Новый Тигуан показан официально

[Vit@l]

Легко по части надежности узлов и агрегатов, чем новее тем недолговечнее их работа, маркетинг увы

Пургу не гони, за 37 лет водительского стажа не испытывал откат к лучшему!

 

[Loysha]

Начало здесь
сообщение 8486

На свободном МКАД, прошел сегодня тест 2.0 TSI (180 ph) и сразу следом по той же трассе повторил 2.0 TDI.
Для себя решил, однозначно TDI.

На скоростях до 80 разницу заметил в пользу TDI в горку на развязках тянет уверенней и подхватывает шустрей. Сложилось ощущение, что ему это дается легко и есть запас по мощи. Чего не скажешь про TSI, на нем подхват в горку менее комфортный, надо сильней крутить.
Ускорение на обгон после 100 км/ч у TSI легче чем TDI, но не настолько легче, чтоб появилась "уверенность" в том что успеешь обогнать.
Возможно TSI (220 hp) и добавит большую уверенность, но TSI (180 ph) едет примерно так же как и TDI (150 ph), нет между ними той разницы в мощи, из-за которой можно быть уверенней на обгонах.
IMHO спорт режим может прибавить тот небольшой импульс, которого хватит для небольшого драйва, после "тошнотиков" в пробках

Прошлый тест был на 17' дисках, сегодня 18". Разницу почувствовал сразу, кочки и ямки чувствуются чуть сильней, на трассе разницы не заметил.

PS. Так же после двойного теста Tiguan, прокатился на Toureg TDI (204ph). Но это тема для другого форума, машины совсем разной философии и места на рынке.

 

[nameIezz]

но TSI (180 ph) едет примерно так же как и TDI (150 ph), нет между ними той разницы в мощи, из-за которой можно быть уверенней на обгонах.

Т.е. ВАГ настолько лохонулись, что сами себе ТТХ занижают?
А по ТТХ дизель 2,0 до 60 км\ч и до 100 км\ч разгоняется как и 1,4 бензин.

Просто надо не бояться сильнее и глубже педальку продавливать. И разница будет. Дело привычки, не более.

 

[HoolSan]

Вагнер Пулково, мне вчера сказал манагер - пришло 25 машин - все проданы. Причем, даже белый оффроад тиг из салона пропал - видать и его продали ))) остался только беж на подиуме рекламный так что, скидоны не ждите типа, ибо продаются Тиги счас активно - все ж их ждут уже год (с тех пор как Европа продается). Вот ФГР, конечно, "редиски" - искусственный ажиотаж создали. Зато у них продажи в Январе 2017 резко скакнули!

 

[sara]

Вагнер Пулково, мне вчера сказал манагер - пришло 25 машин - все проданы. Причем, даже белый оффроад тиг из салона пропал - видать и его продали ))) остался только беж на подиуме рекламный так что, скидоны не ждите типа, ибо продаются Тиги счас активно - все ж их ждут уже год (с тех пор как Европа продается). Вот ФГР, конечно, "редиски" - искусственный ажиотаж создали. Зато у них продажи в Январе 2017 резко скакнули!

Может и манагер еще ажиотаж добавляет, где же эти 25, разве форум не читают? Лично перед тем как купить машину за пол-года начинаю читать . ИМХО

 

[Sanchez]

Может и манагер еще ажиотаж добавляет, где же эти 25, разве форум не читают? Лично перед тем как купить машину за пол-года начинаю читать . ИМХО

Это восьмая часть всех проданных за почти месяц, по новостям самого же ВАГа, так что слабо верится

 

[ilyatig]

А как, в этом случае, включить только зажигание?

Не нажимать тормоз.

 

[Vladimir2262]

Все-таки чОрный крут, снова убеждаюсь
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/465398259221791351/

Вот также как снегом этот крутой чёрный будет покрыт пылью на следующее утро после вечерней мойки!!! Плавали, знаем!

