Ошибки при диагностике Ваг Комом

[Evgen74]

Сейчас попробовал завести через 7 часов - опять ошибка, но сразу не стёрлась пришлось погонять движок минут 7-8 и при повторном запуске стёрлась.

Делая выводы тоже склоняюсь к акб. Когда его под заряжал месяц назад электролит в конце подзарядки слегка помутнел - видимо обмазка поплыла и плотность больше 1.26 не поднялась. Но заводит дизель для его состояния шустро,как и месяц назад после подзарядки. Напряжение перед запуском 12.77, после вкл. зажигания 11.5-11.7 (наверное свечи накала вкл. и просаживают), при запуске дизеля ниже 10.65 не опускается. Просто одно напрягает, что у многих при плохом акб в первую очередь выскакивают ошибки по электро усилителю, и в январе при сильных морозах при запусках даже приборка тускнела, но ошибок не было.

В городе из свежих акб. в магазине только Акомовский "Реактор" - чёт доверия не вызывает. Заказал в Юлмарте, что есть из приличного, варту - будет только 10. Буду надеяться , что придёт сравнительно свежая (у нас в городе приличных фирм 75 а/ч 13 и 14 годов выпуска ).

 

[walerka]

Evgen74, привет! А какого года авто и аккум? На заведенном моторе посмотрите шнурком напряжение в измеряемых группах двигателя. Если не доступны - можно в других блоках поискать или в настраиваемых группах гляньте. Если напряжение меньше 14 вольт - проверьте провод массы, который находится под воздушным фильтром и идет с кузова на двигатель. Даже если он выглядит внешне нормальным - стоит его открутить, осмотреть, зачистить контакты.
Недавно был похожий случай. КПП даже на ходу в аварийку вставала. Глянули шнурком напругу - меньше 13. Попробовали соединить ДВС с аккумом проводом прикуривания - не помогло. Потом только выяснилось, что из-за плохого контакта терялось 2 вольта.
А руль не "краснеет" т.к. питание на ЭУР идет напрямую с блока предов, считай с аккума...

 

[Vik76]

привет всем, выскочила ошибка по климату, стирается, через время появляется, так понимаю адаптация здесь не поможет, подскажите, кто сталкивался
Найдены неисправности:
9473298 - Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 12 [008] - Замык.на плюс
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 167
Пробег: km
Дата: 2016.03.06
Время: 13:19:59

9473297 - Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 11 [009] - Замык.на массу
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 127
Пробег: km
Дата: 2016.03.06
Время: 13:22:14

9473394 - Исп. электродвигатель правой заслонки регулирования температуры
B108D 54 [009] - Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 126
Пробег: km
Дата: 2016.03.06
Время: 11:22:11
Где то вроде встречал на форуме данную проблему, но поиск ничего не выдает (если есть - ткните носом плиз)

 

[Evgen74]

Машина конец 12 года, акб родной дату не смотрел. В порче вкб. сам виноват - в январские морозы после неудачных запусков оставил акб на машине на ночь, наверное ночью в разряженном акб электролит замёрз и запустил процесс разрушения обмазок пластин. По Вашему совету хотел купить эксайд в Питере в течении лета . А теперь приспичило и пытаюсь взать что угодно в кротчайшие сроки.

 

[walerka]

Vik76, скинь бардачек и глянь как себя чувствует мотор заслонки Эльза. Если потенциометр глючит - заслонка будет постоянно туда-сюда телепаться. Сделай тест заслонок - и наблюдай за ней, как она отработает крайние положения. Если что-то не так - можно попытаться почистить потенциометр. На Тиге не разбирал, но думаю аналогичное строение...

 

[Evgen74]

walerka, напряжение на работающем дв. 14, 10 - 14, 15 нагрузка на генератор 36, 5%. При вкл.нагрузок (обогрватели, фары) напр. 13, 75-13, 8 нагр.на генератор 66%.

 

[Vik76]

walerka, спасибо, поехал к теще курочить, заодно и вентилятор почищу :ay:

 

[walerka]

Evgen74, ну это нормально. А в каком блоке смотрел?

 

[Evgen74]

Смотрел в 09 блоке управления бортовой сети в измеряемых группах.

 

[Vik76]

walerka, во время теста исполнителей все шевелится, кроме привода правой заслонки, наверное пипец мотору привода, буду снимать смотреть

 

[walerka]

Витя, если что - у меня есть сам моторчик от Пассатовского привода. Хотя они на разборке ~500 р в сборе...

 

[Vik76]

walerka, вообщем не пашет привод. новый емех выдает 7000р КАРЛ буду искать у себя на разборках, если не найду у себя - дальше по россии. Валер, а у тебя моторчик в сборе с корпусом и потенциометром?

или только сам моторчик?

 

[walerka]

Потенциометр - тот который я чистил, не на долго хватило. Там сам резистивный слой нанесен на пластмассу и тупо вытирается. В те времена актуально было ставить потенциометр от более старой модели Ауди. В них он по другому сделан и надежнее . Но сейчас такого не найдешь уже наверное. Раз у тебя по ошибкам КЗ - проверь сам электромотор. Имхо это он крякнул. Посмотрю что на моем написано , проверю и пришлю если нужно.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, у меня есть и обозначения потенциометра, фирма, название, но так и не нашел, где купить можно... Если кто с электроникой связан - может пожскажут...

 

[Vik76]

да уже собрал все до кучи, буду искать в сборе. у меня еще шестеренка иногда как будто подклинивает, даже после того, как разобрал все и промазал. возможно из-за этого мотор и крякнул

 

[walerka]

У меня грубо говоря привод в сборе, но без потенциометра. Мотор не пашет? Пробовал на прямую?

 

[Vik76]

walerka, на прямую не проверил, но после смазки, когда шестеренка уже свободно двигалась, он даже не шелохнулся. Валер у тебя установлена ЕТКА? если да, можешь глянуть вот этот номер 1K0907511Q, нашел инфу что это замена 3C0907511R, нужно подтверждение что этот мотор мне подойдет

 

[walerka]

Vik76, да, все верно :

[/URL][/IMG]

Добавлено через 2 минуты
Да брось ты! Из-за моторчика выкидывать 7т.р. ? В любом случае пересыл макс. 300-400 руб. - завтра проверю моторчик и отпишу.

 

[Vik76]

walerka, спасибо Валер :ay:, но я уже заказал :ay: а, и, да, 7тыр не выкидываю всего 6,3тыр обошлось

 

[walerka]

всего 6,3тыр обошлось

:bd: --

 

[Vik76]

Поменял моторчик, адаптировал, все заработало, ошибки ушли. 6,3тр + 30 минут = спокойствие