Первая победа Tiguan в России!!!

[Symas]

Журнал "За рулем" №11 2008г. "Скромный, броский, правильный." В тесте участвовали: Volkswagen Tiguan, Renault Koleos, Ford Kuga. Попробуйте угадать кому какой эпитет присвоили?
Места распределили следующим образом:
VW-8.2 балла
Ford-8,0
Renault-7,9

Выложил статейку в фотки. Читайте))) сорри за качество...

 

[Serj91]

О клиренсе.
Помните, как "Авторевю" намерил клиренс Тигуана 167мм? А "За рулем" №11 намерил от той же защиты уже 175мм, правда при этом указав снаряженную массу 1662кг при 1571кг от производителя. Рулетки разные?

 

[Васильич]

О клиренсе.
Помните, как "Авторевю" намерил клиренс Тигуана 167мм? А "За рулем" №11 намерил от той же защиты уже 175мм, правда при этом указав снаряженную массу 1662кг при 1571кг от производителя. Рулетки разные?

Serj91, мне кажется, что рулетки-то одинаковые, а вот резина, наверняка разная (размер дисков, высота профиля шин и т.д.)... все влияет.
Скорее всего как-то так.

 

[Главспец.]

Колеса на Тигуане в тесте Авторевю: 235/50 R18
в тесте За рулем: 215/65 R16.
При таком раскладе я думаю высота машин будет одинакова.
Вес указан одинаковый для Тигуана с мотором 1,4 л.
Но мне не очень понятно почему Тигуана с мотором 1,4 л. сравнивают с одноклассниками у которых более мощные моторы: 2.0 у Куги и 2,5л у Колеоса.
Хотя если при таких условиях Тигуан выигрывает, то это что-то значит:bp:

 

[Васильич]

Ну сравнивается-то мощность двигателя, а не литраж.

 

[Serj91]

"Перед вами, бесспорно, самые интересные новинки в самом востребованном классе. У них непохожие характеры, обусловленные близкими по мощности, но разными по конструкции силовыми агрегатами." "За рулем" №11 2008

 

[Главспец.]

Ну ладно, с моторами разобрались, а что с клиренсом?

 

[Васильич]

Ну ладно, с моторами разобрались, а что с клиренсом?

С клиренсом посложнее будет. Я уже как только не считал-нифига не сходится. Вот авторевюшники-затейники!

 

[Andy555]

Думаю во всех спорных моментах стоит ориентироваться на заводкие данные!
У кого то руки дрожат, у кого то зрение плохое, кто то бензин плохой залил - вот и "плавают" мимлиметры и секунды..
А на заводе многократные испытания, измерения, сертификация и проч... Там за цифры ответят

 

[Prost]

Да что же вы зацикливаетесь на см клиренса? Для нашей мафынки плюс-минус 3 см на проходимость никак не влияют! Сравнения с одноклассниками по этому параметру без защиты просто смешно. Любая защита (настоящая, стальная) съедает, как минимум, 3 см

 

[Серрега]

Хочу на тест-драйв в Ильинское. Кто знает как предварительно зарегиться на тест? Есть у кого контакты как связаться с ними? Или надо лично туда ехать, а потом еще по деревне этой гонять, чтобы найти где тестируют тугановвввв?