Первый дизель - дискомфорт

[oleg73]

Режим рециркуляции - Авто это и есть отключено

 

[СтаниславК]

Странно что земляк не откликнулся(((


с iPhone2G

Откликнусь обязательно, все равно хочу попробовать присесть в другое авто, только пока нет времени, вечера заняты.
Я обязательно свяжусь с Вами в личке, и если у Вас найдется время обязательно встретимся, тем более есть еще вопросы по скрипам небольшим в районе дверей и приборки. С уважением!

 

[TurboFox]

СтаниславК, как то прокатившись на тестдрайве на новой Octavia по осени заметил низкочастотный гул в салоне, те шумка вроде есть, звуки гасятся,но фоновый завыв/гул есть тоже неприятный сразу бросилось в уши, чего не ощитилось в пересев сразу в SuperB и проехавшись тем же маршрутом, кстати многим владельцы Octavia жалуются на такой резонирующий звук в авто, грят изза жесткости стоек, конструкции подвески и передачи его на кузов и тп чтото...

Недавно был в а/с и заметил, что на Tiguan ставят шины не Bridgstone или Continental, а Viati бюджетные, как вариант может они рисунком протектора завывают и идет гул, что за размерность резины и модель у вас??

PS: вспомнил, что тоже както появился гул с набором скорости и у меня, оказалось поймал саморез в шину...

 

[СтаниславК]

Добрый вечер, да шины были действительно виатти 16 дюймов, но я уже переобулся на зимние Бридж. На лето планирую перейти все таки на 17 дюймов, авто выглядит совсем по другому. Да и закладывает не только на малом ходу, но и при стоянии в пробках, так что на резину не грешу.

 

[TurboFox]

СтаниславК,
рассуждайте логически, делая в последовательности:
1-включаем только электричество не заводя
-если есть, значит, чтото электрическое гудит
-выключаем мафон, вытаскиваем предохранитель на автоголву/усилок или скидываем толстую клемму с аккумулятора от саба
могут быть :свечи, мафон, саб, писчалки, вентилятор, вебасто, заводская сигналка/датчик объема или сирена фонит и тд)...

2-если при подаче напруги гула нет, заводим и слушаем, появился ли, реагирует ли на обороты и меняется ли по звуку с ними, или только при движении есть, а на режиме R, P а с включенным ручником или автохолдом, пытаемся поймать на чем он появляется и на чем изменяется, туда и будет смотреть

3-может заглушен датчик EGR у вас, забит каталик или забит глушитель (понимаю машина новая 600км, но кто смотрит забит ли каталик и глушак землей при установке на конвеере и тп)

4-может подушка двигателя бракованная на корпус вибрации передает, или выхлопуха резонирует/бьется об защиту/днище авто, или реально сечет где на выходе из движка и тп

5-может до смешного в какомто кармане бьется какаято вещь щетка/ключ/банка и тп, проверьте и выньте все из карманов дверей, под рулем и под сидениями, в подлокотном бардачке и перчаточном, всё

в общем найдите откуда источник изза чего, может вообще внутрях под приборкой гдет трубка кондея бьется на корпус или блок сигналки что устанавливали...

 

[Серый Волк]

Ветровики поставьте вперед,поездите с приоткрытыми окошками может и вправду климу заклинило, фото вашего климата выложите, посмотреть

 

[oleg73]

Ничего этого ему пока не надо.
Ему надо пересечься с одноклубником из Ростова.
Вместе проехаться на одной машине, потом на другой.

 

[sergeyEKAT]

oleg73, +1

 

[Troll]

Недавно был в а/с и заметил, что на Tiguan ставят шины не Bridgstone или Continental, а Viati бюджетные, как вариант может они рисунком протектора завывают и идет гул, что за размерность резины и модель у вас??

Резина- это да. У жены лето стоит Йокогама какая-то спорт, все дела, до 300 км/ч, на ней ездить не возможно, постоянный резонанс, и гул стоит в салоне такой, что когда обуваешь зиму от Конти, то едешь как по пуховой перине.

 

[Fusion]

Ничего этого ему пока не надо.
Ему надо пересечься с одноклубником из Ростова.
Вместе проехаться на одной машине, потом на другой.

Если неудобно навязываться, прокатись Станислав на тест-драйве в салоне. Удачи!

 

[sereny]

Знаете ребята, я когда покупал машину, так получилось, что то, что нужно, было у дилера и даже цвет - как и хотел черная. Но волновал вопрос с прогревом салона, не будет ли холодно. А был январь и - 22 градуса. Договорился с дилером погреть машину вживую. Так вот приехал, завели и вдруг такая вибрация. Руль трясется, когда до него дотрагиваешься, даже когда голову прикладываешь к подголовнику чувствовалась мелкая вибрация. Манагер говорит, что просто холодная, сейчас прогреется и все будет ок. Посидели мы минут пять и мне аж плохо стало. Стала голова кружиться и подташнивать. Машина нагрелась, вибрация не исчезла. Короче, я не стал ее брать, была у них такая же машина только синяя. Сели, завели все ок. Погрели тоже все нормально. Ее и взял. Потом спрашивал у манагера, что с той машиной. Говорит типа загнали в ремзону все нормально, но я видел ту машину потом, ее даже не вытаскивали. Следов не было от колес, только шаги.
Почитал тему и вспомнил свой случай. Может быть действительно двигатель вибрирует или коробка? И вибрация в таком диапазоне, что аж плохо становится.

