Сегодня заменил свечи первый раз, пробег 82500, бензин только 98 роснефть краснодар, также заглянул эндоскопом в цилиндры, никакой гари и черноты не нашел, поршни сверху имеют металлический блеск, клапаны небольшой белесый налет.
Но пост собственно о следующем - когда менять иридиевые свечи, которые у нас стоят, мой опыт - без потерь мог проехать на них 80, последние две тысячи на холодную при резком ускорении под капотом был странный пердеж, я даже начал грешить на подушки двигателя, после замены свечей пердеж пропал. Кстати на старых свечах визуально был больше зазор. Для холодного климата соответственно пробег нужно сокращать, хотя у нас тоже не часто но бывает до минус 25.
