Во всех своих рассуждениях вы забываете, что момент у дизеля в узком диапазоне, хоть и больше, начинается позже и машина тяжелее. Именно по этому он прыгает на 0-80 и рвет бензин но к 100 уже сдувается, а на 140 вообще тухляк, к 200 аналогичный по объему и турбированию бензин, просто улетает и машет ручкой. И тот же чипованный 3.0d стоковому 35i просто меньше проигрывает к 100, но дальше смотрите выше, как и 35d на 100 рвет а дальше сливается. А если сравнить с 40i? Вообщем дурной, не нужный момент, от которого один головняк, например по коробке. С этим моментом хорошо только яхты тягать, для чего собственно он и нужен. И так у всех, и даже если взять эксплорер с 3,5 чип против 4,1 тура чипованого или 40d x5, бензиновый экплорер их всех покарает.
Я правильно понял что ваш тигуан едет менее 7 секунд? Он дизельный и он на айсине? Можно видео замеров/заездов? За 5,4 не едет даже ваш любимый 35d.
Последнее редактирование:
просто если хай будет около 1,8 млн + появятся спец версии аля "клуб" "сочи" "рио" "пекин" и т.д. можно рассматривать, но в цене хая за 2 + пару плюшек ценник 2,2 то мое мнение это уже цена авто другого класса. 
