Опыт эксплуатации в сильные морозы

[polar-nick]

dinoel,
Мануал далеко. Может напомните, при скольки градусов цельсия бибику мона эксплуатирорвать?
А то, что косяков нету после года (75000) радует. ))

 

[dinoel]

polar-nick, у меня тоже мануала под рукой нет.. вообще, судя по тому что масло там 5w30 с завода - не ниже -35.

 

[Igor54]

dinoel, У меня пыльник правой передней стойки порвался пополам , все поменяли по гарантии .....

 

[Дениs]

Я до -30 включительно заводил, а в -35 не стал трогать тига - тоже жалко стало. поехал на маршрутке. Кстати на маршрутке - теплее оказалось ехать.
чем на промерзшем за ночь тиге.

 

[leshiy]

отойдет с потеплением?

Зависит от того, как ты поведешь себя в морозы. У меня вот с потеплением нифига не отойдет, так как сайленты умерли при -50..-60, скрипит как телега, при проезде лежекопов - стук. Чуть попозжее поеду к ОД менять сайленты...

Добавлено через 19 минут

S05C, А есть ли смысл вааще его выключать с такой погодо, нехй молотит, на ночь не более 5 литров, но с утра никакого изнасилования (ежели конечно котел не стоит)

А если выхлопную забьет льдом от конденсата? Не позавидую тогда...

Добавлено через 26 минут

при -5-10 машина легко стоит неделю, потом нормально стартует.

з.ы. после подобного простоя лучше хотя бы 30 минут покататься, а не держать в течении того же времени машину на ХХ.

Я же кажется отписывался тут - год назад машина стояла с 27.12.2010 по 9.01.2011, температура колебалась от -35 до -43. За все это время ни разу не заводилась. 9.01.2011 в -38 завелась легко и ненавязчиво.

Добавлено через 54 минуты

-36 на днях запускается без проблем, правда вся подвеска колом под капотом все гремит ка не прикрученное, и педаль сцепления возвращается еле еле, минут 10 и все в норме.

Блин, у меня вообще педаль сцепления не возвращается


Шутка

Добавлено через 58 минут

Сален блоки. !?!? Я вас умоляю

Я Вас тоже умоляю: пишите грамотно! Уже 10 раз здесь писали правильно название, да и в цитате у Вас правильно написано "сайлентблоки" (от англ. silence - тишина). К салу они никакого отношения не имеют!

 

[Vasilich]

leshiy, А ты Педагог что ли? Тогда решсти форум дальше. Сдесь много оЧЕпяток. И никто по этому поводу особо не комплексует.

 

[polar-nick]

Vasilich,
Вам, Уважаемый, самим же поиском легче будет пользоваться по слову "сайлентблоки", а по "Сален блокам" только вот это обнаружите.

 

[Alex999]

Vasilich, опечатки это когда буквы местами перепутали.
Учите терминологию и матчасть автомобиля)

 

[iVooDoo]

У кого в мороз загорался check engine ?

 

[Baloo73]

В
Как Тига заводился? Значение имело сколько простоял.
При минус 33 и суток простоя завёлся с третьего раза:
Первый раз не чихал даже, второй раз - зачихал, жалко стало мне его. Выключил зажигание. Третий раз завёлся сразу, но было слышно, что тяжко ему. Не подводил. Умничка !Ни джекичанов, ни красных рулей не видел. )))

А какое масло залито в вашем Тигре?

 

[polar-nick]

Baloo73,
Сейчас дорогой ориганал, на ТО 60000 забыл попросить, чтобы кастрол подешевле залили, кстати, оон с завода заливается.

 

[Людмила 87]

Baloo73,
чтобы кастрол подешевле залили, кстати, оон с завода заливается.

Слила нафиг этот дешёвый Кастрол через 5000км ,начала жрать его за ,залила дорогой ,тот который идёт с завода ,но говорят тоже Кастрол,только присадок в нем много ,посмотрю, будет ли пожирать масло

 

[polar-nick]

Людмила 87,
До второго ТО маслице кушала грамм по пятьсот, потом перестала. С завода идёт дешовый (не лонг лайф), им и стараюсь заливать.

Кста, у me зажигалка, может это имеет значение...

 

[Людмила 87]

Кста, у me зажигалка, может это имеет значение...

Вот -вот а меня дизель и с чего это масло есть начал?

С завода идёт дешовый

помоему с завода залит этот и сейчас его же залила;

 

[Baloo73]

Людмила 87, Вся фишка в том что Сastrol имеет несколько заводов и в Европе и в Штатах. Так вот тот дешевый, что в цветных канистрах везут к нам с Польского завода и он не только реально угарает, но дает повышенные лаковые отложения внутри движка, этот "продукт" поставляется только в Восточную Европу и Россию. А вот оригинальное масло VAG разливается как мне поведал манагер ОД на заводе ARAL в германии. Правда и Сastrol и ARAL входят в концерн BP)) Концерн один - а масла ой какие разные.)

Добавлено через 6 минут

Baloo73,
Сейчас дорогой ориганал, на ТО 60000 забыл попросить, чтобы кастрол подешевле залили, кстати, оон с завода заливается.

polar-nick, для вашего климата прямой резон перейти на масло 0W40!
И Запускаться будет легче и расход топлива меньше, и движок спасибо скажет.) Например такое имеет весьма хорошие показатели:http://ravenol.de/products?part=116
Цена за 5л около 2200руб.

 

[-xxx-]

Baloo73, поддержу насчет Равенола! Пользовался и дальше собираюсь. Только у меня WMP

 

[polar-nick]

Baloo73,
Пока на гарантии, буду лить оригинал Castrol (не знал что оригинал кастрол и кастрол подешевле так сильно отличаются), потом будем посмотреть. Может и на Равенол перейду. Да и зима кончается

 

[-xxx-]

polar-nick, у вас ОД только кастрол льет? Наш ОД льет все что под руку попалось лишь бы допуск был vw507

 

[Baloo73]

Baloo73,
Пока на гарантии, буду лить оригинал Castrol (не знал что оригинал кастрол и кастрол подешевле так сильно отличаются), потом будем посмотреть. Может и на Равенол перейду. Да и зима кончается

Зима - зимой, а летом вязкость SSL 0W40 при 100С - 13.6, очень неплохой показатель, т.е. масло не становится слишком жидким и сохраняет масляную пленку при высоких t и нагрузках. У масел 5W30 этот показатель как правило ниже. Ждем лета.

Добавлено через 55 секунд
-xxx-,Уже третья заливка. Полет нормальный. :az:

 

[-xxx-]

Baloo73, у меня допуск другой. Мне в TDI сами равеноловцы посоветовали лить RAVENOL WIV III 5W-30 но за неимением в Экзисте такого я и залил WMP