Опыт эксплуатации в сильные морозы

[MasterSAO]

Сегодня -35. Завелась с первого раза, но тяжело. Кресло как табурет, первые 15 минут ехал как на телеге

Все как написано. Добавлю, что моя машина стояла на открытой стоянке более 12 часов, под капотом лежит "Автотепло", масло Mobil-1 0W-40. На месте с работающим двигателем простоял минут 7. Указатель температуры ОЖ 90 градусов показал минут через 30.

 

[ШАЙТАН]

Утром было 30. С авто запуска не завелась, завелась с ключа, тяжело но завелась. 5-7 мин прогрев на месте для разгона масла, и 20 мин до работы, температура дошла до 60 гр. Пока стоял печку выключил.
Холодно.

 

[Berik]

Фен есть в машине?

Фена нет.

 

[Сергей68]

Сегодня завелась нормально , хотя и крутило еле- еле ,но фишка не в этом ... Постоял минут 8 и потихоньку поехал (да , на улице - 28 ) через метров 200 температура показала 80 град. ,что меня очень удивило . А из климата дует холодны воздух ,окна потихоньку замерзают изнутри. Через 4 км t стала лезть к 100 ,затем 110 . Из климата холодно .Ничего не пойму. Вижу 120 T и звук из под капота ,остановился .ОЖ булькает ,кто что думает ? Было ли у кого такое ? (я здесь новичок ) Позвонил знакомому механику ,тот сказал ,ушёл антифриз , такое бывает . Неужели да ?

 

[Радмир]

будьте осторожны с парковой, в такие морозы пластик дубеет, сегодня оторвал брызговик ))

 

[Mihalych]

Berik, друг детства из Перми докладывал с утра, что у вас там похолоднее, живет на Гайве, там что-то в районе -40 было. Зато ТГК-9 лупануло температуру теплоносителя и давление в системе, в итоге у них залило серверную и народ в полном составе отбыл по домам. Вот такой нежданно актированный день для взрослых.

 

[кудесник]

Неужели да ?

Сам то глянь.

 

[terts]

Сегодня завелась нормально , хотя и крутило еле- еле ,но фишка не в этом ... Постоял минут 8 и потихоньку поехал (да , на улице - 28 ) через метров 200 температура показала 80 град. ,что меня очень удивило . А из климата дует холодны воздух ,окна потихоньку замерзают изнутри. Через 4 км t стала лезть к 100 ,затем 110 . Из климата холодно .Ничего не пойму. Вижу 120 T и звук из под капота ,остановился .ОЖ булькает ,кто что думает ? Было ли у кого такое ? (я здесь новичок ) Позвонил знакомому механику ,тот сказал ,ушёл антифриз , такое бывает . Неужели да ?

Так на приборке должен значёк-индикатор гореть(у меня красного цвета) и на БК сообщение должно высветиться об этом.
У меня температура не поднималась, но вот такое сообщение было , проверил бачёк расширительный - оказалось на минимуме долил наверное грамм 800.

 

[Сергей68]

Так на приборке должен значёк-индикатор гореть(у меня красного цвета) и на БК сообщение должно высветиться об этом.
У меня температура не поднималась, но вот такое сообщение было , проверил бачёк расширительный - оказалось на минимуме долил наверное грамм 800.

Да в том то и дело , что нигде ничего не высвечивалось ! Если бы высветилось ,и не стал бы спрашивать .

Добавлено через 5 минут
да я глянул . подождал 10 минут , ож ушёл не много, и долил до макс. затем завёл и всё стало нормально . я просто интересуюсь может ли такое быть ? а если бы разбирался тогда бы и не спрашивал...

 

[Lector]

Сергей68, кмк, антифриз не циркулировал в системе:
1. антифриз был.
2. в салоне холодно - не работал малый круг.
3. двигатель перегревался - не работал большой круг.

Я бы предположил следующий варианты в порядке убывания:
1. воздушная пробка.
2. отказ попмы.
3. что-то из электроники не открыло термостаты.

 

[-xxx-]

Сегодня завелась нормально , хотя и крутило еле- еле ,но фишка не в этом ... Постоял минут 8 и потихоньку поехал (да , на улице - 28 ) через метров 200 температура показала 80 град. ,что меня очень удивило . А из климата дует холодны воздух ,окна потихоньку замерзают изнутри. Через 4 км t стала лезть к 100 ,затем 110 . Из климата холодно .Ничего не пойму. Вижу 120 T и звук из под капота ,остановился .ОЖ булькает ,кто что думает ? Было ли у кого такое ? (я здесь новичок ) Позвонил знакомому механику ,тот сказал ,ушёл антифриз , такое бывает . Неужели да ?

