Ошибка EPC по дроссельной заслонке

[melkon2002]

Чем закончилось в итоге? у меня тоже загорелся EPC, чек энджин моргал, затроил движок, пропала тяга. Месяц назад делал ТО, менял масло, все фильтра, свечи, маслоотделитель, датчик давления масла. Тигуан. 2.0, 12ый год, 45 тысяч пробег.

Закончится в итоге должно нормальной диагностикой.

 

[Gringomike]

Закончится в итоге должно нормальной диагностикой.

К сожалению пока нормальной диагностикой никак не закончится. Одни плечами пожимают, другие не глядя предлагают пол машины поменять

Отправлено с моего NX569J через Tapatalk

 

[melkon2002]

К сожалению пока нормальной диагностикой никак не закончится. Одни плечами пожимают, другие не глядя предлагают пол машины поменять

Отправлено с моего NX569J через Tapatalk

А можно конкретнее ? Ну так чтобы не воздух сотрясать ...

 

[Gringomike]

А можно конкретнее ? Ну так чтобы не воздух сотрясать ...

Не буду называть конкретные сервисы, а просто просто пронумерую их:
1. Предлагали поменять ДЗ, хотя хозяин предыдущий менял и разъемы и саму заслонку(она 2015 года). Гарантий не дают, не уверены.
2. Предлагали поменять педаль акселерометра. Тоже никаких гарантий
3. Сделали диагностику, вылезло куча ошибок - стерли. Пожали плечами, мол надо ее поймать в момент возникновения. Как загорится - сразу к нам( а это не так то просто).

Я бы с радостью обратился к специалисту, который все бы прозвонил, и продиагнлостировал, и вынес конкретный вердикт.

Еще вот интересный факт - в морозы, например с января по конец февраля, вообще ничего не вылазило, сейчас опять началось...

Отправлено с моего NX569J через Tapatalk

 

[melkon2002]

Я бы начал с того что переложил бы новую проводку на ДЗ ...

 

[Gringomike]

Я бы начал с того что переложил бы новую проводку на ДЗ ...

От блока управления к ДЗ? Каков будет бюджет на ваш взгляд?
И еще вопрос, вы сами диагностикой занимаетесь? Просто смотрю не так далеко от меня находитесь.

 

[melkon2002]

От блока управления к ДЗ? Каков будет бюджет на ваш взгляд?
И еще вопрос, вы сами диагностикой занимаетесь? Просто смотрю не так далеко от меня находитесь.

Да мы занимаемся сложной диагностикой VAG .

 

[Алексей Красницкий]

Такая же проблемма 1 в 1

VW Tiguan 2009 2.0 TFSI vin:xw8zzz5nz9g006147


Загорелась лампа ESP машина начала задыхаться и потеряла динамику, затем переключение передач АКПП стало странным, ревет не едет на холостых все норм, затем спустя сутки загорелся еще и CHECK....
Я считал коды:
Кодирование: 04230003190F0060
Найденные Ошибки
0327 Датчик детонации 1 слишком низкий уровень сигнала
0327 Датчик детонации 1 слишком низкий уровень сигнала
0221 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки недостоверный сигнал
0121 Потенциометр дроссельной заслонки недостоверный сигнал
Конец считывания контроллера.
Скинул ошибки....через несколько часов езды ESP опять загорелся...
Что-же делать....????? Смотрю цену нового дросселя = 22000, есть аналоги.....
Уважаемые форумчане прошу вашей помощи
или есть варианты что-то сделать????,или подбираю замену .... На сколько хуже оригинала эти аналоги: Gparts, Dominant.......?разница в цене просто огромная
Может посоветуете где отремонтировать в Москве желательно в ЮАО (Домодедовская)???

Добавлено через 39 секунд
А так же есть шнурок и прога с ключем ....

Добавлено через 3 минуты
Есть еще такой вопрос....: я посмотрел дроссельная оригинал стоит 22тр, но есть аналоги..... от 7тр до 15тр ....., так вот, а насколько аналоги хуже и чем? сколько они служат? и почемуже такая разница в цене??????.....

Добавлено через 1 минуту
https://msk.afora.ru/price/vag/06f133062q/ вот тут представлены оригинал и аналоги что посоветуете?

 

[Санчел]

Менял заслонку на неоригинал - через полгода пришлось еще разок поменять на оригинал уже,но начинать надо бы с разьема.

 

[Gringomike]

VW Tiguan 2009 2.0 TFSI vin:xw8zzz5nz9g006147


Загорелась лампа ESP машина начала задыхаться и потеряла динамику, затем переключение передач АКПП стало странным, ревет не едет на холостых все норм, затем спустя сутки загорелся еще и CHECK....
Я считал коды:
Кодирование: 04230003190F0060
Найденные Ошибки
0327 Датчик детонации 1 слишком низкий уровень сигнала
0327 Датчик детонации 1 слишком низкий уровень сигнала
0221 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки недостоверный сигнал
0121 Потенциометр дроссельной заслонки недостоверный сигнал
Конец считывания контроллера.
Скинул ошибки....через несколько часов езды ESP опять загорелся...
Что-же делать....????? Смотрю цену нового дросселя = 22000, есть аналоги.....
Уважаемые форумчане прошу вашей помощи
или есть варианты что-то сделать????,или подбираю замену .... На сколько хуже оригинала эти аналоги: Gparts, Dominant.......?разница в цене просто огромная
Может посоветуете где отремонтировать в Москве желательно в ЮАО (Домодедовская)???

Добавлено через 39 секунд
А так же есть шнурок и прога с ключем ....

Добавлено через 3 минуты
Есть еще такой вопрос....: я посмотрел дроссельная оригинал стоит 22тр, но есть аналоги..... от 7тр до 15тр ....., так вот, а насколько аналоги хуже и чем? сколько они служат? и почемуже такая разница в цене??????.....

Добавлено через 1 минуту
https://msk.afora.ru/price/vag/06f133062q/ вот тут представлены оригинал и аналоги что посоветуете?

Не спешите с заменой дросселя, его смерть крайне маловероятна. Лучше к хорошим диагностам обратиться. Скорей проблема в проводке

Отправлено с моего NX569J через Tapatalk