 

[HoolSan]

Вот также как снегом этот крутой чёрный будет покрыт пылью на следующее утро после вечерней мойки!!! Плавали, знаем!

я тоже 3.5 года владел. И чО?! Зато этот цвет после мойки на солнце... ммм... ради этого мгновения - я готов

 

[Zehn]

я тоже 3.5 года владел. И чО?! Зато этот цвет после мойки на солнце... ммм... ради этого мгновения - я готов

Это цвет черной дыры, непрактичности и стереотипности.

 

[Loysha]

Т.е. ВАГ настолько лохонулись, что сами себе ТТХ занижают?
А по ТТХ дизель 2,0 до 60 км\ч и до 100 км\ч разгоняется как и 1,4 бензин.

Просто надо не бояться сильнее и глубже педальку продавливать. И разница будет. Дело привычки, не более.

Поверьте педальку давил до кикдауна, и в D и S.

Речь идет не о голых цифрах ТТХ, а об субъективных ощущениях вождения в условиях потока. Машину выбираю для дорог общего пользования.

Интересная статейка по поводу секунд до 100.
ссылка ТУТ

PS. Согласно ТТХ Toureg 3.0 TDI (204) едет почти на 1 сек. медленней Tiguan 2.0 TSI (180), но субъективно на нем уверенности куда больше чем на Tiguan.

PSS прокатитесь на обоих TDI (150) и TSI (180) по одному маршруту, думаю сразу поймете, что нет того преимущества о котором показывает TTX. Тем более вы не почувствуете той значительной уверенности на обгонах о которой тут уже был холевар. Уверенность в потоке придают не только секунды разгона до 100, а много других параметров.

ВСЕ IMHO

 

[HoolSan]

Это цвет черной дыры, непрактичности и стереотипности.

Ваше право иметь свое мнение

 

[LUL3]

Кто в курсе, в каком случае на эргоактиве пассажирское сиденье тоже оснащается выдвижной секцией под колени, как на этом фото ?

 

[lasko]

LUL3, что значит в каком случае? Если закажите эти сиденья...кстати, сегодня на тест драйве про них говорили стоял Пассат с такими сиденьями, мой вариант

 

[Super_geroi]

Может и манагер еще ажиотаж добавляет, где же эти 25, разве форум не читают? ИМХО

Сполз подстол.

 

[Feel]

Резюме - для меня это старый добрый Тигуан но с новыми опциями. Это и плюс, т.к. все привычно и это все, или почти, все, собственно, и нравилось раньше и нравится до сих пор. Но, это и минус, т.к. эмоций от новой машины не так много, как этого ждешь в психологическом плане. В общем, вроде и хочу.. но желания прямо бежать и хватать не возникло. Не было бы моему Тигу 4 года и 105 тыс. - точно менять бы не стал. Ну и цена.. да, "как у всех", но пока еще никак не привыкнуть, т.к. свой покупал за 1,3.

Подписываюсь полностью. Сегодня посидел, посмотрел, кататься пока не дают, обещают через пару дней, но only gasoline 2.0.

 

[LUL3]

LUL3, что значит в каком случае? Если закажите эти сиденья...кстати, сегодня на тест драйве про них говорили стоял Пассат с такими сиденьями, мой вариант

есть просто вариант где выдвижная секция только у водителя, вот например:

а есть где ни у кого нету:

 

[Zehn]

Кто в курсе, в каком случае на эргоактиве пассажирское сиденье тоже оснащается выдвижной секцией под колени, как на этом фото ?

Нет такого для пассажира.

 

[LUL3]

Нет такого для пассажира.

а что тогда на фото ?

 

[jwa]

Не дают мне покоя вчерашние слова менагера , при тест-драйве нового тиги, про замену Халдекса на какую то электромагнитную муфту. Не знаю хорошо это или плохо. Или же ВАГ решил с экономить. Но как ведет себя новый Тусан на скользкой дороге мне совсем не понравилось.
Кто нибудь, что то знает или слышал про это?