самых передовых - спасибо, пару-тройку лет посмотрим на других бета-тестеров.
Вот если шкода забабахает свой новый кроссовер, то будет очень интересно его попробовать.

 

[Fizik56]

Вот если шкода забабахает свой новый кроссовер, то будет очень интересно его попробовать.

По-вашему, Шкода, которая ходит под Вегеном, может в этой ценовой категории, сделать что-то на голову лучше нового Тига?

 

[MichaelRaZor]

...спасибо, пару-тройку лет посмотрим на других бета-тестеров.
Вот если шкода забабахает свой новый кроссовер, то будет очень интересно его попробовать.

Т.е., бета-тестером у шкоды - это пожалуйста, а фольц - ни за что!
Это позиция. Уважаю

 

[dravor]

По соотношению "деньги - то что я за них получаю" может оказаться куда как привлекательней.

 

[Fizik56]

По соотношению "деньги - то что я за них получаю" может оказаться куда как привлекательней.

Это вряд ли. Цены на Шкоду нынче практически такие-же как и на Фольц.

 

[raror]

Автоматическая заслонка работает к сожалению только когда на улице положительная температура. Зимой я в ручную переключаю, а весной -летом-осенью, забываю про неприятные запахи - автоматика работает бесшумно и как швейцарские часы - безотказно, не знаю почему вас проблемы...

Подогрев руля как по мне так просто необходим - без него вообще плохо, кожаный руль в минусовую погоду очень холодный, и долго не прогревается, либо приходится ездить в перчатках, либо покупать меховой чехол на руль.

У новой платформы плюс - бензобак уже не самая нижняя точка у машины и рычаги подвески на которые оперяется пружина не висят так низко, уменьшая проходмость в колее. Да и судя по видео, спереди клиренс значительно увеличился, машина как будто выше стала. И вообще Тигуан стал более похож на Туарег дизайном внешне и внутри, более солидно выглядит. И вцеломи перестал быть обмылком, округленным везде до безобразия, от форм фонарей до кузова, стал более серьезным на мой вкус. Другое дело что свой Тигуан я покупал за 1,3 лимона, а это уже продаваться будет за 2 лимона и выше, т.е. подоражал на 700 т.руб. Поэтому обмен машин проблематичен, опять надо в долги влазить на лимон.

Кстати новый Тигаун будет выпускаться вместе со старым кузовом - производство наших Тигуанов не собираются сворачивать....

 

[_RuS_]

8 aisin + 2,0TSI уже 4 года обкатывается вагом на Q5

там стоит zf, а не айсин! и по ней тоже нарекания есть.

 

[serso]

8 aisin + 2,0TSI уже 4 года обкатывается вагом на Q5 (начали ставить в рестайл 225лс с конца 12года) - никаких проблем, все отлично.

Так ведь в Q5 продольное расположение двигателя и принципиально другой автомат.

А, я с этим уже не первый)))