Перелили масла. Последствия?

[Jock]

Камраден, нид хелп
В двиг дизель 2.0 CLJA заходит при смене масла 4,3 литра. Верно?
А какие последствия, если залить 4,5?

приехал в сервис по причине срабатывания красной масленки. Под машиной пятно маслинное и щуп сухой. Фильтр масляный весь в масле. Заменили его на ориг.
В сервисе залили 4,5л. Уровень выше максимума. Проехав 10км вернулся в сервис на проверку течи масла. Нашли сопли масляные где крышка и корпус ( который с радиатором) масляного фильтра.
сказали что скорее всего в корпусе трещина и желательно заменить.
Обращаюсь к тем, кто шарит.
а возможно что сопливит не из-за трещины, а потому что залили много и после прогрева масло начинает сопливить? Не зря же производитель не рекомендует эксплуатацию с переливом масла?
Или это всего лишь мои фантазии и ничего нигде сопливить не должно даже при переливе. Не парить себе мозги, прислушаться к сервисникам и менять корпус.
Все таки что будет если залить 4,5-5 л?

 

[Garden]

возможно что сопливит не из-за трещины, а потому что залили много и после прогрева масло начинает сопливить?

Нет, не возможно.

 

[cum]

В двиг дизель 2.0 CLJA заходит при смене масла 4,3 литра. Верно?
А какие последствия, если залить 4,5?

Мне всегда заливают 4,5, получается по верхней метке щупа. Последствий никаких. Может не полностью слили?

сказали что скорее всего в корпусе трещина и желательно заменить.

Отмыть все и потом искать где течет. Менять все подряд, вдруг попадем - это накладно.

 

[cum]

И в параллельной теме, где описываешь замену корпуса в прошлом году, а что с ним было? Почему потек? Может причина в чем-то другом? Что-то не встречал здесь такой массовой проблемы с корпусом масляного фильтра.