У меня такое было на предыдущей машине.
Посмотри расширительный бачок, он наверняка пустой.
В мороз из за сильного теплового расширения/охлаждения бывает слабнут хомуты на шлангах. Наверняка у тебя по этой причине и убежал антифриз

 

[Сергей68]

Lector спасибо , вот это уже "сюрприз" .Может от мороза ? антифриз вроде был по уровню - на середине , а когда машина постояла и под капотом "что-то" оттаяло ?

Добавлено через 2 минуты

У меня такое было на предыдущей машине.
Посмотри расширительный бачок, он наверняка пустой.
В мороз из за сильного теплового расширения/охлаждения бывает слабнут хомуты на шлангах. Наверняка у тебя по этой причине и убежал антифриз

в том то и дело ,что когда открыл капот то ОЖ там прям бурлила и дымок шёл из бачка...

 

[ufaneft]

И у меня такой же вопрос, утром случайно сегодня глянул на бак антифриза....ниже минимума...вчера вечером машина грела нормально. Куда делся? Под машиной пятен вроде нет)


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[RockTool]

Антифриз замерз просто, после прогрева тепло разошлось по системе, потом отпустило. Над проверить антифриз, концентрата добавить.

 

[Mihalych]

Серегй68,
1) машине сколько лет?
2) История известна? Очень похоже на замерзание антифриза, либо, как уже отмечали выше, отказ помпы.
3) После остывания (прекращения кипения) уровень антифириза каков был?

Если ответ на первый вопрос >3 лет, и/или на второй ответ "ХЗ" - то менять антифриз (может его плотность уже ниже плинтуса) и наблюдать, если история повторяется - смотреть помпу.

Если уровень антифриза есть (в бачке видно), то это также говорит за хреновый антифриз и/или отказ помпы.

тут идея очень простая - скоростной прогрев в совокупности с закипанием и отсутствием тепла из печки свидетельствует об отсутствии циркуляции ОЖ (ввиду ее замерзания или кончины помпы), а не об ее циркуляции только по малому кругу. Если мотор прогревался бы в обычном режиме, но в итоге ушел за 90 градусов, тогда были бы вопросы к термостату.

Ну и если уровень жидкости мал (ОЖ ушла), то тогда тоже будет кипеть. Но сначала при включении зажигания авто бы выругалось на малый уровень (при условии, что датчик уровня исправен). Скорее всего малый уровень антифриза вызван его утечкой в процессе кипения.

 

[Сергей68]

Mihalych , машина выпущена в сентябре 08 , куплена в 09 . Я взял её в 13 г. (б/у) летом , пробег уже 71 500 .Историю естественно "настоящюю" никто не расскажет (мне) .После остывания (120 t , ждал 10 мин.) ОЖ была чуть ниже максимума . Сейчас сходил посмотрел уровень , на MIN . Долил остатки антифр. стало около MAX .Посмотрим теперь после работы как она себя поведёт . Да , уж заодно ,ни кто не подскажет на всякий случай номер помпы .!?

 

[Mihalych]

Менять антифриз срочно. По результатам делать выводы. Предполагаю, что с вероятностью 90% все нормализуется, оставшиеся 10% - это вероятность кончины помпы, в т.ч. в результате перемерзания "антифриза".

 

[potap]

Сегодня завелась нормально , хотя и крутило еле- еле ,но фишка не в этом ... Постоял минут 8 и потихоньку поехал (да , на улице - 28 ) через метров 200 температура показала 80 град. ,что меня очень удивило . А из климата дует холодны воздух ,окна потихоньку замерзают изнутри. Через 4 км t стала лезть к 100 ,затем 110 . Из климата холодно .Ничего не пойму. Вижу 120 T и звук из под капота ,остановился .ОЖ булькает ,кто что думает ? Было ли у кого такое ? (я здесь новичок ) Позвонил знакомому механику ,тот сказал ,ушёл антифриз , такое бывает . Неужели да ?

Антифриз у тебя замерз.

 

[Сергей68]

Всем ОГРОМНОЕ спасибо ! А сколько надо антифриза взять для замены ?

 

[Mihalych]

сходу не скажу, но в мурзилке написано точно. Антифриз G12 если чо