 

[СтаниславК]

Доброго времени суток, добрался наконец домой. В общем на сегодняшний день ситуация такая. Когда машина полностью прогрета, до 90 градусов примерно, все хорошо. Так же в момент прогрева, когда селектор в положении Р тоже нормально. Вся ситуация возникает именно когда прогрев и когда режим D или R. Климат работает полностью как положено вместе с режимом рециркуляции, проверял. Музыку и включал и выключал, она ни на что не влияет. Завтра по светлому проверю багажное отделение. Кстати у нас стало теплеть, днем до -4, намного терпимей стало. Склоняюсь к тому, что это может быть физиологическая особенность моего организма (если провести аналогии с самолетом во время посадки, то у меня закладывает так, что ничего не слышно, и боли в затылке, а у отца ничего подобного нет), так, как родные никакого дискомфорта не ощущают. Однозначно прокачусь на др. диз. авто, чтобы сравнить. Понаблюдаю. Как то так. Спасибо большое Всем, за то что уделяете время теме, очень приятно.

 

[HEO]

хорошо, что у меня тига 11 года) там, наверное, другой мотор))))))))
p.s. а по теме, я бы очень сильно имел бы мозг дилеру......

 

[Терми]

Лет 10-15 назад, столкнулся с подобной проблемой, купил пассат б-2 1,6 турбодизель, сделал капиталку движку, и поменял подушку двигателя, взамен старой и хорошо подуставшей. Так вот ездить было совершенно невозможно, подушку поставил от нивы,кажись,(денег было маловато, а кто то подсоветовал) . Подушка была жесткая и вибрация пошла в салон жестокая , особенно на скорости от 60до 80 км в час. Срочно поставил старую- все исчезло.

Может ваген что то накосячил с подушками двигателя, может накосячили на заводе- не думаю, что в германии с немецкими машинами может происходить такое, засудили бы там всех и развели на миллионные компенсации.У вас на заводе могли что то нахимичить при сборке.

 

[Shmikl]

Это не физ особенность вашего организма.

Дизеля из среднего класса больше не куплю

Тогда, наверное, это особенность множества довольных дизелем форумчан, что они не испытывают аналогичных Вашим ощущений?

Добавлено через 2 минуты
Терми, а как на это влияет прогрев? Подушка греется и становится мягче? Хотя Ваше направление поиска кажется мне самым разумным.

 

[Rom972]

Shmikl, и подушка по мере прогрева становится мягче, и теплый двигатель работает ровнее (с меньшими вибрациями).

Расчет (подбор) подушек дело тонкое: слишком мягкая будет допускать большую амплитуду колебаний двигателя, слишком жесткая будет все вибрации напрямую передавать на кузов.

Во всех моих авто с понижением температуры увеличивалось количество вибраций и гула в салоне и ИМХО, это норма - подушки то задубевшие. По мере прогрева гул уходит.

Видимо у ТС организм более чувствителен к шуму в самом низком диапазоне, отсюда и такой дискомфорт.

Возможные варианты решения: проверить правильность установки опор двигателя (по-моему они регулируются), сравнить поведение холодного двигателя с одноклубником, искать и менять бракованную подушку.

 

[Dupont]

СтаниславК, это вроде не по Тигуану, но вполне может быть и к вам относится.

Описание неисправности клиентами:
При лёгком разгоне в диапазоне между 1800 и 2500 об/мин от двигателя слышны громкие шумы сгорания топлива (детонационные стуки).

Проблема касается только автомобилей с очень маленьким пробегом (примерно до 1000 км)!

Техническое обоснование

Отклонения настроечных значений инжекторов в блоке управления двигателя.

​

Решение в условиях сервиса

Проведение прецизионной адаптации подачи инжекторов


Замена инжекторов в счёт гарантии не допускается!
​

​

 

[Troll]

Ну не повезло с каким то узлом...
Была и у нас такая же история: Хундай Соната 2 с автоматом. При положении селектора в D машина только что не подпрыгивала, так её колбасило. Меняли по порядку: опоры - все(и мотора и коробки), несущую балку, на которой стоит нижняя опора, дальше полезли в коробку(фрикционы, гидроблок и т.п.). Ничего не помогло. Садились в аналогичные машины. Да, есть вибрация, но не такая как у нас. Так и продали, проездив(промучившись) 2 года. Основная мысль была такая: дисбаланс "бублика". И ещё нам сказали, что у поперечно установленных моторов и агрегатированных АКПП вибрация сильнее, чем у продольно.

 

[tray4]

у меня тоже вибрирует и непрогретая и прогретая на светофорах, когда ниже -20. Чувствуется хорошо на руле это.
Было так с завода. Я забирал ее в прошлом январе, -20 на улице было в день покупки, на первом же светофоре подумал еще: "бракованную подсунули, троит". Не было дизелей в личном пользовании до этого. Привык как раз к первому лету, а летом она вибрировать перестает.
На вторую зиму адаптировался настолько, что сейчас некомфортно на бензине ездить, кажется что неправильно работает.

Так что все у автора исправно, дизельные все похоже такие. Только привыкать.

 

[jambo39]

адаптировался настолько, что сейчас некомфортно на бензине ездить, кажется что неправильно работает.

К вибрации можно конечно привыкнуть, но для здоровья она все равно не полезна.